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砼路面技术交底三级砼路面 3
惠大疏港高速公路A06合同段
施工技术交底
工程名称 惠大疏港高速公路 部位名称 工序名称 交底日期 交底人 肖新 接收人 施工班组 详见技术交底人员签到表
辅道水泥砼路面厚度28cm,左右幅总宽度7.0m,半幅宽3.5m。砼路面纵向按5m、横向3.5m划分板块(7.0米宽),纵缝内设置φ14mm的螺纹钢,间距0.55m,横向缩缝间距5m,采用假缝加传力杆型式,传力杆为φ30mm钢筋,间距0.40m。胀缝在构造物端、平交口、凹曲线最低点设置,一般路段100-200米设置一道胀缝,胀缝严格按照图纸安装箍筋,顶面钢筋、PVC管、泡沬板、涂刷沥青。砼采用搅拌站拌和,东风车运输,GT-6300滑模摊铺机摊铺,挖机辅助布料。缩缝、胀缝钢筋采用前置钢筋支架法,固定在基层路面上。砼路面在摊铺过程中应注意结构物顶面砼面层加强筋的设置。
滑模摊铺施工过程全部自动化,采用传感器电动液压控制系统控制设备的转向和升降,它集水泥混凝土的布料、摊铺、振捣密实、成型和抹光等功能,使水泥混凝土路面一次成型。缩缝传力杆采用前置钢筋支架法。
1、施工准备
1)基层、封层的检查、验收及处理。
2)工作面内障碍物清理。
3)封层表面杂物及松散颗粒清理。
4)施工用临时便道准备。
5)机械设备和工具的检查与保养。
6)施工所需钢筋支架、网片,传力杆、拉杆(纵横缝、胀缝钢筋)及塑料布的准备。
2、测量放样
1)根据摊铺机的结构特点、混凝土路面的厚度及其在横断面上的位置确定施工导线距混凝土顶面的高度Δh和距混凝土侧边的距离L1、L3。
2)根据路面设计高程计算各断面导线标高HA、HC。
3)恢复路线中桩B(图5.2.2)。中桩间距直线段10m,曲线段5m。
图5.2.2 恢复路线中桩
4)用木桩放出导线架设点A、C。木桩上用钉子准确标出点位。
5)测量A、C两点桩顶标高hA、hC并计算出挂线高度ΔA、ΔC。其中,ΔA=HA-hA、ΔC=HC-hc。
3、架设导线
1)在各断面导线位置点A、C外侧一定距离(如30 cm)处打入导线桩(钢筋),用锁紧套将横杆固定在导线桩上,调整锁紧套,使横杆保持一定高度(如60 cm),横杆上的凹槽大致对准导线位置点A(或C)。
2)在一定路段长度内将导线(细钢丝绳)展放开。导线的一端用钢筋固定,另一端穿入张紧器。张紧器用钢钎固定在地上。然后用张紧器张紧导线,并将导线塞进各横杆的凹槽。
3)将各个导线桩的桩号和挂线高度ΔA(或ΔC)用粉笔标明在导线桩上。
4)用垂球、钢板尺和扳手逐桩调整横杆,使凹槽内的导线对准下面的导线位置点A(或C),并且两者之间的高差等于挂线高度ΔA(或ΔC)。
4、摊铺机调试
1)摊铺机自动导向、自动找平原理:摊铺机在行进过程中,机上的自动传感装置使成型模板(侧模和顶模)同施工导线在水平和高度方向上的距离保持常数。如果施工导线与将要摊铺的混凝土路面侧面和顶面的距离(Δh、L1或L3)采用这样的常数,那么摊铺出的混凝土路面的中线位置和标高就是符合设计要求的。
2)按照摊铺机操作手册进行方向和水平调试。
5、摊铺机就位
1)新起一段时的就位操作:在起点位置10m长范围内前后移动摊铺机。前移时开启方向自动控制,后退时关闭方向自动控制,直到将摊铺机摆正为止。然后手动降低摊铺机的机架。接近施工高度后,开启水平传感器的自动控制。有浮动抹光板的,将浮动抹光板下放至正常位置。
2)横向施工缝处的就位操作:①关闭方向传感器的自动控制,将摊铺机后退到施工缝后面10m处。②开启方向传感器的自动控制,前移摊铺机,直到捣实板刚好越过施工缝为止。③手动降低机架高度,直到接近施工高度时为止。④手动降低摊铺机后部的机架高度,直到成型模底仅高于已完工路面1cm为止。⑤开启前面两个水平传感器的自动控制。(说明:只有当成型模全部越过施工缝后,才能开启后面两个水平传感器的自动)
6、混凝土拌合
砼拌和采用两台JSJ750、JSJ1000搅拌机搅拌,正式拌和之前应对原材料进行检查,进行试拌。原材料的计量允许偏差应符合如下规定:水泥1%、砂2%、碎石3%、水1%、外加剂1%,混凝土应具有稳定、良好的施工和易性。
(1)施工开始及搅拌过程中都应按规定的频率检验坍落度、坍落度损失、含气量、泌水率、混凝土凝结时间、砂石料含水量及混凝土容重等。在寒冷或炎热气候下施工,混凝土拌合物从搅拌机出料时的温度应分别控制在30~35℃之间,并应加测原材料温度拌合物的坍落度损失率和凝结时间等。
(2)混凝土拌合物应均匀一致,不得有未加水的干料、未拌匀的生料和离析等现象,干料和生料禁止用于路面摊铺。搅拌楼每盘之间和两台搅拌楼之间,混凝土拌合物的坍落度允许误差为±1cm。试拌及滑模摊铺时的坍落度,应按确定的坍落度值加上当时气温下运料所耗
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