虹桥地铁西站钢柱焊接施工工艺规程.docVIP

虹桥地铁西站钢柱焊接施工工艺规程 1、适用范围 1.1本规程适用于虹桥地铁西站Q345钢柱工厂加工制作的焊接施工。 1.2适用焊接方法为半自动实芯CO2气保焊、自动埋弧焊以及上述两者的组合。 1.3钢结构制作加工中除执行本规程外，尚应符合国家及建筑行业的现行相关标准。 2、焊接材料 2.1.焊接材料选用应符合表1要求。 表1 焊接材料选用表 焊接钢材 CO2焊 埋弧焊 备注 Q345 ER50-6、 Φ1.2 H08MnA－SJ101、 Φ4.0、Φ4.8 2.2.焊材抽样复验应符合表2规定要求。 表2 焊材抽样复验合格标准 焊丝型号 （牌号） 熔 敷 金 属 力 学 性 能 备 注 抗拉强度 σb MPa 屈服强度 σs MPa 延 伸 率 δ5 % 冲 击 功 T ℃ Akv (J) ER50－6 ≥500 ≥420 ≥22 -29 ≥27 执行标准GB/T8110 H08MnA－SJ101 480～660 ≥400 ≥22 -20 ≥27 执行标准GB/T12470-2003 注：H08MnA－SJ101供货指标均应满足H08MnA－F48A2要求。 2.3.焊剂SJ101在使用前应按表3烘焙。 表3 焊剂烘焙制度 焊剂牌号 烘干温度 ℃ 保温时间 h 备注 SJ101 300～350 1～2 存放于100℃以上烘箱供领用 2.4.焊剂的回收利用应筛除块状渣壳以及其它杂物,并设法去除粉状物,回用时应混入新焊剂每次至少为30～50% 2.5.焊剂的回收利用次数应限制为十次,超过十次应作报废处理。 2.6.焊剂的重烘次数规定为二次。 2.7.CO2气体保护焊用实芯焊丝开包后一般应在二天内用完，如需隔夜使用，则应用塑料袋或帆布将其罩住，以免受潮。 2.8.CO2气体在焊接使用前应将管道或气瓶中的水分通过放气1～2分钟给予排出，如采用气瓶则还应将干燥器通电。 3、焊接施工 3.1.焊接坡口表面及组装质量应符合下列要求： （1）焊接坡口可采用火焰切割或机械加工方法加工，缺棱1～3㎜时，应修磨平整；超3㎜时，应进行修补，并修磨平整。采用机械加工坡口时，加工表面不应有台阶。 （2）施焊前，焊工应检查施焊部位的组装和表面清理的质量，如不符合要求，应经过整改后使其达到规定要求方能施焊。 （3）严禁在接头间隙中填塞焊条头、铁块等杂物。 3.2.定位焊应符合如下要求: （1）定位焊焊工应经过专门培训考试合格,并持证上岗。 （2）采用与正式焊接的焊丝进行定位焊。 （3）定位焊焊缝长度应大于60㎜，间隔为500～600㎜。 （4）厚板定位焊其焊肉厚度应大于10㎜。 （5）收弧时应填满弧坑。 （6）如发现定位焊缝存在气孔与裂纹，则应扣除后重焊。 3.3.引弧板、引出板应符合下列要求： （1）不应在焊缝外的母材上打火、引弧。 （2）引、出弧板的钢材应选用与所焊钢材焊接性能相近的钢材，坡口形式与被焊焊缝相同。 （3）在焊接接头的端部设置对齐的焊缝引弧板和引出板，使焊缝在提供的延长段上引弧和终止。气体保护电弧焊焊缝引出长度应大于25㎜，埋弧焊缝的引出长宜大于80㎜。 （4）焊接完成并完全冷却后，采用火焰切割方法除去引弧板和引出板，并修磨焊缝端部使其与母材齐平。严禁用锤击落引弧板和引出板 3.4.焊接预热 3.4.1.焊前预热温度应符合表4要求。 表4 最低预热温度要求 ℃ 焊接钢材 焊 接 板 材 厚 度t（㎜） 25≤t≤40 40t≤60 60t≤80 t80 Q345 60 80 100 120 注：（1）T形接头焊接时，应提高预热温度25℃。 （2）不等厚接头焊接时，应按厚板选用预热温度。 3.4.2.预热方法 （１）采用氧－乙炔火焰进行预热，并采用表面测温仪或红外测温仪等进行测量。氧－乙炔火焰应沿坡口慢慢往复均匀移动,使热量渗透钢板的全厚度。移动时烤枪喷嘴端面应与工件应保持80㎜以上距离，要使用中性焰，并勿将火焰焰心对着工件，以免使表面过度氧化。 （２）预热的加热区域应在焊接坡口两侧，宽度应各为焊件施焊处厚度的1.5倍以上，且不小于100㎜。 （３）测温点应为离电弧经过前的焊接点各方向不小于75㎜处；当采用火焰加热器预热时正面测温应在加热停止后进行。 （４）并由焊接检验员作好测温记录。 3.5.焊接工艺规范参数可参照表5选用。 表5 焊接工艺规范参数的选用 焊接方法 焊层 焊材规格 ㎜ 焊