高速公路改扩建工程通信系统施工管理分析.docVIP

精品论文 参考文献 高速公路改扩建工程通信系统施工管理分析 北京兴通工程咨询有限公司 北京市 100011 摘要：在高速公路改扩建工程施工过程中，要同时保证来往车辆的正常通行和运营管理部门各项工作正常进行，这就要求改扩建路段的机电系统能够满足运营管理的基本需要；通信系统作为机电工程的重要组成部分，承担着高速公路收费数据、图像、语音等业务的传输功能，是机电系统正常运行的基础，保证通信系统各设备及线路正常工作就显得尤为重要。本文简要阐述了高速公路改扩建工程通信系统的主要施工内容和施工难点，提出了几点施工管理的具体建议。 关键词：高速公路改扩建；通信系统；施工管理 随着我国经济的快速发展，高速公路车流量不断增加，早期修建的多条高速公路已不能满足正常的通行需要，沪宁、福州至厦门、京港澳（部分路段）、连霍（??分路段）等高速公路已完成四车道扩建为八车道或正在进行改扩建。高速公路在进行改扩建施工过程中，一般都是边通车边施工，过往车辆通行收费正常进行，这就要求改扩建项目机电工程的收费、通信和部分监控系统功能在得以正常实现的前提下进行施工，增加了机电工程的施工难度。 高速公路通信系统作为机电工程的基本组成部分，承担着本路段以及相邻路段的收费数据、图像、语音等业务的传输功能，是保证通行收费、拆分帐以及结算得以正常进行的基础，是实现信息化、数字化高速公路的重要保障。 一、高速公路改扩建工程通信系统主要施工内容 （一）原有光缆在部分路段的临时改迁。为满足扩建工程土建单位施工需求，如路面单侧加宽、旧桥梁破除等，原有通信光缆敷设路由需要得以改变，为保证通信畅通，就需要敷设临时光缆线路，临时光缆和二侧原有光缆接续后实现通信业务的正常传输。 （二）对原有通信管道进行修复或更换。早期的高速公路通信管道一般是6米一节的塑料管，在100米左右设置一个通信人井，部分路段出现路基沉降会造成管道阻塞，或者在路基单位施工过程中对原有通信管道进行了损坏，就需要对损坏或者阻塞的管道进行修复。对于单侧扩宽路段和互通匝道处的通信管道，因为土建施工对原有通信管道进行了破坏，需要更换新的通信管道。 （三）新光缆的敷设、接续。因原有光缆芯数偏少、老化或者接续点过多，一般都会出现损耗偏大的情况，不能满足正常运行需要，须更换成新光缆。在扩建后的路基、路面基本成型以及对原有通信管道修复后，进行新光缆的敷设和接续。 （四）对原有通信设备进行升级改造。原有通信设备一般使用年限较长，设备老化以及设备配置不能满足现有组网需要或不能满足运营管理需要，如：目前的干线传输设备传输等级一般需要使用STM-16或STM-64等级，而旧传输设备一般为STM-4或者STM-1等级，有些设备还不具备升级功能，就需要对旧设备进行升级或更换。 二、改扩建工程通信系统施工重点和难点分析 （一）施工重点有： 1、施工界面的现场调查。作为高速公路的附属工程之一，通信系统施工受制于路基、路面、房建等土建单位提供作业面的制约，并且施工战线长，作业面不连续，在改扩建工程施工中，光缆敷设一般在路中间的绿化带内，为不影响道路正常通车，一般要在路面单位封闭中间车道时进行穿插施工；还有机房的更换、原有通信路由的更改等情况，都要及时了解界面进展情况。这就要求施工单位，经常性地到施工现场进行界面考察，及时了解施工界面提供情况，一旦具备施工条件，及时安排人员、机械和设备进场施工，以勉影响施工进度。 2、临时光缆线路改迁。临时光缆线路能否及时改迁，会影响到土建单位的施工进度。根据土建单位施工需要，在确定好现场临时光缆敷设路由后，施工人员要把临时的通信管道和光缆敷设到位，告知监控中心通信系统管理人员后，在最短时间内完成光缆线路的割接，以保证通信业务的连续性。有时还会出现土建施工人员无意间把通信光缆切断，通信系统施工人员要随时到现场抢修，及时恢复通信线路畅通，此项工作在施工期间一般都会多次发生。 3、新旧系统或设备切换。改扩建项目施工中，部分通信设备需要更换或者升级，如光缆更换、通信电源更换、传输设备升级等，一般是在新设备安装完成后，再停掉旧设备，切换到新设备上，业务运行正常后，把旧设备拆除，新设备移到正常位置。此项工作的重点是在最短时间内将业务切换到新设备上，并能够正常运行，这就要求新设备安装后要进行认真的检查和测试，以保证切换后设备正常工作，保持通信连续性。 2、施工难点有： 1、施工过程中与相关单位的协调。在扩建项目施工中，考虑到道路仍在通行状态，除与路基、路面、房建、绿化等施工单位做