锚索（杆）技术在路堑高边坡中的应用.docVIP

精品论文 参考文献 锚索（杆）技术在路堑高边坡中的应用 唐彩章 龙岩双永高速公路有限公司 摘要 ：在我省高速公路施工过程中，受地质情况复杂、土力学干扰因素多等影响，路堑高边坡病害治理工程较为复杂，因此合理确定加固方案、施工顺序和施工工艺显得尤为重要。 关键词 锚索（杆） 高边坡 应用 Anchor cable (stem) technology in the high slope cutting the application TangCaiZhang longyan double ever expressway Co., LTD Abstract: in our province highway construction process, by geological condition complex, soil mechanics interference factors such as much influence, high slope disease control project supervision is relatively complex, so reasonable that the reinforcement scheme, construction sequence and construction technology is particularly important. Key words anchor cable (stem) high slope applications 一、引 言 我省大部分属重丘陵地区，地质情况复杂，近年来，随着高速公路建设的迅速发展，不良地质段的路堑高边坡相继越来越多，锚索（杆）防护技术也得到越来越重要的发挥。 二、概 述 锚索（杆）锚固工程是指锚索（杆）框架（或格子梁）、锚索地梁、锚索墩（垫块或十字面板）和锚索抗滑桩等边坡加固工程。它是一种把受拉杆体埋入地层并对其施加预应力技术，从而来保持坡体稳定的防护。边坡锚固工程不同于传统的防护形式，它是一项地质条件复杂、关键工程隐蔽和施工技术难度大的特殊施工作业。锚索（杆）一般由锚头、自由段和锚固段三部分组成。其中锚固段用水泥浆或水泥砂浆杆体（预应力筋）与本体粘结在一起形成锚杆的锚固体。根据土体类型、工程物性与使用要求，土层锚杆锚固体结构可选用圆柱型、端部扩大头型或连续球体型（见图），锚固于岩层较好地段易选用圆柱型，锚固于砂质土、硬粘结性地段易选用端部扩大头型。 三、边坡锚固工程施工 1、施工前准备 施工前应首先按照设计规定进行锚索或锚杆基本试验，即抗拔拉破坏试验，以便及时调整和修正设计参数和施工工艺。作业时，必须搭设满足相应承载与稳固能力和施工技术与安全要求的操作的平台、运输通道及升降设备。 2、锚孔钻造 2.1 锚孔测放 按照设计桩号采用拉线、尺量，结合水准测量进行放线，并用铁钎和油漆标记准确定位锚孔位置，误差不超过50mm。 2.2 钻孔设备 根据地层类别、锚孔孔径、深度以及现场条件，选择合适的钻孔设备。 2.3 钻机就位 锚孔钻进施工，应搭设相应承载力和稳固条件的脚手架，钻机严格按照设计孔位、倾角和方位准确就位。 2.4 钻进方式 锚孔钻进应采用无水干钻，禁止开水钻进和冲洗孔壁，以确保锚固工程施工不致于恶化边坡岩土工程地质条件和保证孔壁的粘结性能。钻孔速度应根据钻机性能和锚固地层严格控制，防止钻孔偏斜、扭曲和变径，造成下锚困难或其它意外事故。 2.5 锚孔清理与检验 钻进达到设计深度之后，不能立即停钻，应稳钻3~5分钟，防止孔底尘灭，若遇锚孔中有承压水流出，待水压水量变小后方可进行下道工序。钻进过程中若遇到塌孔，应立即停钻，采用注浆固壁处理，24小时后重新钻进，或采用跟管钻进工艺。 锚孔钻造的允许偏差和检验方法 项次 项 目 允 许 偏 差 检 验 方 法 1 孔位 坡面纵向 plusmn;50mm 用经伟仪或拉线和尺量检查 坡面横向 plusmn;50mm 孔口标高 plusmn;100mm 2 孔向 孔轴线倾角 plusmn;1.0deg; 用测角仪或地质罗盘检查 孔轴线方位 plusmn;2.0deg; 用经伟仪或地质罗盘检查 孔底