MPP2-5-3 船舶动力装置课件.pdfVIP

2.5.3 润滑系统 主要内容 主要内容 主要内容 一 润滑系统的组成和作用 一 一 润滑系统的组成和作用 二 主要设备 二 二 主要设备 柴油机的润滑方法 柴油机的润滑方法 四曲轴箱油润滑系统 四曲轴箱油润滑系统 PDF created with pdfFactory Pro trial version 一、润滑系统的组成和作用 组成: 气缸油润滑、曲轴箱油强制润滑、曲轴箱油分油净化系统。 柴油机润滑的作用: 1 ）减磨作用： 在相互运动表面保持一层油膜以减小摩擦. 2 ）冷却作用： 带走运动表面因摩擦生热及外界传热,保证工作表面的适当温度。 3 ）清洁作用： 冲洗运动表面的污物和金属磨粒以保持工作表面。 4 ）密封作用： 产生的油膜起密封作用,如活塞与缸套间油膜有助于密封燃烧室。 5 ）防腐作用： 油膜覆盖在金属表面使空气不能与金属表面接触,防止金属锈蚀。 6 ）减轻噪声作用： 油膜起缓冲作用,避免两表面直接接触,减轻振动与噪声。 7 ）传递动力作用：如推力轴承中推力环与推力块之间的动力油压。 PDF created with pdfFactory Pro trial version 二、曲轴箱油强制润滑和曲轴箱油分油净化系统的主要设备 1、滑油泵： 常设2台(1台备用)，常采用螺杆式油泵(保证滑油压力稳定和流动均匀)。 泵的吸入端管装有真空表，真空度不超过33.3kPa，排出管装有安 全阀和调节压力和流量的旁通阀。。 2、滤器： 粗滤器(泵的进口端)和细滤器(泵的出口端), 其前后装压力表。 3、冷却器： 滑油冷却器常用管壳式或板式热交换器。 4、滑油分油机： 离心分离，是曲轴箱油分油净化系统最重要的设备。 PDF created with pdfFactory Pro trial version 三、柴油机的润滑方法 飞溅润滑: 靠从连杆大端甩出并飞溅到气缸壁上的滑油来润滑，气缸油与曲 轴箱滑油属同一油品且循环使用。 仅适用于中、小型筒形活塞式柴油机。 压力循环润滑（强制润滑）: 用滑油泵将润滑油在一定压力下连续地输送至摩擦表面。 柴油机中承载载荷较大的部件，如主轴承、连杆轴承、凸轮轴轴承。 气缸注油润滑: 使用专用的润滑系统及设备(气缸注 油器、注油接头)把专用气缸油经缸壁 上的注油孔(一般均布8 ～1 ２个)喷注到 气缸壁表面进行润滑; 其注油量可控,喷注的气缸油不予 回收，称为一次过润滑” 。 这种润滑方 能保证可靠的气缸润滑, 可选择不同质量的气缸油以 满足不同的气缸润滑要求。在十字头式柴油机中均用此种润滑方 。 PDF created with pdfFactory Pro trial version 四、曲轴箱油润滑系统 曲轴箱油润滑主要指对曲轴箱内各轴承的润滑，在筒形活塞机中 还用作气缸润滑油和活塞冷却液。 特点: 润滑油循环使用,使用中逐渐污染变质。 曲轴箱油润滑系统的类型： 按照滑油大量贮存部位不同，分为 1)湿油底壳式滑油系统 2)干油底壳式滑油系统 PDF created with pdfFactory Pro trial version 1)湿油底壳式滑油系统 滑油存放在柴油机油底壳中，柴油机正常运转时，由其所带的滑 油泵抽吸油底壳滑油，经滑油冷却器送至各润滑部位，润滑后流