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案例25：进口集装箱残损鉴定 一、鉴定造成货物残损的原因 据分析，造成货物残损、短缺事故的原因主要是：货物本身及其包装的缺陷，使用了不适合货运的集装箱，箱内货物积载不良，原装短少或重量不足，船舶积载不当等。 （一）货物本身及其包装的缺陷 从检验情况分析．这些缺陷的主要问题有残破、霉烂、锈损、火损和气味感染。产生这些缺陷的主要原因是： 1、包装不良，材料脆弱，包装方法不符合正常装卸、搬运、运输的要求．很容易在长途运输或装卸搬运中造成残破，致使内容物流失或变成地脚。 2、货物本身含有一定水分．只要水分略高一些，温度适宜．就会发霉。 3、包装材料潮湿，包装内衬垫填充物潮湿，无防潮材料村隔，货物外露在潮湿空气中等造成。 4、货物本身自燃，有些货物的水分过度．促使货物自身的氧化加剧而着火自燃。 5、包装物料有异味，感染货物。 （二）使用不适于货运的集装箱 主要问题有水渍、锈损和气味感染。产生以上缺陷的主要原因是： 1、集装箱本身有缺陷。如：有破洞而漏水。 2、未能按照货物的特性选择造合的集装箱。如：有一定重量的大型木箱或板类货物，由于装载作业有一定困难，应采用开顶集装箱装载；一般捆包货则应用干货集装箱装载；粮食等袋装货由于货物本身会发热发潮，应采用玻璃钢制的通风集装箱装载；奶粉特别怕受 潮，应选用衬板集装箱装载。 3、装货前未对集装箱进行认真检查。如：未清扫干净，有残留物、污物；臭味，用水洗过后未经充分干燥；衬板里侧和箱底板舍有水分而造成汗损。 （三）箱内货物积载不良 主要问题有化学品渍、残破、变形和气味感染。产生以上缺陷的主要原因是： 1、货物配载不合理，重货压轻货，货物重量分配不均。桶装液体一般说来应装在下部、后部，并铺垫吸潮物料，以避免渍损其他货物。把有强烈气味的货物与食品装在一起，造成货物之间的异味互相感染。 2、由于积载不当，加固捆扎不牢，衬隔支撑不足，造成货物被压破、挤破、塌垛、摔破和变形。 （四）原装短少重量不足 主要问题有包装完整无损而内容缺少；件数相符且不损坏，但重量、面积、长度不足。造成短缺的原因主要有： 1、原装短缺，发货人装箱时漏装、错装；衡量时衡器失灵．计量错误。 2、包装不坚固、破损。造成货物的流失短缺。 （五）船舶积载不当 主要情况为残破，变形。造成原因是集装箱在船舶上的装载不舍理，固定不够牢固。尤其是装在甲板上的集装箱．超出允许高度，若遇到恶劣天气，船舶颠簸摇摆剧烈，造成货物或箱体互相碰撞、挤压，导致残破或滑落摔破。 二、改进建议 （一）加强对相关人员的培训 对企业中与外商签订贸易合同的人员，应安排业务知识培训，了解集装箱运输的要求，不断提高企业人员业务水平，使他们懂得货物包装在整个运输过程中保护商品质量的作用。注意合同中尽量不要只对包装条款作原则性的规定(如：“适合远洋运输之木箱装”等)。当然，什么样的货物、如何才是适合远洋运输，标准不一。要结合国际惯例来考虑，尽量根据该类商品的习惯包装方法和要求规定。例如，较重的货物，其木箱箱板不能太薄，并应有木档加固；仪器仪表类商品，箱内应有防潮、防震措施；不能倒置的商品，包装外应有明显的向上标志等。对袋装的货物，要对袋子的材质、缝口方法、层数及新旧程度有明确要求；是桶装的，应明确桶的材质、形状、新旧程度及桶盖封闭方式；是箱装的，则要注明箱体材质，要否加木档、捆扎材料、纵横匝数，箱内用何种材料衬垫空隙以及箱内货物如何放置、加固、支撑、防震及衬隔。 （二）对集装箱及装箱的质检提出要求 应要求发货方提供发货地公证机构经检验合格后出具的集装箱验箱合格证书，以避免集装箱本身有缺陷和不具备适载的技术条件而造成渍损等；要求发货方合理装载、合理配载，加固支撑，以避免货物残损、变形及气味感染等；对货物水分作出规定，以避免霉烂、变质及火损；申请发货地公证机构对货物进行监装，以避免货物短发、错发。