第四章-(SPL)系统布置设计PPT.ppt

第四章 系统布置设计;4.1设施规划与设计概述 设施规划与设计以企业生产系统的空间静态结构（布局）为研究对象，从企业动态——物流状况分析出发，探讨企业平面布置设计目标、设计原则，着重研究设计方法与设计程序（步骤），使企业达到以最少的投入获得最大效益的目的。;4.1.1设施规划与设计的研究范围 ;4.1.1设施规划与设计的研究范围;4.1.1设施规划与设计的研究范围;4.1.3设施规划与设计阶段结构 ;设施规划与设计有一个与时间有关的阶段结构，并且各阶段是依次进行的；阶段与阶段之间应互相搭接； 每个阶段应有详细进度； 阶段中自然形成若干个审核点。 这种结构形成了从整体到局部、从全局到细节、从设想到实际的设计次序。即前一阶段工作在较高层次上进行，而后一阶段工作以前一阶段的工作成果为依据，在较低层次上进行； 各阶段之间相互影响，交叉并行进行。;4. 2.1 概述 系统布局设计方法 摆样法 数学模型法 图解法 系统布置设计(SLP)法(R.Muther) 提出了作业单位相互关系密级表示法,使布置设计从定性阶段发展到定量阶段.;4. 2.1 概述;4. 2.1 概述;4.2.2系统布置设计(SLP)模式;4.2.2系统布置设计(SLP)模式;;4．3基本要素分析4.3.1产品P——产量Q分析;4.3.1产品P——产量Q分析;4.3.1产品P——产量Q分析;成组原则布置 ：在产品品种较多，每种产品的产量又是中等程度的情况下，将工件按其外形与加工工艺的相似性进行编码分组，把使用频率高的机器群按工艺过程顺序布置组合成成组 制造单元 。 固定式布置：适用于大型设备的制造，如：飞机、轮船;4.3.2工艺过程R分析;4.3.2工艺过程R分析;企业的各级组成部门称为作业单位。 一个企业应该有： 生产车间：直接承担企业的加工，装配生产任务。 仓储部门：原材料仓库，标准件与外购件库，半成品仓库，成品库。 辅助服务部门：辅助生产部门（工具机修车间），生活服务部门（食堂），其他服务部门（车库，传达室）。 智能管理部门：生产部门，技术部门，质量检验部门，人事部门，供销部门，负责协调生产和控制等工作。;;4．4．1概述 物料搬运工作量直接与工厂布置情况有关，有效的布置大约能减少搬运费用的30%左右。因此在实现工厂布置之前必须就生产系统各作业单位之间的物流状态做出深入的分析。;4．4．2物流分析内容与方法 物流分析包括确定物料在生产过程中每个必要的工序之间移动的最有效顺序及其移动的强度和数量。 ;1）工艺流程图(Process Chart)。 在大批量生产中，产品品种很少，用标准符号绘制的工艺过程图直观地反映出工厂生产的详细情况，此时，进行物流分析只需在工艺过程图上注明各道工序之间的物流量，就可以清楚地表现出工厂生产过程中的物料搬运情况。 ; ;叉车生产工艺过程图 ;2）从至表(From-to Chart)。当产品品种很多，产量很小，且零件、物料数量又很大时，可以用一个矩阵图表来表示各作业单位之间的物料移动方向和物流量。;设有三个产品A、B、C，制造它们涉及到的8个作业单位，分别是原料、锯床、车床、钻床、铣床、检验、包装和成品，以1~8代替。三个产品的工艺线路和每天运量如下表所示;;;有了距离从至表和产品运量从至表，以相应格子的运量乘以距离便得物流强度，见下表。 物流强度从至表;再按作业单位对的强度划分等级，物流强度等级划分采用著名的A、E、I、O、U等级．;物流相关图;2;;物流强度分析表;物流相关表;;4.5 作业单位相互关系分析;一般不能用定量的方法得到，而要用一些定性的方法。这时相关图每个菱形格子不但要表示两两之间的密切程度等级(Closeness Rating)，还要加上评级的理由。 定性给出密切程度等级时，包括A、E、I、O、U和X六种. ;作业单位相互关系图及其分析;密切程度理由代码;1.进料;图中所示的作业单位非物流相关图是某叉车厂的例子，这里共有14个作业单位，两两关系共有n*(n-1)/2 =14*(14-1)/2=91个，则A级约有2~5个，图中为3个。;;;由设施布置人员初步决定各部门关系，并经集体讨论，充分阐明理由并作分析。 访问关系表中所列各部门的主管及其上级，做充分的调查研究。 决定密切程度的标准，并逐项把这些标准列为关系表上所用关系值的理由记录下来。 对每一对作业单位确定密切程度关系值和理由。 应允许任何人对关系表提意见，允许多次评审、讨论和修改。;;4.6作业单位综合相互关系表;4.6.2作业单位综合相互关系表的建立步骤 （1）进行物流分析，求得作业单位物流相关表； （2）确定作业单位间非物