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资江特大桥栈桥及平台施工方案(15.2.15)
资江特大桥栈桥及平台施工方案
1 编制依据及原则
1.1 编制依据
⑴国家的法律、法规和原铁道部、湖南省的相关管理制度规定;
⑵资江特大桥栈桥及平台设计文件、技术交底、纪要等;
⑶当地的水文、气象等资料;
⑷资江特大桥地质资料;
⑸本工程所用设计、施工规范及常用手册;
⑹通航技术要求论证;
⑺本工程现场考察情况,调查资料。
1.2 编制原则
⑴贯彻执行国家有关法律、法规和技术准则、技术标准;地方政府及行业有关规范、标准、规定;
⑵合理部署、调配施工力量。包括人力、材料、设备、机具,按工期、施工需要合理安排施工进度,确保施工工期;
⑶贯彻因地制宜,就地取材原则。根据项目所处地区自然和气候特点合理安排受季节影响较大的施工,做到均衡施工,充分利用当地资源减少施工运输及投入;
⑷满足资江特大桥水中15#、16#、17#主墩钻孔桩、承台、墩身和上部主梁的施工设备、材料等的运输,并满足资江航道的通畅。
2 资江特大桥工程概况
2.1 设计概况
资江特大桥位于邵阳市北塔区茶元头乡,全长为1072.820米。孔跨布置为:2×24m+11×32m简支T梁+1-(72+3×130+72)m连续梁+2×32m+2×24m简支T梁。
基础均采用钻孔灌注桩,桥台为双线T型桥台,墩身为圆端形实体墩。桥址于DK172+786~DK172+793.3处跨越兴梽
本桥工程量大,技术难度高,是本项目的难点工程和控制性工程。
2.2 桥址水文、地质概况
本桥跨越资江,沿线路方向水流流向由右至左,桥轴法线方向与湘江河道水流方向斜角角度为5度,桥址处上游,江水面积12050km2。设计流量12300m3/s,设计水位224.6m,五年一遇施工水位218.53m。
桥址主体范围内主要地质以粉质粘土(硬塑)、泥质粉砂岩(强风化)、卵石土(稍密)为主。
3 栈桥及平台设计概况
3.1 栈桥设计概况
为满足资江特大桥水中15#、16#、17#主墩钻孔桩、承台、墩身和上部主梁施工材料、设备等运输,从东、西两岸分别搭设临时施工栈桥,西岸进入15#主墩,东岸进入16#、17#主墩。
栈桥面设计宽度6m,双向车道,标准跨径12m。分为西岸14#墩至15#墩,西岸施工栈桥全长153m,跨径布置为(4× 12m)+(5×12m)+(2×12+9+12m);东岸18#墩至16#墩,东施工栈桥全长205.3m,跨径布置为(2×12+6m)+(2×12+9+3×12)+(12+9+3×12m)+(12+9+2×12+4.3m)。
栈桥设计车辆行驶速度为5Km/h,设计荷载根据实际施工情况,取最大荷载50T履带吊汽车
序号 部位 土层名称 σο(KPa) f0(KPa) 厚度(m) 1 DK172+754.76--+826.76 粉质粘土(硬塑) 180 86 2.2-2.1 2 泥质粉砂岩(强风化) 300 80 10.2-10.1 3 DK172+826.76—+991.66 卵石土(稍密) 350 200 2.1-4.5 4 泥质粉砂岩(强风化) 300 80 10.1-7.5 5 DK173+88.75—+166.85 卵石土(稍密) 350 200 0.3-3.7 6 泥质粉砂岩(强风化) 300 80 7.0-2.2 7 DK173+166.85—+263.55 卵石土(稍密) 350 200 4.6-3.7 8 DK173+263.55—+293.55 粉质粘土(可塑) 150 55 1.1-5.6 9 卵石土(稍密) 350 200 4.4-4.2 3.2 栈桥主要工程数量
表3-2 西岸栈桥材料数量
序号 材料 单位 数量 1 Φ1000X10mm钢管桩 kg 128658.6 2 56b工字钢 kg 28995.1 3 “321”贝雷梁 片/kg 357/107100 4 25b工字钢 kg 51672.3 5 10工字钢 kg 48195 6 14a槽钢 kg 7526.5 7 8槽钢 kg 5384.4 8 标准“90”贝雷梁支撑架 个 312 9 贝雷梁连接销轴 个 700 10 贝雷梁支撑架螺栓 套 728 11 10mm压花钢板 kg 72063 12 10mm普通钢板 kg 2783.2 13 Φ4.8X3.5mm钢管 m 1213.06 14 Φ16mmI级钢筋 kg 645.8 15 Φ12mmI级钢筋 kg 569.3 16 C30砼 M3 17.9 表3-3 东岸栈桥材料数量
序号 材料 单位 数量 1 Φ1000X10mm钢管桩 kg 184077 2 56b工字钢 kg 41421.6 3 “321”贝雷梁 片/kg 483/144900 4 25b工字钢 kg 69064.4
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