交通运输组织学精选.docVIP

交通运输组织学学位复习题 一、单选题 1、公路运输组织的发展趋势在汽车运输经营方式上的表现是（ ） A.从分散走向联合并尽可能实行统一管理 B.积极开展快速运输 C.系统采用现代技术实现信息化管理 D.小批量、多品种和高频率运输方向发展 2、以下不属于汽车客货运输生产过程的是（ ） A.运输准备工作 B.运输生产工作 C.运输生产辅助工作 D.运输后期工作 3、如果车辆在完成运输工作过程中，又周期性的返回至第一个车（运）次的起点，那么这种过程称为（ ） A.周转 B. 单程 C.运次 D.车次 4、限速要求属于下列哪一类汽车运输服务环境因素（ ） A.自然地理条件 B.道路条件 C.组织与技术条件 D.运输对象条件 5、下面哪一项属于车辆速度利用指标（ ） A.车辆工作率 B.平均每日出车时间 C.平均车日行程 D.里程利用率 6、企业为管理和组织运输生产所发生的各项管理费用和业务费用称为（ ） A.车辆费用 B.运输费 C.企业管理费 D.企业管理部门管理费 7、班线客运的主要特征是（ ） A.有固定线路和固定站点 B.预先售票，定时发车 C.公布标价，定点发车 D.定时定点发车 8、客、货源组织管理也可称为运输服务营销，通常包括运输市场调研、联系及发展客户、制定价格和（ ）等业务内容。 A.运输线路策略 B.运输计划 C.营销策略 D.客户咨询 9、靠人的主观经验和综合能力分析判断能力，对未来的发展状况做出估计的方法称为（ ） A.主观概率法 B.定量预测法 C.定性预测法 D.专家意见法 10、已知某公路货运公司1996年1至5月份完成的货运量如下表所示，平滑系数为0.3，用指数平滑法求6月份的货运量是（ ） （注：计算结果保留整数） 月份 1 2 3 4 5 货运量（T） 2800 2700 2850 2900 2840 A.2670T B.2750T C.2915T D.2833T 11、货运经营单位在计划期内用数字表示的各个方面所需要达到的技术经济目标和发展水平称为（ ） A.计划指标 B.生产指标 C.计划指标 D.衡量指标 12、车辆运行计划编制的关键在于（ ） A.编制前准备工作 B.各项效率指标的确定 C.基础资料的收集 D.运输能力的确定 13、因货主单位的生产、供应和销售等情况发生变化所致的计划外运输，公路货运企业应当（ ） A.不予理会 B.尽最大能力予以满足 C.在运力可能的情况下尽量满足 D.无条件满足 14、在昼夜时间内的车辆工作超过一个工作班以上的货运形式称为（ ） A.多班运输 B.多车次运输 C.长时间运输 D.短时运输 15、实行定点运输，可提高运输效率。运输生产率一般可提高（ ） A.10% B.20% C.40% D.50%~70%以上 16、在相同的运输组织条件下，汽车运输生产率的提高主要取决于汽车的载重量，平均技术速度和（ ） A.装卸速度 B.装卸停歇时间 C.装卸工作时间 D.装卸设备 17、铁路、水路集装箱动输最有效的集散方式是（ ） A.汽车运输 B.铁路运输 C.船舶运输 D. 联合运输 18、以下不属于零担货物的特点的是（ ） A.托运量小 B.批数繁多 C.流向集中 D.品类繁杂 19、在起运站将不同发货人托运至同一到站，且性质适宜配装的各种零担货物，同车装运至到达地的运输组织形式是（ ） A.中转零担车 B.直达零担车 C.沿途零担车 D.联合零担车 20、所谓最经济的运行路线，就是在保证运输安全的前提下，（ ）最省的路线。 A.运输路程 B.运输时间和运输费用 C.运输时间 D.运输费用 21、以下不属于汇集式运输形式的