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洒水车的简介;一 . 洒水车的主要功能1.街道洒水 主要的目的在于除尘，喷洒清水可以降低路面温度，调节空气中的湿度，减少空气中尘土的含量，提高能见度和改善环境。2.路面冲刷 在冲刷路面时，洒水车罐内的水通过前端的喷头，以一定的压力和流速冲击地面的垃圾，使之与地面剥离，垃圾获得初速度，在水中呈悬浮状态，随水流移动，达到清除垃圾的目的，而且不会造成扬尘，路面破损空穴中的尘土也会被有效地清除。;3.喷洒绿化带 利用洒水系统对街道路边的绿化植物和草坪进行淋洒，可以去除枝叶上的灰尘，让植物的根部获得水分。城市路边绿化带很长，依靠人力喷洒，工作极为繁重。用洒水车进行喷洒大大提高了劳动效率。4.喷洒盐水 洒水车可以将盐水洒到积雪的地面上，降低积雪冰点，使除雪机能很容易地将地面积雪清除干净。;5.市政养路 洒水车除了用于街道喷洒、冲刷马路外，还可以配合市政部门用于道路施工、养护。在施工中对路基进行洒水，便于路基材料碾压密实。6.消防灭火 在车上有高压射水系统和大容量的储水罐，射程高达25~30m，在必需的时候还可以用于消防灭火。;二 .洒水车的分类按用途分类：分为喷洒式、冲洗式、喷洒-冲洗式洒水车； 按底盘分类：分为汽车式、半拖挂式和拖挂式洒水车； 按容量分类：可分多少方或是多少吨的洒水车。按品牌分类：洒水车根据底盘的不同可分为东风洒水车，解放洒水车，福田洒水车，江淮洒水车，华菱洒水车，陕汽洒水车，重汽洒水车，北奔洒水车等等。;三.洒水车的结构 洒水车的主要部件有：汽车底盘、水罐、水泵、取力器、喷水装置、吸水装置、水路系统和控制装置等组成。这些部件都是根据汽车底盘的性能参数选择的。四.洒水车的设计要点1.底盘国内洒水车底盘一般采用东风、解放、福田欧曼等二类底盘。2.罐体制作采用自动流水线罐体生产工艺分为：;下料、拼板自动焊，封头旋压成型，罐体一次滚压成型等生产工艺．罐体材料多采用优质碳钢板生产。3.操作系统　　主要由发动机带动变速箱，变速箱上安装的取力器带动洒水泵，洒水泵产生动力，将罐体内部的液体通过管网喷洒出去。工作范围：自吸高度：≤7m，洒水宽度：≥14m，最大射程：≥28m；可调节成柱状，射程≥28m；也可调节成雾状，射程≥5m。;五.洒水车的标准 QC/T 54—2006的标准是在QC/T 29114—1993《洒水车 技术条件》和QC/T 54—1993《洒水车 性能试验方法》的基础上进行修订、合并而成的。此标准代替QC/T 29114—1993和QC/T 54—1993自2006年8月1日起实施。 简要概述洒水车的几个标准：1.整车1）洒水车的基本参数;2)洒水车的行驶可靠性试验里程应符合QC/T 252的规定。工作装置的可靠性试验时间为150h，首次故障前作业时间不少于100h，平均无故障作业时间不少于50h，可靠度不小于94%。2.水罐 水罐应设置人孔，人孔尺寸在任一方向不得小于500mm。人孔应设孔盖和扶手。水罐表面应光滑平整、过渡面圆滑，水罐表面的纵向直线度允许差值不大于4mm/m,全长的纵向直线度允差值应符合表2的规定。;3.水路系统1)利用汽车底盘发动机作水泵原动力时，取力器应与汽车动力传动装置连接牢固、可靠，密封良好。2)水泵的取力传动应设置离合装置，离合装置应挂挡轻便、定位可靠，不得出现自动脱挡或挂挡卡滞现象。;4.操纵机构1)操纵机构应具有足够的强度和刚度，操纵应灵活、准确、可靠、平稳。2)管道、阀门应安装牢固，密封良好，无渗漏。六．洒水车新标准与旧标准的比较 1.对于基本参数，新标准进行了一定的修改：QC/T 29114——1993中的“洒水作业速度”5~20km/h改为大于等于5km/h。这给洒水车提高作业速度和提高效率提供了提升的空间。;旧标准QC/T 29114——1993中规定，水罐有效容积小于4m3的洒水车，“洒水宽度”为8~13m。而新标准规定，水罐有效容积小于4m3的洒水车，“洒水宽度”为大于或等于8m；将旧标准QC/T 29114—1993中的“洒水量”0.2~2.0L/m2改为大于或等于0.2L/m2；对于水罐额定容积大于等于4m3的洒水车，将旧标准QC/T 29114—1993中“水柱冲洗喷枪流量”大于或等于60L/min改为大于等于100L/min，“喷枪射程”大于15m改为大于20m。;2.新标准将QC/T 29114—1993中对水罐的密封性要求改为不允许有渗漏现象，这主要考虑到洒水车的水罐为非压力容器，只要保证不产生渗漏便可无须进行压力试验。这对减少洒水车的试验时间和费用，降低洒水车生产成本有一定作用。3.对于水罐顶部人孔，QC/T 29114—199