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车辆智能在线监控系统
车辆智能在线监控系统
设
计
方
案
海南义利达高新技术实业有限公司
2013年08月
目 录
一、概述 4
二、系统功能简介 4
二、系统的技术特点 7
三、系统结构组成 8
(一)系统硬件组成 10
(二)系统软件组成 12
1、系统平台软件 12
2、系统应用软件 12
(1)通信控制软件 12
(2)GIS应用软件 12
(3)车载单元通信应用软件 12
(4)车载单元嵌入式应用软件 13
(5)移动站务应用管理软件 13
(三)系统的两种数据传输方式 13
1、数据下载方式 13
2、实时数据传输方式 14
四、系统功能详细说明 14
1、车载终端的主要功能模块 14
(1) 车辆黑匣子系统主要功能 14
(2) 摄像监控系统(可选择) 17
(3) 车辆安全防范系统 18
(4) 车载数据处理系统(可选择) 19
2、无线通讯网络的主要功能模块 20
(1) GPS全球卫星定位系统 20
(2) GIS地理信息系统 20
(3) GPRS移动通讯系统 21
(4) 语音通信功能 22
3、监控中心的主要功能模块 22
(1) 地图显示功能 22
(2) GPS监控显示功能 24
(3) 信息查询功能 25
(4) 数据库管理功能 26
(5) 车辆调度控制系统 28
(6) 附加服务功能(暂时不上) 29
五、义利达公司简介 31
一、概述自20世纪90年代以来,电子信息技术越来越多地进入部门,并逐渐形成一个崭新的工程领域,即智能系统。所谓智能系统,就是通过采用先进的电子技术、信息技术、通信技术等高新技术,对传统的及管理体制进行改造,从而形成一种信息化、智能化、社会化的新型现代系统。 GPRS全球移动通讯技术、GIS地理信息处理技术特点 系统依赖于成熟的GPRS网络系统投资小不需要单独的网络(基站和其他设备)建设;无需申请频点进行数据通信。对于国家来讲使用公众网可避免传输网络重复建设及重复投资监控范围广在 GPRS系统允许的条件下可实现大范围自动漫游。由于使用的通讯手段是公众网络,因此本系统的有效范围限制实际为该公众网络(GPRS无线通讯网)的覆盖范围。也就是说移动单元在网络漫游范围内都能够得到有效的监控。而且,网络的拓展意味着实际监控范围的拓展定位卫星免费使用,不用缴纳费用车载集成度高,稳定性好,安装简便。通过电子地图显示车辆位置及状态,可自动记录和保存车辆动态信息。车载负责实时,还处理中心发来的命令和司机给中心的请求无线通讯系统能将所在的位置(经、纬度或军用直角坐标数据)、运行速度等发送到中心中心对数据处理后,可动态地将其显示在电子地图(GIS)上,指挥人员能实时地了解各个的位置和运行状态,并通过无线通讯系统对单元实施控制。
图1 车辆智能监控系统结构组成图
(一)系统硬件组成
车辆智能监控系统的硬件组成主要有:
基本部分:车载单元(安全检测部分)
可选部分:1、GPS卫星定位模块及天线,
2、GPRS无线通讯模块,
3、摄像模块,二/四路摄像头。
4、上、下人检测模块。
5、触摸显示屏
6、数据处理软件
车载单元是车载终端的核心,具有抗冲击、振动和适应高温的特性,能在恶虐的工业环境中正常工作。
触摸显示屏(或平面键盘)主要显示车辆行驶过程中的各种信息、地理信息、行驶信息,以及摄像头所监控的车内及车外的情况。可供司乘人员查询、延途售票等,帮助寻找事故状态的原因及了解整体车况。
GPS卫星定位模块及车载天线用于接收GPS卫星定位信号,收集移动目标在地球上的经度、纬度、高度、时间、速度、航向等数据存储以便随时向中心提供定位信息负责无线的收发传输
图2 车辆智能监控系统工作示意图
移动存储器用于存储车辆状态信息,下载到监控中心管理系统中。即使出现事故,仍然可取出此存储器在中控室的专用计算机上读取信息,因此要求此存储器对外界环境有极强的可抗性。此模块当没有在线通讯模块GPRS时,是系统必须要有的。
二/四路摄像头用于监控车内以及车外的情况。
(二)系统软件组成
1、系统软件服务器:采用Windows
数据库:采用应用软件
通信控制软件GIS应用软件通信应用软件软件管理软件实时监控车辆,并实时显示各车辆状态* 用户选择需要查询的时间段,系统自动显示给定时间段内的日常行驶记录
* 记录开车时间、行驶时间、行使距离、平均车速、最高车速、中途开门次数、中途总停车时间、中途最长停车时间
* 显示速度和行驶距离图表,即车辆在不同速度下的行驶距离列表
* 针对每条日常行驶记录,显示速度和时间曲线,可以放大或缩小
* 日常行驶记录无容量限制
超速记录
* 用户自行选择需要查询的时间段,限
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