电子汽车衡施工方案.docVIP

电子汽车衡盂县电子汽车衡的设计、制造、检验及试验、包装及运输、资料交付和现场服务。序号 规范 名称 1 GB/T7721 电子皮带秤 2 JJG650 电子皮带秤试行检定规定 3 JJG669-90 称重传感器 4 GB7724 称重显示控制器技术条件 5 GB／TI4249.2 电子衡器通用技术条件 汽车衡地基施工说明及磅房施工方案选址： 汽车衡的安装位置应有良好的排水通道，不会因暴雨或山洪而淹没地磅，对于浅基坑，更应设置排水通道。另外，汽车衡两端必须有足够长度的平直路供汽车上下秤台，两端直道要至少等于秤台长度。汽车衡地基施工说明及磅房施工方案基础： 汽车衡必须浇筑混凝土基础，此基础必须开挖到当地冻土线以下，在施工中应保证混凝土标号，浇预埋件是要保证水平度、位置度等几何尺寸，在浇灌混凝土时还要保证预埋件不移位。基础浇筑完工后，应按土建规范养护，混凝土达到设计强度指标方可安装汽车衡。如果要缩短养护周期，允许施工时在专业技术人员指导下采取加“早强剂”等措施。为防雷，您应根据本地条件设置一根接地桩，并确保接地电阻4欧，从秤台中心位置到磅房应铺设一根铁管，用于穿信号电缆线。 注：一般的施工周期加上基础保养期，前后大概需要20天左右。数字传感器1个每个传感器吨位0t；传感器防护等级达到IP68传感器采用合金钢传感器的应变片采用进口具有防二次雷击功能传感器耐温：-40℃ +50℃。有可靠的数据断电保护功能接口功能丰富，采用标准的MODBUS RS485接口具有二次防雷击功能有欠载和超载等状态显示仪表外壳为全屏蔽金属外壳。汽车衡智能监控设备 要求3个监控器，配显示器（1个、DELL品牌）及硬盘录像机（1个，TB）及相关数据线，带RS485通讯接口。 要求：耐温要求： -40 ℃ +50℃，由用电缆相连的智能称重显示、图像监控系统、设备远程监控及数据远传系统，可实现车号信息录入，货物名称、厂家输入智能化，同时将现场汽车衡过磅数据及实时录像通过光纤网将数据传送到数据监控中心，在数据中心进行汇总和存储，监控功能要求齐全、高效、检测稳定、准确、快捷。 红外线防作弊系统 序 号 项 目 规 格 1 光束数 2对 2 探测方式 2光束遮断检知式 3 光源 红外LED 4 感应速度 50-700msec 5 报警输出 总线报警输出 6 电源、电压 DC12-24V 7 使用温度范围 -40℃-55℃ 8 防拆输出 IB接点输出，DC26V/0.5Amax 9 光轴调整角度（水平） 180°(±90°) 10 光轴调整角度（垂直） 20°(±10°) 11 接露、霜对策 超声波机构 12 2.6 系统接线 系统接线需参照《SCS/ZCS模块化电子汽车衡系统接地图册》， 通用接线图见图2-2、电子衡器专用接地网见图2-3、系统接地示意图（接线盒室内）见图2-4、系统接地示意图（接线盒室外）见图2-5； 图2-2 图2-3 图2-4 图2-5 2.6.1接称重传感器电缆线到接线盒 2.6.1.1 若接线盒在控制室内 ①桥式数字传感器数字传感器 图6-2 称重显示控制器信号线连接示意图 2.6.3 接线盒与称重显示控制器的连接 ①桥式数字传感器 注意：连线错误可能导致称重显示控制器及传感器损坏！ 2.7 系统地线的连接 参照系统接地示意图（接线盒在室内）或系统接地示意图（接线盒在室外）执行。 2.7.1 接线盒接地 ①接线盒在室内 现场安装时，用M5螺栓将铜编织线（0.5米）的一端与接线盒连接，另一端用M8螺栓与铜编织线（2米）紧固相连。铜编织线的铜板与室外的接地板连接，铜板与接地板之间安装铅板，保证系统可靠接地。 ②接线盒在室外 现场安装时，用M5螺栓将铜编织线（0.5米）的一端与接线盒连接，另一端用M8螺栓与铜编织线（2米）紧固相连。铜编织线的铜板与室内的接地板连接，铜板与接地板之间安装铅板，保证系统可靠接地。 2.7.2 称重显示控制器接地 必须将控制室内称重显示控制器所用三线电源插座中接地端接入电子衡器专用接地网，以保证称重显示控制器在使用时能够可靠接地，且零线与地线的电压不超过0.2AC。 数字汽车衡的用户应在称重显示控制器前配置500W的稳压电源。 2.8 调试 调试步骤如下： ●正确地接好传感器，检查无误后，再用电缆与称重显示控制器相连接。 ●连接好系统，接通电源，预热15~30Min。 ●若是模块化数字式衡器，应根据称重显示控制器使用手册进行编地址操作，地址编号应与传感器位置编号相一致，并在电缆线和接线盒上作出标识。 ●根据称重显示控制器使用手册调称重显示控制器至校秤状态，设置校秤参数。进行零点和量程参数设定。 ●在秤台上加放10e的砝码，将示值摆脱自动置零和零点跟踪范围，测试零点