高位油箱在离心风机上的应用.docVIP

一些大型离心机在高速运转时,风机轴承等各旋转部位对润滑设施提出了更高的要求,除了要求有高品质的润滑油脂外,还要有不间断的供油系统为其提供可靠的润滑保证,满足运行...高位油箱在离心风机上的应用 毕建春 （辽宁省本溪市平山区北台燃气厂 117017） 摘 要 离心鼓风机因其性能参数范围宽广、结构合理、运转平稳、效率高、寿命长、噪声低、便于维修等特点，被大中型企业所广泛应用。北钢燃气厂通过对大型离心鼓风机加装自主设计的高位油箱，解决了当突然停电时，运转的离心机因润滑不到位造成风机研瓦或研轴的事故发生。为大型离心风机的润滑化系统的改造探出一条新路，进一步降低了风机的维修成本，提高了风机的综合利用率。 关键词 离心鼓风机 润滑 高位油箱 1 前言 一些大型离心机在高速运转时，风机轴承等各旋转部位对润滑设施提出了更高的要求，除了要求有高品质的润滑油脂外，还要有不间断的供油系统为其提供可靠的润滑保证，满足运行风机的轴承及各部润滑部位的油压，使其各部充足润滑，形成稳定的油膜，从而保证风机的正常运转。离心机的正常供油是由主油泵承担的。机组正常运行时，主油泵启动，润滑油由底部进入润滑部位，在由顶部溢流口排出直接回油箱，一旦发生停电停机故障，辅助油泵又不能及时启动供油，但此时风机由于其惯性仍在高速旋转，因而极易产生研瓦事故，给企业生产带来巨大的损失，高位油箱可以有效的避免此类事故的发生，满足机组惰走过程中对润滑油的需要，保证机组安全停车。 2 高位油箱的工艺特点及工作原理 2.1高位油箱的工艺特点 为弥补一些大型鼓风机在突然停电时失去油压保护而造成研瓦等事故的发生，我厂经过潜心研究，独立设计出——辅助高位油箱。当突然停电时，高位油箱的润滑油，将沿进油管路，依靠自身的油压强制向各轴承提供润滑油，使机组在惰走过程中达到润滑的要求，确保风机机组的安全停车。 2.2高位油箱的工作原理 高位油箱的原理图 图中：1.油泵出口（上油）单向阀 2.主机各轴瓦高压供油管路 3.主机箱体（主油箱） 4.油泵入口油管 5.油过滤器（滤网） 6.高位油箱总阀 7.旁通阀 8.高位油箱上油孔（约2mm） 9.高位油箱（回油）单向阀 10.高位油箱 11.高位油箱溢流油管（回主油箱） 12.呼吸孔 13.排污阀 ） 当风机正常运行时，风机主油泵向风机各润滑部位供油，高位油箱通过主油泵压力借助上油孔往油箱上上油，又通过溢流管回到主油箱，高位油箱始终处于满油备用状态。当突然停电时，主油泵失电不能正常运转，高位油箱依靠自身的油压，通过单向逆止阀和上油孔，借助油泵的供油管路，强制向风机各部位供油，促使风机轴瓦等部位正常润滑，杜绝研瓦等事故的发生。 2.2.1高位油箱首次上油或补油时的循环路径 主油泵运行的同时，通过高位油箱的油滤网、总阀，借助旁通阀和上油孔对高位油箱进行首次补油工作，补满油后旁通阀关闭，高位油箱的油通过溢流管又回到主油箱。 2.2.2高位油箱备用时润滑回路的循环路径 （1）油泵正常启动从主油箱抽取润滑油经过单向阀、供油管路向各个供油管路供油，润滑各部分轴瓦后回到主油箱。 （2）主油泵运行正常向风机各润滑部位供油的同时，高位油箱通过油滤网、总阀，和上油孔进到高位油箱后，又经过溢流管回到主油箱。 2.2.3当突发停电事故状态时，高位油箱供油路径 当突发性停电时，主油泵断电不能向风机各润滑部位及时供油，高位油箱依靠自身的压力，通过单向阀（9）和上油孔，经过高位油箱的总阀和油滤网，借助主油泵的供油管路向风机的轴承及各润滑部位进行强制供油。从而保证风机的轴承和各润滑部位正常的油压和均匀的润滑， 3 高位油箱使用操作 3.1高位油箱是专为应对突发性停电、防止供油中断、引发事故而设置的应急保护性供油系统。因此，该系统在设备运行中应时时处于防停电保护状态。 3.2高位油箱首次上油或补油操作时，应先将油泵启动，待油泵运行正常后，打开高位油箱的总阀和旁通阀，油泵便开始自动向高位油箱上油。 3.3注意观察主油箱下部的油镜，当油位下降至预定刻度时，关闭旁通阀。此时高位油箱即为投入运行状态。 3.4一般旋转设备停止运行40分钟以后，方可停止油泵运行。并在停止油泵运行前，首先关闭高位油箱的总阀门，然后再停止油泵供油。 3.5高位油箱应长期处于满油备用状态。因此，每次启动供油系统时可省略首次上油的操作环节、以节省等待高位油箱的蓄油时间。 3.6每次启动设备前，必须首先启动油泵，然后再开启高位油箱总阀，以防倒流。 4 高位油箱的特点 4.1高位油箱始终处于畅通状态，又