铁路信号绪论及第一章PPT.pptVIP

铁路信号基础;→ 课程介绍 → 课程要求 → 新课导入 ;1.国民经济的大动脉;完成铁路运输任务的物质基础是;是铁路运输的耳目，是保证行车安全和 提高运输效率的有力工具。一旦通信设 备及信号设备故障，特别是信号设备故 障，铁路运输将陷入瘫痪，整个国民经 济将遭受严重损失。因此，人们将通信 信号比喻为铁路的神经系统。;;铁路信号的功能： 它犹如人的耳目和中枢神经，担负着路网上行车设备的运用状况、列车运行的实时状态、运输调度的指令控制等信息的传递与监控任务。 ; 铁路信号系统的构成：（按应用场所分类） ①车站信号控制系统； ②区间信号控制系统； ③编组站调车控制系统； ④铁路行车安全指挥系统以及列车运行自动控制系统。;保证行车安全的措施：保证列车或调车车列在其进路上运行的安全。 采取的措施：当①进路空闲 ②道岔位置正确 ③敌对进路未建立三个条件都满足时，防护进路的信号机才允许开放。 联锁：为了保证行车安全，信号机、道岔、进路三者之间建立起来的相互制约的关系。;各种技术及相应的器材：;铁路信号基础设备;; 轨道电路概念 以铁路线路的两根钢轨作为导体，两端加以电气绝缘或电气分割，并接上送电设备和受电设备的电路。;; 轨道电路的作用;2、传递行车信息，如移频自动闭塞利用轨道电路传递不同的频率信息来反映列车的位置，决定通过信号机的显示或决定列车运行的目标速度，从而控制列车运行。 ; 轨道电路的应用 ;动力转辙机;形成道岔控制信息，信号控制信息以及表示信息，用道岔控制信息使道岔转换，用信号控制信息使信号机改变显示，用表示信息向行车人员及信号设备维护人员反映车站行车作业状况及信号设备的状况。 ;安全信息有两个状态： 一个状态允许车辆运行 ――危险侧信息； 一个状态禁止车辆运行 ――安全侧信息。 安全性信息必须遵守故障――安全原则。;4、控制设备包括电气集中、微???联锁、驼峰信号等联锁主机与控制台。其功能为完成操作与控制信号设备、实时表示各类信号设备的实际运用状态。 ;转辙机;3、正确反映道岔的实际位置，道岔尖轨密贴于基本轨后，给出相应的表示。 4、道岔被挤或因故处于“四开”位置时，及时给出报警和表示。 ;信号机;色灯信号机 ;我国铁路视觉信号的基本颜色是红、黄、绿。其中红（停车）；绿（按规定速度运行）；黄（注意或减速运行） 。 ;;;