电动车技术开发项目设计书.docVIP

“XX”牌电动车 技术开发项目设计书 1 项目名称 “XX”牌电动车 2 立项依据 2.1国内外现状、水平和发展趋势 ?电动车是蓄电池技术、电机技术、电子电气技术达到一定水平时的产品，是科技进步的产物。电动车的技术核心是如何让电力变为动力，其技术内涵是如何补充、使用电能并更好地让动力满足产品性能要求和用户使用要求。电动车在早期研制阶段，技术人员在充电技术、控制技术研究方面进行了创造性的研究和试验工作并使这些技术逐步成熟和相对稳定。 随着科学技术的不断进步、世界经济的迅速发展、生活水平的日益提高，人类对自然资源的利用、生存环境的保护有了更新的认识。世界各国正在加快电动车技术产业化进程。在电动汽车领域，德、日、法、美这几个汽车工业发达国家，均已研制出实用的电动汽车。如通用与美国能源部合作，用MH-Ni电池取代铅蓄电池，使电动车一次充电行使距离达到160km，并已开始生产燃料电池的电动汽车。美国三大汽车公司与美国电力研究院成立先进电池联合体进行电动汽车用 先进电池的研发。法国标致——雪铁龙与雷诺两大汽车公司研制的J-5和C-25电动货车已投入生产，随后标致106和雪铁龙AX电动车亦投入生产。德国的奔驰汽车公司在80年代初期生产的电动大客车，至今还有十辆在运行中。日本东京电力公司1988年联合日本电池公司共同开发TZA电动汽车，体现了当时必威体育精装版技术水平，空载量1573kg，装有288v镍镉电池，四台直流无刷电机，输出功率为100kW，最高车速176km/h，每次充电后以40km/h行驶里程达548km。其他国家和地区如丹麦、奥地利、捷克、匈牙利、俄罗斯、澳大利亚、墨西哥等都在开展和研制电动汽车。由于电动汽车技术的日益成熟，便捷、经济的二轮电动车、电动车在世界各地走进了千家万户。 我国在电动车三大技术（蓄电池技术、电机技术、电子电气技术）上取得了突破性的进步。智能变频技术、双动力电动车技术、再生制动能量回收技术、智能式控制器技术等与世界先进技术并驾齐驱。 ?? 随着电动车核心技术的突破，我国将逐步向由电动车替代燃油车的方向过渡。为此电动车产品的开发，终将会为人类居住净化环境做出贡献。 2.2项目开发的目的、意义 人类自从19世纪以来，经历了三次能源结构革命。第一次能源革命使蒸汽机得到大量应用；第二次能源革命始于20世纪初，造就了内燃机技术的广泛应用；20世纪70年代初由于石油危机的出现，掀起了第三次能源革命。由此开始推动了新能源的发展和节能技术的发展。各种高效、洁净、便捷的能源利用方式陆续进入商业化阶段。 机动车辆的使用（汽车、摩托车……等），虽给国民经济带来了发展、给人类带来了方便，但也给人类带来了巨大的灾害：42%的环境污染来源于燃油机动车的排放，80%的城市噪声是由交通工具产生的，世界石油储量日趋减少（燃油机动车辆又是消耗石油的大户）！因此，机动车制造业的发展势必向着寻求低噪声、零排放、综合利用能源的方向前进。 电动车无疑是解决这个问题的有效方法。上世纪80 年代以来，电动车的研制热潮在全世界范围内兴起，现在正在逐步由样车试制向小批量商业化生产的方向发展。电动车的发展有赖于技术的进步，尤其是进一步提高动力系统的性能和降低制造成本。随着电力、电子、控制、材料等技术的不断成熟发展，一些困扰电动车进入实际应用的技术、经济性问题已经取得了突破性的成果。可以预见电动车将是21 世纪的重要交通工具。它将以舒适干净、噪声低、不污染环境、操作简单可靠及使用费用低等优点倍受人类青睐。 电动车产品的发展趋势： a) 电机技术。使用寿命长、大扭矩、抗过载、操纵性能好利于实现无级调速、少维修或不维修、质量轻且易制造、成本低廉。 b) 电池技术。具有比能量高、比功率大、使用寿命长、制造成本低的蓄电池。 c) 控制技术。利用微机、微处理器、数字信号处理器、微控制器和专用集成电路芯片实现自适应控制、模糊控制、神经网络和专家系统等技术的应用，增加驱动系统控制的灵活性和使用的可靠性。 2.3本项目达到的技术水平及市场前景。 “XX”牌电动车开发项目使用了具有国内先进技术水平的电器控制原器件，优质、高容量蓄电池，产品各项指标均达到或超过国家优等品水平，综合技术水平处于国内先进地位。 XX业是当今世界上最富活力的新兴产业，也是产业规模和产业效益最高的经济产业之一，加快其发展是全球经济发展的客观要求。我国旅游资源丰富，随着XX资源的不断开发利用，各大区等国家重点环境保护区迫切需要无污染、低噪声、安全可靠的交通运输工具，此款车型正适合上述地区的使用。投放市场后能填补同类产品的消费空白点，预测销售量可达到XX万辆/年。 因此，该产品的市场前景看好。 3 开发内容和目标 3.1项目主要内容、目标及关键技术 “XX”牌电动车为我公司自主设计的客货两用车。整车由动力系统、行车