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土质路基施工讲义PPT 第一节 概述 第二节 施工要点 第三节 路基压实 第一节 概述 一、路基施工的重要性（精心设计、精心施工） 1.路基施工：以设计文件和施工技术规范为依据，以工程质量为中心，有组织有计划的将设计图纸转化为工程实体的建筑活动。就整个公路工程而言，往往是施工组织的关键。 2.重要性：表现为对工程质量的高标准要求。 a.有利于提高路面的整体强度和使用性能、延长使用寿命 b.降低工程造价和公路养护维修费用 二、路基施工的基本方法 按技术特点大致分为：人工及简易机械化、综合机械化、水利机械化和爆破方法等。 1.机械化施工：一般针对路基土石方工程。挖掘机、装载机→自卸车→铲运机→推土机→平地机→压路机。 第一节 概述 第二节 施工要点 一、基本要求 1．施工排水：控制土的湿度湿度易于施工 一般条件下，在土的天然含水率接近最佳值，必要时人工洒水或晾干。横坡2到4%，纵坡排水。雨季表层注意及时压实、整平；地下水位较高时，采取疏导、堵截、隔离等措施；施工中路堑或边坡有地下水渗流时，应根据流量设置排水沟、集水井、渗沟等。施工前应做好截水沟、排水沟及防渗措施。 过湿填土会造成弹簧现象【springing】指的是路基或路面上出现的受压下陷、去压回弹的现象。 第二节 施工要点 3.路基取土与填筑：有步骤有计划操作，文明施工。合理选土、填土，妥善处理弃土。尽量少占耕地。 4.地表障碍物拆除：合理经济，文明，尽量不破坏当地环境。 5.路堑开挖与路堤填土 a.路堑开挖，全断面进行，自上而下一次成型。根据土质状况进行换土或压实等处理。 b.路堤填土，全宽范围内，分层填平，充分压实，防止雨淋或暴晒。一般压实厚度为20到25cm左右。 对于路堤填土材料施工中有一定的标准与要求，《公路土工试验规程》给予了相关规定，P232表8-1路基填方材料最小强度和最大粒径表。 第二节 施工要点 二、填挖方案 1．路基填筑：土质路基按填土顺序可分为分层平铺和竖向填筑两中方案。 a.前者有利于压实，保证不同用土按规定层次填筑。用土应保证不含有害杂质及未经处理的劣质土。可细分为： 水平分层填筑法 全宽水平分层 纵向分层填筑法 沿纵坡分层 b.后者指沿路中线方向逐步向前深填。深谷或池塘，填土面积小而高差大。不易压实，应尽量采用混合填筑。 注意： （1）分层，不得混填； （2）稳定性好的土填在下部； （3）透水性差的土在下部时，做成4%双向横坡； （4）透水性小的土不应该覆盖在透水性大的边坡上 第二节 施工要点 第二节 施工要点 2．路堑开挖：根据挖方数量大小及施工方法不同，按掘进方向可分为纵向全宽掘进和横向通道掘进两种，同时又可在高度上分单层或双层和纵横掘进混合等。 a.纵向全宽掘进是在路线的一端或两端，沿路线纵向向前开挖。适用于较短而深的路堑 b.横向通道掘进是先在路堑纵向挖出通道，然后分段同时向横向掘进。适用于较长路堑 （1）分层纵挖：横断面全宽纵向分层开挖 （2）通道纵挖：沿纵向挖一通道，再开挖两边 （3）混合式开挖法：沿纵向挖通道，再横向挖坡面 第二节 施工要点 第二节 施工要点 三、机械化施工 常用的路基土方机械，有松土机、平土机、推土机、铲土机和挖掘机（配以汽车运土），此外还有压实机具及水力机械等。 第二节 施工要点 第二节 施工要点 水利机械 第二节 施工要点 挖土机 工程实践给予证实，再好再多的设备，若使用不当，组织管理不善，配合不协调，机械化施工的优越性并不能体现出来，甚至会适得其反，造成浪费。因此应配专人操作与养护机器，加强管理。 第三节 路基压实 一、路基压实的意义与机理 意义：是路基施工过程中一个重要工序，亦是提高路基强度 与稳定性的根本技术措施，改善土工程性质的一种经济合理措施。 机理：土是三相体，土粒为颗粒，颗粒之间的孔隙为水分和气体所占据。压实则是土粒重新结合，彼此挤紧，孔隙率小，土的单位重量提高，形成密实整体，最终导致强度加强，稳定性提高。 经过大量试验和工程实践证明，土基压实后，路基的塑性变形、渗透系数、毛细水作用及隔温性能，均有明显改善。 第三节 路基压实 二、影响压实效果的主要因素 1.对于细粒土的路基，影响压实效果的因素分为内因和外因： a.内因：土质与湿度 b.外因：压实功能（如机械性能、压实遍数与速度、土层厚度）及压实时的外界自然和人为的其他因素等。 a.含水率对压实效果的影响（湿度）影响效果较显著 在一定的压实条件下干重度的最大值，称为最大干