历史上寿宁县城有九座木构桥.docVIP

历史上寿宁县城有九座木构桥 ??????? 蟾溪古时是经后西门桥（今蟾西桥）直角拐向半月山麓，绕至城南直下。建县前，每遇山洪暴发，泛洪往往改道向前直冲城东。历经年侵月蚀，使这段地带渐成洼地，初具河床规模。建县后，决议改溪，截弯取直，引水顺流通过城内，如玉带长环于县衙之前至东门处顺地势沿城转向南流。不但改变了城关风貌，亦可作护城河以固防卫之用。原半月山下河道，今已成为居民区，地下古河道，遗迹尚存，每遇宅建挖地基时常可发现旧时的河滩。古时的蟾溪流经半月山下，山形倒影如画，美称“半月沉江”，为鳌城八景之一。由于人口少（1455年建县时赋税人口8537人，1485年11651人，1829年131438人，为解放前人口最鼎盛时期，1949年人口减到94072人），绿化程度高，古时的蟾溪清澈见底，有明邑人举人姜英的《蟾溪垂钓》为证：“江含频影鱼惊饵，石抱松根草弄斑。”蟾溪弯弯曲曲穿城而过，而至今横跨两岸的古廊桥如飞舞的彩虹，书写着母亲河的风采，让多少游人伫足仰望。 　　有河必有桥，从简易的独木桥到有柱的木支架桥、无柱的木支架桥，再到双系统、大跨径的木拱廊桥，走过了自己漫长的历史发展过程。那么有历史可考从蟾溪的上游茗溪到下游的杨梅仔，到底有过多少座木桥呢？笔者在查阅了有关史料后得出的结论是九座。还有翠屏桥和济川桥，已远离我们的视线，是什么结构已无法稽考。翠屏桥在城南一里，明天顺三年（1459）韦明恭等筹建，现城南石油公司宿舍楼前。康熙二十四年版《寿宁县志》载：济川桥在县西三里七星岩（现自来水厂内）后，正德年(1506-1521)建。 　　在短短不足二公里的河道上，曾经如长虹卧波般横跨着九座大大小小有名无名的廊桥。流年似水，岁月无情。历经几百年的风吹雨刮、刀兵水火相侵和沧海桑田巨变，如今保存下来的只有飞云桥、升平桥、仙宫桥和登云桥四座了。至今仍连接蟾溪两岸的与小城差不多同龄的百年廊桥，以其独特的风格和魅力勾勒出小城与众不同的历史与文化。看到眼前这稀有而贵重的文物，不禁令我们一并更加怀念起那九座小桥流水的古典风情和文化意蕴。 　　飞云桥：又名步云桥，俗称后墩桥，明天顺七年（1463）县丞李贞、邑人吴永忠募建，民国二十七年(1938)重建,1995年修缮。 　　七星桥：位于茗溪水头，明正德年间(1506-1521)王进等募建。在康熙二十四年刊本《寿宁县志》中记载已改为石拱桥，清末被水冲毁，1976年重建为公路桥。明邑人柳元教谕在《山居赋》中有句：“七星长桥，玻璃浩渺。临浅水以观鱼，步长堤而听鸟。”为鳌城八景之一。 　　西振桥：在电影院门口，朱坑溪流经高厝下，注入蟾溪，明天顺年间(1457-1464)知县沈能建，1960年改石拱桥。 　　西成桥：又名永清桥，明正统十三年（1448）吴永忠等人募建，嘉靖二十四年（1545）知县张鹤年改建城内，更名蟾溪桥。1984年改建为石拱桥，称蟾西桥。寿宁最古老的一座木拱廊桥就这样从蟾溪上消失了，留给人们的是遗憾和叹息。 　　报功祠前桥：按《福宁府志》中寿宁县疆域图中所标，报功祠在城内西门（现县医院所在地）。由于郑怀茂在官台山聚众数千武装采银对抗朝廷，明景泰六年（1455）刘广衡和沈讷带兵镇压，报功祠是为纪念刘广衡和沈讷而建。在康熙二十五年刊本的《寿宁县志》中明朝训导王贵的《报功祠记》载：“寿宁县治西去百步许，新构祠堂，以祀御史中丞刘公（刘广衡），宪副使沈公（沈讷），从民欲也。”报功祠于成化二十年(1484)建，弘治间(1848-1505)刘公玉重葺，万历二十年(1792)知县戴镗重修。《鳌阳镇志》载，明嘉靖二十一年（1542）吴氏家失火，烧毁报功祠前桥及房屋百栋。报功祠前桥很可能是西成桥（今蟾西桥）的前身。 　　子来桥：明天顺年间（1457－1464）主簿史正建，原名惠爱桥，明嘉靖二十四年（1545）失火，烧毁惠爱桥、升平桥和鼓楼及民屋五百余家、坊表十二处。明万历七年（1579）任、秦二家失火，烧毁子来桥、鼓楼、总铺和民房四百余家。万历十年（1582）知县李应春重建为两孔石桥，改名子来桥。清乾隆十四年（1749）暴雨冲毁子来桥，后由叶尚奎等改建石拱桥。 　　升平桥：又称东作桥（康熙版县志：匾曰“东作桥”，似寓日出而作之意），俗称横溪桥，明天顺元年（1457）邑人叶伯铭、韦荣进、陈伯荣、叶斯拱等人筹建。明嘉靖二十四年（1545）与惠爱桥同时毁于火，明隆庆五年（1571）知县梁元杲重建。清乾隆十四年（1749）与子来桥同时圮于水，清乾隆四十三年（1778）再重建，1997年修缮。 　　1985年升平桥与桥边的日升门和桥下的东坝一并列入县级文物保护单位，日升门是寿宁旧城墙唯一遗留的见证。明弘治十八年（1505）始筑县城土墙，周长770丈、高1.6丈、厚1丈。明嘉靖十八年（1539）城内叶氏家失火，烧毁东门城楼。明崇