住宅区规划设计基础知识讲解—规划布局结构(讲解)PPT.ppt

住宅区规划设计基础知识讲解;规划结构——;住宅区的构成要素：用地、设施、空间、景观;住宅区的规划设计的过程—— 是一个力求不断实现规划目标的过程，其间决定是否能够或有效的实现规划目标的重要因素是规划的结构。; 住宅区的规划结构—— 是根据住宅区的功能要求综合地解决住宅与公共服务设施、道路、公共绿地等相互关系而采取的组织方式。; 为了方面居民的生活，根据居民的户外活动的规律和特点可以得出： 居民日常生活必需的公共服务设施应尽量接近居民； 小学生上学不应跨越城市交通干道，以确保安全； 以公共交通为主的上下班活动，应保证职工自居住地点至公交车站的距离不大于500米。 因此住宅区内的公共服务设施的布置方式和城市道路是影响住宅区规划结构的两个重要方面。;片块式布局 向心式布局 轴线式布局 围合式布局 集约式布局 ???喻式布局;片块式布局;向心性规划布局;水轴，道路轴;集约式规划布局;将原型经过概括提炼抽象成建筑与环境的形态语言，使人产生视觉心理上的某种联想和领悟，增强环境的感染力，构成了“意在象外”的境界升华。;住宅区道路交通规划——;人车分行：这种交通组织方式在20世纪20年代在美国提出的，首先在纽约的郊区的雷德伯恩居住区实施。 这种交通组是方式是住宅区内的步行道路和车行道路在空间上分开，是两个独立的路网结构。 车行路以尽端路的形式或者环状尽端路的形式深入到各住户单元入口。 步行路贯穿于住宅区内部，将绿地、户外活动场地、公共服务设施联系起来，并深入到各住户单元入口。（如图）;人车混行与局部分行 人车分行针对住宅区内部存在较大量的私人机动车交通量的情况而采取的规划措施。 人车混行的交通组织形式要求道路分级明确，并贯穿于住宅区内部，主要的路网一般采取互通型的布局形式。（见图） ;贯通式;在小区规划中惯用的一些道路交通规划的形式如图所示：;住宅群体组合——;行列式：指条形住宅或者联排住宅按一定的朝向和间距成行成列的布置形式。这种布置方式能保证每个住户都能获得良好的日照和通风条件。;周边式：指住宅沿街坊或院落周边布置形成围合或部分围合的住宅场地。;点群式：指低层独立式、多层点式和高层塔式住宅自成相对独立的群体的布置形式，一般可围绕某一公共建筑、活动场地或者绿地来布置，以利于自然通风和获得更多的日照。;自由式：指有不规则平面外型的住宅形成，或住宅不规则的组合在一起的群体布置形式。 混合式：多种形式结合在一起的布置形式 ;住宅群体原型形成的空间特征;住宅群体空间组合图例分析1;变化住宅长、高，尺度及体形，变化排列方向，间距等要素。 七栋长条形住宅，忽而平行，忽而垂直，忽而偏成角度，排列方向的多种变化形成院落间的穿插，空间活泼多变。另一方向，排列整齐的三栋点式住宅和三栋排列整齐的条形住宅，相互应有项对比，他们的严谨又和自有变化的另一组形成对比，在自由中求严谨，使空间活儿不乱。它们在相互对比的变化中取得统一，数栋住宅，笔墨不多，蕴涵丰富，是“自由式”住宅群体的优秀之作。;住宅朝向选择;几项技术要求：;表达方式——图示+文字