民用航空通信导航监视系统运行、维护规程-全向信标2203 VRB 52D.docVIP

VRB-52D型多普勒全向信标 1．适用范围 本附件适用于中国民用航空使用的AWA公司生产的VRB-52D型多普勒全向信标(DVOR)的运行和维护。 2．引用标准和依据 本附件的技术要求、性能指标、名词术语引用了如下标准和资料： 国际民用航空公约 附件十； GB6364-86 航空无线电导航台站电磁环境要求； MH/T4003-1996 航空无线电导航台和空中交通管制雷达站设置场地规范； MH/T4006.2-1998 航空无线电导航设备第2部分: 甚高频全向信标(VOR)技术要求； VRB-52D DVOR技术手册。 3. 设备运行保证条件 为保证VRB-52D型多普勒全向信标设备的正常运行，达到下述第4章所规定的技术性能指标，除要求严格执行下述第5章“设备测试与调试程序”和第6章“设备运行定期维护”外，还要求以下条件予以保证。 3.1 对维护人员的要求 本设备的维护人员必须经过专业培训， 3.2测试仪表 仪 表 参 数 双踪示波器 带宽0 ~ 60MHz 频率计数器 频率范围0 ~ 150MHz 功率表 频率范围108 ~ 118MHz，功率250W、25W、5W 假负载 频率范围108 ~ 118MHz，功率100W、5W，50Ω 矢量电压表 定向耦合器 RF信号取样 射频毫伏表 频率范围500KHz ~ 150MHz，量程100 (V ~ 10V rms 调制度表 频率范围100 ~ 120MHz 数字万用表 3.3 环境条件 温度：-50℃~+70℃(室外)，-10℃~+50℃(室内)； 相对湿度：100%(室外)，90% 为使设备处于稳定的工作状态，室内温度应尽可能控制在15℃~25℃之间。 3.4 主、备用电源 主用电源：交流220伏，+10%、-15%，50Hz； 备用电源：直流24V，满足连续工作时间不小于4小时。 3.5 通信及传输 电缆：10对电话电缆； 3.6 台站避雷接地 设备接地电阻：≤1欧姆； 避雷接地电阻：≤4欧姆。 3.7 消防与安全 机房应按消防要求配备消防设施，机房内禁放易燃、易爆品。 4．设备组成与技术性能 4.1设备组成 VRB-52D多普勒全向信标由载波发射机、边带发射机、数字信号产生器、监控器、控制单元和转换单元、电源器和天线阵等单元组成。 4.1.1 载波发射机的组成 载波发射机由下列组件组成： 载波振荡器(CO)； 载波驱动放大器(CDA)； 载波发射机调制(CTM)； 载波功率放大器(CPA)； 低通滤波器(LPF)； 定向耦合器(CDC)； 载波发射机保护(CTP)。 4.1.2 边带发射机的组成 边带发射机由下列组件组成： 边带信号产生器(SGN)； 定时序列产生器(TSD)； 基准相位产生器(RPG)； 边带调制和放大器(SMA；) 边带切换单元(SUC)； 天线开关驱动(ASD)； 天线分配开关(ADS)。 4.1.3 监控器的组成 监控器由下列组件组成： 射频放大器监视器(MRF)； 副载波监视器(MSC)； 滤波器和识别信号监视器(MFI)； 方位计数器监视器(MBC)。 4.1.4 控制和转换单元的组成 控制和转换单元由下列组件组成： 控制单元(LCU)； 转换单元(COU)； 遥控单元(RMM)。 4.1.5 电源器的组成 电源器由下列组件组成： 电源控制开关(CCB)； 直流转换器(DCC)； 稳压电源(PSR)； 电压限制器。 4.2 设备简要框图 见设备技术手册。 4.3 设备的技术性能和指标 4.3.1 载波发射机 频率范围：108.00 ~ l17.95MHz； 台站频率：在频率范围内的频率由晶体控制； 调制方式：调幅； 辐射极化：水平极化； 频率稳定度：( 0.002%； 射频输出功率：100W； 30Hz基准相位信号：频率30Hz ( 0.01%、调制深度28% ~ 32%； 识别信号：国际摩尔斯码、调制频率1020(50Hz、调制深度0~15%可调、编码重复率6次/分钟可调、键控速率7个字/分钟可调； 与DME合装时：识别码允许DVOR/DME分开独立工作或DVOR/DME联合工作(每第四个识别码组送去DME)； 话音调制：3dB频率宽度300Hz ~ 3KHz、调制深度10 ~ 30%(推荐15%)、电信号交换引起的杂音对于调制深度在10%的语音小于-15dBm； 副载波频率：9960Hz±0.2%； 副载波平均调制深度：30±2%； 调频指数：16±1； 距中央天线300米处副载波调制度：小于40% 信标台方位调节：±6.5°。 4.3.2 遥控输入 话音调制信号：话筒输入-50dB ~ -20dB(输入阻抗600Ω)； 线路输入：-20dB~ +10dB(平衡输入1200Ω)。 4.3.3 天线系统 载波天线：