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混凝土路面常见质量问题及对策

精品论文 参考文献 混凝土路面常见质量问题及对策 陕煤曹家滩矿业有限公司 陕西榆林 71900 摘要:对混凝土路面存在的质量问题,进行系统的分析,针对各种产生的原因提出解决措施,达到以预防为主,避免减少发生工程质量问题的效果 关键词:混凝土路面;质量问题;对策 现在普通混凝土路面在农村村通工程及一些场区道路上还大量施工,如果在施工中不注意采取一定的措施,就会出现表面龟裂、断板、开裂等质量问题,轻则影响观感,严重的影响使用性能,不得不把混凝土路面砸掉重来,造成不必要的材料浪费和经济损失,现就混凝土路面常见质量问题成因分析及对策如下: 1.路面表面龟裂 1.1形成原因 混凝土路面龟裂是指混凝土浇筑后仍处于塑性状态时,由于表面水分蒸发过快而产生的裂纹,这种裂缝缝隙多在表面出现,形成不规则长短宽窄不一的龟裂状,一般肉眼可见,深度不超过40mm,产生的原因主要是混凝土浇筑完毕没有及时覆盖,特别是在高温和大风天气混凝土表面水分蒸发过快,或者是被基础吸水过快等原因,造成混凝土产生急剧收缩导致变形开裂。 1.2防治措施 预防措施是浇筑混凝土时要及时覆盖养护,增加环境湿度,特别是夏季施工尽量避免中午时段,利用下午和晚上施工,另外混凝土塌落度尽量控制在2.5cm,使用中砂或者粗砂,控制骨料含泥量,并采取掺加粉煤灰、高效减水剂等措施。 2.断板 2.1产生原因 断板是指混凝土板面出现横向断开条形裂纹。这种裂纹严重影响工程质量,一旦出现,须砸掉重新浇筑混凝土,造成很大浪费,它的成因有两个方面原因:其一是环境温度变化引起的,通常情况下,白天高温,可使混凝土板体表面温度高于底面温度,造成板体中间拱起,夜晚温度降低,可使混凝土板体表面温度低于底面温度,造成板体两头翘曲,这种环境温度变化引起的热胀冷缩,产生温度应力,使得混凝土拉裂。其二是由于混凝土自身收缩变形引起的,主要是干燥收缩,是一种物理收缩,通常收缩值还比较大。 2.2防治措施 可以采取以下措施: 2.2.1控制水泥用量,增加骨料含量,水泥用量不宜超过340kg/m3。 2.2.2使用中砂、粗砂,不宜使用细沙。 2.2.3减少混凝土单位用水量,一般烁石不超过160kg/m3。 2.2.4严格控制混凝土塌落度,现场搅拌控制在2.5cm左右。 2.2.5合理选用水泥品种品牌,一般选用普硅425﹙R﹚、525﹙R﹚且收缩变形小水泥。 2.2.6精心设计混凝土配合比,注意水灰比不大于0.50,砂率不宜过大。 2.2.7混凝土搅拌均匀不离析不泌水。 2.2.8选用好的外加剂,一般不宜掺普通缓凝减水剂,应选用高效减水剂或者微膨胀剂,冬天可用早强剂。 2.2.9粗骨料级配良好,一般采用连续级配,且石子最大粒径不大于40mm。 2.2.10避免夏天中午施工,要及时覆盖并洒水养护,切缝要及时,防裂钢筋要放好,不能变形位移等。 3、开裂 3.1产生原因 开裂是混凝土板面纵向或者斜向断开的裂缝。这种裂缝短则十几厘米,长则十几米,处理起来比较困难。它的成因有两各方面,一是使用不当引起的,有的过早开放交通,混凝土强度没有达到设计要求,造成局部集中受力而开裂,还有的是混凝土块边缘没有采取保护措施,汽车横向碾压而开裂。二是施工工艺引起的,如基础没有压实、没有喷水湿润、接茬不良、混凝土摊铺不均匀、振捣不密实、切缝深度不够、胀缝没有做好等 3.2防治措施 3.2.1严格按施工规范要求进行施工,力求做到基础压实、接茬良好、路基保持湿润,混凝土摊铺均匀,振捣密实,养护充分。 3.2.2要充分保证混凝土到达设计要求强度,才可开放交通,同时对混凝土边缘进行保护性措施,以防碾压开裂。 4、井边开裂 4.1产生原因 雨水井位置,设计一般有三种形式:距中式、旁缝式、骑缝式。开裂一是雨水井砌筑及周围回填存在质量问题,二是在施工中没有按设计图纸要求施工。 4.2防治措施 按设计图纸把雨水井周围的配筋加工好,在浇筑混凝土前,准确放置钢筋,且按位置形式不同支模,振捣密实,使井与路面分开,达到设计要求。雨水井砌筑砂浆要求饱满,内壁抹灰分层施工,保证井在以后不发生渗漏,井周围回填土必须达到密实要求,一般采用电动打夯机,如果电动打夯机施工困难时,可以人工分层夯实回填,达到密实要求。 结束语: 通过对混凝土路面基层处理、路面施工质量控制,并采取以上对策进行施工管理,混凝土路面的质量会得到很大提高。 参考文献: [1]JTJ034-2000,公路

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