无线网络规划基础 ISSUE1.0.ppt

智能天线分为两大类：多波束智能天线和自适应阵智能天线 多波束切换：利用多个并行波束覆盖整个用户区，每个波束的指向时固定的，波束宽度也随着阵元树木的确定而确定。随着用户在小区中的移动，基站选择不同的响应波束，使接收信号最强。因为用户信号并不一定在对固定波束的中心处，所以当用户在波束的边缘处时，此时干扰最大，接收效果差。与自适应阵相比，多波束天线具有结构简单，无需判定用户信号到达方向的优点。 自适应波束：一般采用6－16个天线阵元结构，阵元间距1/2波长。采用数字信号处理技术识别用户信号到达方向，并在此方向上形成主波束，有效的克服干扰对系统的影响。 光纤馈电和同轴分布 射频子系统位于整个基站的最前端，是整个BTS系统正常运行的关键环节之一, 本胶片主要讲述射频基本概念和知识。无线网络规划必须掌握一定的射频基础知识，才能为以后的链路计算，业务仿真等奠定基础。 大多数的频谱分析仪都用它们校准为分贝的显示器来显示测量结果。分贝在此类应用中如此普及的原因是它能按照对数方式压缩大范围变化的信号电平。例如，1V的信号和10uV的信号都能出现在动态范围为100dB的显示器上，而用线性刻度则不能以清晰的图形同时显示这两个信号。 所以分贝用来以对数方式确定功率的比值和电压的比值，这时，乘法运算变成较为方便的加法运算，常用于电子系统中的增益和损耗的计算。 常见的噪声有来自外部的天电噪声，汽车的点火噪声，来自系统内部的热噪声，晶体管等在工作时产生的散粒噪声，信号与噪声的互调产物。 由上面公式可看出，系统的噪声中，第一级器件的噪声系数对系统影响最大，越往后影响就越小。这也可以说明为什么安装塔放后，系统的级连噪声系数减小的原因。 下图示出了二进制载波调制的波形,其中 (a)为输入二进制数字序列; (b)为ASK波形; (c)为FSK波形; (d)为PSK波形。 除了这几种基本的调制方式以外，也有同时改变载频振幅和相位的调制， 例如正交幅度调制QAM。 其中现在GSM使用的是MSK调制方式，CDMA，WCDMA和小灵通主要使用的是PSK调制方式，而微波主要使用的是QAM调制方式。 由于传播环境的差异，传播模型的参数必须进行实测校正，以体现实际环境的电波传播特性。 一般采用CW(连续波)测试方法，对实际环境的传播路径损耗进行统计。通过比较实测值和预测值的偏差，对模型中各相应参数进行调整。如此反复进行，直至误差满足要求。 天线高于最近障碍物5米以上，沿用的是GSM中的数据，是根据第一菲涅尔区来定义的。 人口密集的大城市，测试站点不应少于5个；中小城市一般一个站点就够了；站点的选择原则是要使它能够覆盖足够多的地物类型。 测试平台搭建完成后，打开信号源发射RF信号，可以开始路测。 为进行CW测试，需要选择合适的站点发射RF信号。 CW测试数据处理时，需明确知道测试基站的有效发射功率EIRP，所以需要记录各部分对信号的增益数据,包括信号源发射功率，RF电缆损耗，发射天线的增益，接收天线的增益等 CW测试校准的距离主要在本小区的影响范围内，所以测试距离不必超过未来小区半径的2倍； 一个CW测试的路程路程总长度应大于60km； 一般每个站点测试点数在 10000点以上或测试时间在4小时以上为宜； 按照采样数据平滑后1点/6m的采样率，采样10000点至少需要60km的测试路程。 采样距离： 相邻采样点之间的距离应在λ－λ/4，这样才能消除瑞利衰落的影响。 假设路测设备的采样频率：1000Hz 900M频段载波波长：0.33m（13.2米要采样50个样点） 2G频段载波波长：0.15m(6米内要采样50个样点） 车速上限：0.8*0.15*1000=120m/s 经过合理设计所测得的CW测试数据是我们进行模型校正的依据，也是第一步输入。CW测试数据的合理性直接影响到校正结果的正确性。但是即使经过了合理的设计，所测得的数据也不可能十分完美，还需要进行进一步处理。通常的处理有四步：数据过滤，数据离散，地理平均，格式转换。 在实际测试过程中，难以避免地会出现不符合模型校正基本要求的测试数据。为了避免这些数据对模型校正结果的不利影响，需要将这部分数据加以滤除。 1、因为在模型校正中需要知道每个测试点的准确位置，因此对于GPS不能准确定位的地方测得的数据需要被滤除，这样的情况有：1）高架下方2）隧道3）狭窄且两旁有成片且很高的大楼的街道4）狭窄且上方有浓密的树叶遮挡的街道 2、一般我们认为距天线0.1R～2R 之间的范围为合理范围，R为预计小区半径。 信号强度的分布和传播距离并不成严格的线性关系，太近，测试数据少，不能平均分布， 3、接收信号太弱容易出现野值点，因为此时接收机处于解出信号的临界状态，其值容易受到瞬时波动的影