基于B样条的航空薄壁件加工变形预测与控制.PDFVIP

27 4 机 械 设 计 Vol. 27 No. 4 第 卷第 期 2 0 1 0 4 JOURNAL OF MACHINE DESIGN Apr. 2010 年 月 * B 基于 样条的航空薄壁件加工变形预测与控制 1 2 2 ， ， 张晓峰 周凯 陆俊百 (1. ， 734000 ;2 . ， 100084 ;) 河西学院机电工程系 甘肃张掖 清华大学精密仪器与机械学系 北京 : ， 摘要 针对开发航空薄壁件多点柔性工装系统的需求 研究了航空薄壁件多点柔性数控加工中的变形预测与控制问 。 Matlab B 题 研究了利用有限元分析和 编程建立 样条加工变形数学模型并进行预测的方法及高速铣削切削参数在线 。 : B ， 优化控制加工变形的原理和方法 研究结果表明 基于 样条曲面数学模型可对加工变形进行预测 切削参数的在线优 。 。 化能够有效地控制加工变形 研究结果为有效地解决柔性工装的设计和制造提供了必要依据 : ; ; ; ; 关键词 航空薄壁件 柔性加工 有限元 变形预测 变形控制 中图分类号:TH123. 2 文献标识码:A 文章编号:1001 － 2354 (2010)04 － 0044 － 03 ( ) 。 航空薄壁件 以下简称薄壁件 在加工过程中极 此进行加工变形在线预测和控制的方法 易产生加工变形， ， 且难以控制 一般无法保证加工精 。 度 传统工艺是针对每一种工件的操作及装配制作特 1 基于铣削参数在线优化的 。 ， 定的工装和夹具 近年来 随着自动化水平的不断提 变形控制原理 ， 高 数字化支撑单元构成的多点柔性工装系统技术的 ， ， 应用 使得加工技术得到了大幅度的提升 加工质量也 在线切削参数优化是根据连续检测到的切削参 有了极大的改善。 ［1］ ， 。 ( 数 对加工过程实现实时优化 铣削参数在线优化控 清华大学研制的薄壁件多点柔性工装系统 如 2 。 :(1) 1 )。 ， 制变形的基本原理如图 所示 实施步骤 通过 图 所示 通过真空吸盘对薄壁件进行定位夹紧 与