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地铁线网门禁系统集成方案研究
地铁线网门禁系统集成方案研究
周丽媛
南昌轨道交通设计研究院有限公司
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摘????要:
为了有效解决门禁卡线路授权管理复杂、数据不能实现互联和共享、门禁系统难以兼容和扩展等问题, 文章提出了通过建立线网门禁系统的解决方案, 对线网门禁系统深度集成线路门禁系统和线网门禁系统部分集成线路门禁系统两种方案进行了对比, 并介绍了线网门禁系统与线路门禁系统数据同步方式和功能划分。
关键词:
轨道交通; 线网门禁系统; 线路门禁系统; 集成方案;
Subway Entrance Guard System Integration Research
ZHOU Li-yuan
Nanchang Rail Transit Design and Research Institute Co., Ltd.;
Abstract:
In order to effectively solve the entrance card circuit, authorization management complex data cannot achieve interconnection and sharing, entrance guard system problems such as difficult to compatible and extension, is proposed in this paper through the establishment of line network entrance guard system solutions, on the depth of line network entrance guard system integrated circuit entrance guard system and line network entrance guard system part of the integrated circuit entrance guard system compares the two kinds of schemes, and introduces the network entrance guard system and line entrance guard system data synchronously and functional division.
Keyword:
rail transit; line network entrance guard system; line entrance guard system; integration solutions;
1 前言
未建立线网门禁系统的地铁, 门禁卡线路授权管理复杂、数据不能实现互联和共享、门禁系统难以兼容和扩展等问题, 基于多条线路的整体平台规划、大型分布式应用、需要具备强大的伸缩扩展能力、实现通讯稳定可靠、各类报警信息实时上传、可实现系统软件智能化操作等等功能的线网门禁系统应运而生。各条线路门禁系统均接入线网授权系统, 线网授权系统具有最高权限, 各线路的发卡授权权限由线网授权系统进行统一管理。线网授权系统可实现门禁系统互联和数据共享, 线网内实现“一卡在手、全线通行”总体建设目标, 从而提高工作效率、加强门禁管理, 保证安全运营。具体实现以下目标:
(1) 建立门禁系统基础数据库, 集中管理线网门禁相关信息;
(2) 充分利用资源、整合现有系统, 规范新线路门禁系统, 建立线网授权系统, 实现门禁卡的统一授权;
(3) 规范通信协议, 统一数据交换和传输规范, 为系统互联建立标准。
2 线网门禁系统的构成
门禁系统总体结构分为四层:线网授权系统;线路中央级;车站级 (主控制器层) ;就地级 (门禁前端设备层) , 如图1所示:
线网授权系统设置在控制中心, 主要由线网授权服务器、线网授权工作站、交换机、台式读卡器、打印机、网络设备、存储设备等组成, 通过以太网交换机与各线中央级系统相连, 如图2所示。
图1 门禁系统框架构成图 ??下载原图
目前国内各个城市地铁建设中门禁线网系统的实现主要有两种主流方式:深度集成、部分集成。
3 线网系统深度集成线路门禁系统
所谓深度集成, 就是线网级门禁系统软件实现线路级、线网级门禁系统的所有功能。
3.1 深度集成的优势
深度集成的优势在于:
(1) 线网级门禁系统直接与线路级门禁系统设备连通, 进行信息读取与操控, 即使线路级门禁系统故障的情况下依然可以保证线网级门禁系统功能正常运行;
(2) 线路级门禁系
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