焦作市道路交通安全状况分析与改进.docx

焦作市道路交通安全状况分析与改进张亚伟 1，张明 2（1. 河南理工大学能源与工程学院，河南 焦作 454000；2. 焦作市交警支队宣传科，河南 焦作 454150）摘要：针对焦作市道路交通安全现状，采用道路安全综合指标 K 值法，依据事故统计数据确定事故频发路段并排 序，对事故频发的时间分布规律和主客观影响因素展开探讨，并提出针对性的改进对策，研究结论可为提高焦 作市道路交通安全水平提供参考。关键词：道路交通；交通安全；安全评价；事故特征中图分类号：U491文献标识码：B文章编号：1002-4786（2014）17-0013-04Analysis and Improvement of Road Traffic Safety in JiaozuoZHANG Ya-wei1, ZHANG Ming2(1. School of Energy Science and Engineering, Henan Polytechnic University, Jiaozuo 454000, China;2. Propaganda Office, Jiaozuo Traffic Police Detachment, Jiaozuo 454150, China)Abstract: According to current transport condition in Jiaozuo City, the method of road traffic safety com? prehensive index K value was used to determine and sort which roads there were easier and more frequent to have accidents, then temporal and spatial distribution law as well as main influence factors of traffic ac? cidents were analyzed. Therefore, some specific improving methods were put forward. The conclusion can provide reference for improving the road traffic safety level of Jiaozuo.Key words: road traffic; traffic safety; safety evaluation; accident characteristic0引言随着日益加快的经济发展步伐，机动车数量、 道路里程逐年增长。以河南省焦作市为例，目前， 该市机动车保有量为46.9 万余辆，机动车驾驶员为57 万余人，全市道路通车里程达 7 400 余公里，并且随着经济建设的发展和“县县通高速、乡乡通二级、村村通油路”战略目标的实施，全市道路通车 里程增加迅速，机动车保有量也在以年均 10％~20％的速度递增。在道路交通运输和汽车保有量快速增长的情况下，焦作市近几年交通事故发生次数在逐年下降，重伤和死亡人数趋于稳定，这归因于 交通技术手段的进步和当地管理部门的重视，每年 投入大量资金、设备设施和人力来改善交通状况， 但是，交通事故致死率依然比较高 （见图1），道路交通安全形势依然十分严峻。7006005004003002001000事故次数死亡人数重伤人数直接财产损失/万元2008200920102011年度图1 焦作市道路交通事故趋势本文首先依据事故统计数据确定事故频发路段并排序，对事故频发的时间分布规律和影响主 因素展开分析，据此，提出相应的改进对策，以 期为提高焦作市道路交通安全水平提供参考。收稿日期：2014-04-11基金项目：河南理工大学青年基金项目（Q2013-11）作者简介：张亚伟（1978—），女，河南周口人，讲师，硕士，主要从事安全工程及交通安全管理方面的研究。交通标准 化2014 年9 月141焦作市道路交通事故特征与规律1.1事故频发路段分布规律 公安部门的事故统计资料一般均含有事故分类、死亡、重伤及轻伤人数、直接财产损失等项 目，据此整理出 2008—2011 年焦作市区交通事故 统计数据表 （见表 1）。由表 1 分析可知，发生事故 数在 50 次以上的路段有：解放路、山阳路、迎宾 路、塔南路、文昌路、和平街、民主中路和青年 路；死亡人数在 25 人以上的路段有：山阳路、塔 南路、焦东路、和平街、建设路、民主中路、南 海路和青年路；重伤人数在 35 人以上的路段有： 解放路、迎宾路、塔南路、影视路、太行路、南 海路和龙源路；轻伤人数在 50 人以上的路段有： 文昌路、和