北京科技大学 边新孝 《机械设计》3键多媒体.pptVIP

第七章 键联接 一、分类、作用、结构 作用：通常用来实现轴与轮毂之间的周向固定，并将转矩从轴传递到毂或从毂传递到轴。 半圆键连接 花键连接 习题： 第七章 键联接 一、选择题 1、普通平键联接的主要用途是使轴与轮毂之间 。 （1）沿轴向固定并传递轴向力；（2）沿轴向可作相对滑动并具有导向作用；（3）沿周向固定并传递转矩；（4）安装与拆卸方便； 2、轴的键槽通常是由 加工而得到的。 （1）插削；（2）拉削；（3）钻及铰；（4）铣削； 3、平键联接如不能满足强度条件要求时，可在轴上安装一对平键，使它们沿圆周相隔 。 （1）90?；（2）120?；（3）135?；（4）180?； 4、平键联接与楔键联接相对比，它只能传递转矩，不能传递轴向力，这是因为 。 （1）楔键端部具有钩头；（2）平键摩擦力小于楔键的摩擦力；（3）楔键的工作表面有斜度而键槽没有斜度，接触时可以卡紧；（4）在安装时，楔键可沿轴向楔紧； 5、设计键联接的几项主要内容是： a）按轮毂长度选择键的长度；b）按使用要求选择键的主要类型；c）按轴的直径选择键的剖面尺寸；d）对联接进行必要的强度校核。在具体设计时，一般顺序是 。 （1）b?a?c?d；（2）b?c?a?d；（3）a?c?b?d；（4）c?d?b?a； 6、键的剖面尺寸通常是根据 按标准选择。 （1）传递转矩的大小；（2）传递功率的大小；（3）轮毂的长度；（4）轴的直径； 7、键的长度主要是根据 来选择。 （1）传递转矩的大小；（2）轮毂的长度；（3）轴的直径； 8、楔键连接的主要缺点是 。 （1）键的斜面加工困难；（2）键安装时易损坏；（3）键装入键槽后，在轮毂中产生初应力；（4）轴和轴上零件对中性差； 9、标准平键联接的承载能力，通常是取决于 。 （1）轮毂的挤压强度；（2）键的剪切强度；（3）键的弯曲强度；（4）键工作表面的挤压强度； 10、半圆键的主要优点是 。 （1）对轴的强度削弱较轻；（2）键槽的应力集中较小；（3）工艺性好、安装方便； * 分类 普通平键 圆头：指状铣刀，应力集中大 方头：盘状铣刀，应力集中小，紧定螺钉固定 一圆头一方头：指状铣刀，用于轴伸处 静连接 普通平键加工 导向平键 滑键 动连接 楔 键：工作面为上、下表面，能承受轴向力； 键的侧面为工作面，键的上表面与毂槽底面间有间隙。 强度计算方法与平键相似。 花键连接由具有多个沿周向均布的凸齿的外花键和有对应凹槽的内花键组成。齿的侧面是工作面。花键按其齿型分为矩形花键和渐开线花键两种。 外花键 内花键 齿轮内花键 由轴径d 从标准中选b×h 由轮毂宽 选键长L（系列值） 二、平键的选择 工作面被压溃（通常为轮毂）（静联接） 工作面过度磨损（动联接） 键剪断（过载才发生） 主要失效形式 三、普通平键的强度计算 键工作长度 l L b L L l l l=L-b l=L l=L-b/2 ——略 式中，b×h——截面尺寸； L——长度尺寸； h——键高； b——键宽； l——键的有效长度； 静联结 动联结 3 4 4 4 2 4 2 4 1 3 * * * * *