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点焊箱型截面薄壁构件的翘曲扭转研究-工程力学
第23 卷第3 期 Vol.23 No.3 工 程 力 学
2006 年 3 月 March 2006 ENGINEERING MECHANICS 56
文章编号:1000-4750(2006)03-0056-07
点焊箱型截面薄壁构件的翘曲扭转研究
*裴星洙,张 立
(西安交通大学建筑工程与力学学院,西安710049)
摘 要:构成汽车车身结构的点焊薄壁构件,可以看成是开口截面段和闭口截面段相互穿插组合而成的半闭口截
面构件。针对这种构件,基于瓦格纳的翘曲扭转理论,并考虑到点焊薄壁构件焊点处的弹性特性,用一条完整的
具有剪切变形特性的“剪切弹簧”来取代构件上的点焊带。通过对这种具有“假想弹簧”的半闭口截面构件的研
究,提出了一种分析点焊箱型截面薄壁构件的翘曲扭转的新方法。通过理论值与实验值之间的比较,验证了该方
法的精度及合理性,并阐明了扭转刚度对点焊薄壁梁翘曲的影响。此研究同时为今后研究解决实际车体结构的多
种约束翘曲问题,打下了良好的理论基础。
关键词:汽车工程;翘曲扭转;薄壁构件;箱型截面梁;点焊
中图分类号:TG407; TU33+8 文献标识码:A
RESEARCH ON WARPING TORSION OF
SPOT-WELDED THIN-WALLED BOX SECTION BEAM
*
PEI Xing-zhu , ZHANG Li
(School of Civil Engineering and Mechanics, Xi’an Jiaotong University, Xi’an 710049, China)
Abstract: The spot-welded thin-walled beam, a component of automobile body structure, can be supposed as a
half-closed-section beam composed of interval series (closed-section parts and opened-section parts). It is
proposed to apply general theory of torsion based on the warping torsion theory (solution of H. Wagner) to this
kind of thin-walled box beams with spot-welded joints. Considering the elastic character of weld spots on the
thin-walled spot-welded beam, a continuous shear-spring with character of shearing deformation is used for
replacing the weld spots on the beam. After a study on this hypothesized spring beam, a method for analyzing
warping torsion on spot-welded thin-walled box section beam has been presented. The accuracy and rationality of
the method are proved by comparing theoretical analysis and experimental testing results. This method can be
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