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盾构机下穿桩基施工对单桩承载力影响的数值研究-工程地质学报

JournalofEngineeringGeology   工程地质学报  1004-9665/2009/17(2)028405  盾构机下穿桩基施工对单桩承载力影响的数值研究 ① ② 李德胜  李大勇 ( 蓬莱安全生产监督管理局 蓬莱 265600) ① ( 山东科技大学土木建筑学院 青岛 266510) ② 3D 摘 要 在大型有限差分软件FLAC 平台上进行二次开发,利用内嵌FISH语言编程,对盾构隧道动态施工过程中上部基桩 承载力的影响进行数值仿真模拟,模型考虑盾构前方土仓压力、盾尾同步注浆、注浆凝结和未凝结两种状态以及衬砌管片施 加等施工参数。从桩侧摩阻力、桩端阻力等方面对盾构开挖过程中上部桩基承载力进行分析,以及土仓压力变化对承载力影 响。研究结果表明:随着隧道开挖,桩侧摩阻力、桩端阻力发生复杂变化,桩底部出现负摩擦力,桩端轴力为拉力,对基桩竖向 极限承载力有一定的影响;并且开挖面距桩轴线不同位置,土仓压力对基桩竖向极限承载力影响不同。 关键词 盾构隧道 土仓压力 注浆压力 数值模拟 桩侧摩擦力 竖向极限承载力 中图分类号:U455  文献标识码:A NUMERICALSIMULATION OFEFFECTOFSHIELD TUNNELING ON BEARINGCAPACITYOFSINGLEPILE ① ② LIDesheng LIDayong ( PenglaiAdministrationofWorkSafety,PenglaiShandong 265600) ① ( SchoolofCivilandArchitecturalEngineering,ShandongUniversityofScienceandTechnology,QingdaoShandong 266510) ② 3D Abstract Onthebasisofthefinitedifferencesoftware-FLAC ,thispapercompilesprogramusingitsFISHlan guagetosimulatetheeffectsofshieldtunnelingonbearingcapacityofasinglepile.Consideringthesoilpressurein thesoilchamber,groutingintheshieldtail,andgroutingwithtwophasesofclottedandnotclottedstates.The bearingcapacityofasinglepileisanalyzedduringshieldtunneling.Influentialfactorstothesinglepilebyshield tunnelingconsistofskin-frictionresistanceandtipresistanceofapile.Theinfluenceonthepilebearingcapacity isalsoanalyzedaschangingofpropellantforceofthefaceofexcavation.Itshowsthatnegativeskin-frictionofpile wouldoccuratthebottomofthepile,whichcoulddecreasethebearingcapacityofthepile.Thebearingcapacity ofapilechangeswithvaryingthesoilpressureinthesoilchamber. Keywords Shieldtunneling,Soilpressure,FLAC,FISH,Numericalsimulation,Skin-frictionresistance,Pile foundation,Ultimatebearingcapacity  收稿日期:2008-03-13;收到修改稿日期:2008-11-25. 基金项目:国家留学基金资助课题(2006100413);山东科技大学科技发展基金资助项目(05s001). 第一作者简介:李德胜,研究方向为地下空间结构.Email:deshengsheng12@163.com 17(2) 李德胜等:盾构机下穿桩基施工对单桩承载力影响的数值研究

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