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海南马自达普力马、福美来 电动车窗系统 特点: 普力马布置图 福美来基本结构 马达（普力马） 分解 脉冲发生器 普力马限位开关 福美来限位开关 普力马限制开关的工作情况 电路图 工作情况 自动反转工作情况(1) 自动反转工作情况(2) 自动反转工作情况(3) 失效保护功能 限制开关的重新设置 福美来设置步骤（中控开关设置法） 福美来的补充设置步骤 普力马设置步骤（电机设置法） 普力马补充设置步骤1 普力马补充设置步骤2 遥控钥匙对码方法 * 驾驶员位置的车窗具有自动关闭、自动打开以及遇到障碍物自动返转的功能。 主 开 关 (控制单元) 付 开 关 前电动机车门窗调节器 马达 支架 限制开关功能组件 脉冲发生器 功能组件 外壳 马达轴 向上 鼓 导通 绝缘 输出信号 脉冲发生盘 触头杆 太阳轮（输入） 齿圈（输出） 绝缘体 行星轮 行星架 （可被离合机构固定住） 底部 顶部 不反转限制区 不反转区域 限制开关关掉 限制开关打开 限位器 触头组件 绝缘组件 手动开关 : 马达仅在按压手动开关时工作. 自动开关 : 马达仅需按压自动开关后便可工作，在无脉冲信号超过0.8秒时自动停止工作. 开 关 关闭 继电器 打开信号 关闭信号 控制单元 开关信号 手动开信号 手动信号 自动开信号 自动关信号 打开 继电器 自动关闭 控制单元 开关 限制开关 脉冲发生器 继电器 马达 持续工作 自动关闭 正常脉冲信号 反转区域 碰到障碍物 C/U 开关 限制开关 脉冲发生器 继电器 马达 停止上升 自动关闭 不正常脉冲信号 信号间隔变长或无信号 反转区域 自动反转 C/U 开关 限制开关 脉冲发生器 继电器 马达 然后反转200 mm 自动关闭 不正常的脉冲信号 反转区域 持续工作超过15秒 ?停止工作 限制开关信号无变化 禁止自动功能 脉冲发生器信号无变化 ?禁止自动功能 在下列情况下需对马达重新设置: 1.马达和支架已拆开. 2.电动门窗在无玻璃的情况下工作过. 3.更换过玻璃或拆下重装过. 4.玻璃支架已更换或拆下重装过. 5.玻璃调节器已拆下重装时. 维修重点：驾驶室侧马达的重新设置（调整反转范围） ①开始 ②将点火开关转到ON位置 ③根据下列步骤，在5秒钟内，完成对驾驶员 侧电动玻璃升降主开关的操作。 a. 按自动开（一次）; b.?按自动关（二次）; c.?按自动开（三次）. 注意：您仅仅只操作控制左前门电动玻璃升降的开关，不一定完全打开或关闭车窗玻璃。 ④等待5秒钟 ⑤将点火开关转到LOCK位置 ⑥再次执行步骤②-⑤ ⑦将点火开关转到ON位置 ⑧ 将螺丝刀（高约5mm）放在左前门玻璃上升的极限位置，长按主开关使车窗玻璃上升碰到螺丝刀，等待车窗玻璃自动反转（大约3秒）。 ⑨完成 ? ? ? ? 初始状态 初始状态 装配 向上 停止 初始状态 初始状态 装配 向上 停止 使马达向上工作大约4秒 (马达轴大约转6圈 ①开始 ②将点火开关转到ON位置 ③根据下列步骤，在5秒钟内，完成下列操作。 a.?按自动打开2次; b.?按自动关闭2次. 注意：这个步骤结束后，车窗玻璃将关闭（即自动功能存在）。 ④将点火开关转到LOCK位置 ⑤等待30秒钟 ⑥点火旋至ON位置 ⑧完成 ? ? ? ? ⑦再次执行程序③ ①开始 ②将点火开关转到ON位置 ③根据下列步骤，在5秒钟内，完成对驾驶员侧电动玻璃升降主开关的操作。 a. 按自动关（一次）; b.?按自动开（二次）; c.?按自动关（三次）. 注意：这个步骤结束后，车窗玻璃将关闭（即自动功能存在）。 ④将点火开关转到LOCK位置 ⑤等待30秒钟 ⑧再次执行步骤②- ④ ⑨将点火开关转到ON位置 ⑥ a.点火旋至ON位置 b.操作开关让玻璃下降， 下降的距离是距上门框20mm－100mm的位置 c.将点火开关旋至LOCK位置 ⑩完成 ? ? ? ? ⑦等待30秒钟 *