厚煤层巷道顶板离层数据分析.pdfVIP

2015年 10月 中国矿山工程 第 44卷 第 5期 ChinaMineEngineering ·41 · 厚煤层巷道顶板离层数据分析 Roofseparationdataanalysisofthickcoa1roadway 高明玉 (大同煤矿集团宏泰矿山工程建设有限责任公司，山西大同037003) 摘 要 ：针对厚煤层巷道锚杆、锚索、网联合 支护顶板离层没有明显预兆、危害不易观察 ，现场常用的机械式离层仪记录数据 分析、处理难的现状 ，利用材料力学梁的弯曲理论计算公式，计算得到锚杆、锚索、网联合支护顶板离层的临界值。比较现场监 测数据 ，验证 了这种方法计算顶板 离层极限值可 以作为厚煤层煤巷顶板 离层数据分析的依据。 关键词 ：联合支护 ；锚岩支护体 ；离层临界值 Abstract：In view ofnoobvioussignforroofseparation inthick coalroadwaywithcombinedsuppo~ ofbolt，cableandnetwork，and theharm noteasytoobserve，andtheanalysisandtreatmentdifficultyofdatarecordedbyin—situmechanicalseparationinstrument，the theoreticalcalculationformulaofbeam bendingin mechanicsofmaterialswasused tocalculateroofseparation criticalvalue，and compareditwith sitemonitoringdata，whichprovedthattheroofseparationlimitscalculatedbyusingthismethodcanbetakenforthe basisofanalyzingthick coalroofseparationdata． Keywords：combinedsupport；bolt—rockanchorsuppo~body；separationcriticalvalue 1 前言 我 国目前煤矿厚煤层巷道以锚杆、锚索、网联合支护 为主 ，随着开采难度的增加 ，支护强度越来越大。高强度 锚杆、大直径钢绞线锚索的广泛应用，把锚网联合支护的 优点发挥到了极致。尽管如此 ，基于锚 网支护 的作用机 理 ，即通过锚杆 的加 固作用形成锚岩支护体承重 ¨，锚 岩支护体允许围岩发生变形 ，在锚岩支护体 的承载能力 和 自稳性达到极限前 ，锚索 的悬吊作用 阻止 了锚杆支护 的整体扩能性能 ，达到控制 围岩大变形的目的，这种支护 作用原理称之为锚杆～锚 索支护作用 的互补 原理 。 可见 ，对于锚网联合支护的煤层巷道 ，最难管理的是顶板 离层 ，原因是锚杆锚索支护工程属于隐蔽性工程 ，而且煤 文蕈筋号 l一 1672-609X(2015)O5—0041-O 巷顶板离层的产生和发展是个缓慢 的过程，不易被人察 觉。只有 当顶板离层达到某一极限值时，才会发生 冒落。 年霭 獒号 TD326 文献标志码