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南阳铁路春运市场培育研究.pdf

文章编号:1031—1421(20l0)02一o053一O4 中图分类号:U293.1 文献标识码:B 南阳铁路春运市场培育研究 陈宏宇 (郑州铁路局 南阳车务段,河南 洛阳 473058) 阳市是河南省人 口最多的区域性地级城市 ,总人 口达到 l十 J1085万人 ,其 中农业人 口903万人 。南 阳车站是南 阳车 务段在焦柳线上 的一等客货运站 ,年均发送旅客210万人 、发 送 货物80万t。2003年 12月 ,随着宁西线的开通 ,使得南 阳车 站位于焦柳线与宁西线 的交叉点上 ,南 阳枢纽雏形初步形成 。 2009年春运大潮期 间,南 阳车站运送旅客58.5万人 ,占全市运 输 总量 的10.26%,为保障和谐铁路春运发挥 了重要作用 。 1 春运客流分析 要 : 的地级城、 市阳 南省 口苎 1.1春运客流及运能配置 , 每年春运期 间 ,有 大 2o00年以前 , 受铁路运能 限制 ,南阳外 出务工人 员主要依 量 的外 出民工流和 学生往返 客流 , 靠公路 ; 当地劳动部 门主要采取包租长途汽车 的方式集 中输送 这些客流构成 了南 阳春运客运市场 民工 。 2000年 ,在郑州铁路局的大力支持下 ,为 了开辟 民工客 的主 力军 。i0年 来 ,通过增开 临时 流市场 , 将洛阳一广州的图定旅客列车改为经由南 阳运行 ,填 客车、优化组织方案 、突 出服 务理 补了南阳一广州没有直通列车的空白;同时还加开了南阳一广 念、探索春运会 战,南阳铁路春运市 州临客。为了确保首开成功 ,铁路部fq~ qT “百元包到,提供 场得 到 了很好 的发掘、培 育、巩 固和 三餐”的开车引流方案,成功开行至广州临客23列,发送旅客 拓展 ,提 高 了铁路 信誉 ,形成 了稳 近6万人。随后,不失时机的开行了南阳一北京西图定旅客列 定、成熟 的客流 市场 。在 总结 南阳 车,在当地政府的大力支持下,要求政府机关人员进京公务出 地 区铁 路春 运 经验 的基 础上 ,提 出 差必须乘坐火车,很大程度上提高了铁路客流 。 了南阳铁路春运市场培育 的对策。 至广州、北京临客的成功开行,促进了南阳铁路春运市场 关键词 :春运 ;培育;对策;南阳 的初步形成,并通过进一步的客流调查,持续加大春运运输能 力的配 置 2007年开行始 发临客 95列 ,2008年为 103~1|。2009 第32卷2一一 南阳铁路春运市场培育研究 陈宏字 年为 12o~j,年均增长8%,铁路春运 市场进 一步扩 生情况 ,2003年9月~2O09年9月全 国各地高校在 大 ,南 阳 “春运会战 ”主战场地位更加稳 固。近三 本地招 收 的专科学历及以上统招学生分别为3.25 年临客加开情况及运量如表 1所示 。 万 人 、4.47万人 、4.27万 人 、3.56万 人 、3.75万 10年来 ,南阳铁路春运连创佳绩 ,旅客发送量 人 、3.97万人 、4.31万人 ,其 中专科三年的学生 占 由1999年 19249

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