输气管道事故统计与分国内外对.pptVIP

（八）自然灾害破坏及其预防措施 1) 在管线通过的陡坡、陡坎、河渠、冲沟、公路填方区等地方应视情况设置挡土墙、护坡、护壁、排水沟等, 以防雨水冲刷破坏管道。 2) 管道穿越河道时, 穿越点的选择至关重要。要深入分析河道的地形地貌、地质情况, 还要根据实际情况决定穿越方式、管身结构、稳管措施等。平时巡检时作为重点巡视, 确保穿越河道的安全。 * 三、措施及建议 * 管道投前初期是事故多发阶段，一般是在半年至两年时间内，这期间首先暴露的是管道内在质量隐患，包括管材质量、设计缺陷、焊接质量和施工质量问 题。在管道事故统计中，第一阶段的事故占据主要份额。 第二阶段为中间稳定工作期，可持续的20年。这一时期的运行环境对管道造成危害事故较明显，如腐蚀、外力影响的损坏等，这与施工质量、输送介质及防腐层的选择有关。 第三阶段，管道老化，达到设计寿命后期，因腐蚀及磨损，此阶段的事故曲线明显上升。 管道操作者和管理者采用此曲线，其目的在于通过先进的检测和维护手段，借助管道系统的可靠性分析研究来尽量延长图1中的低概率部分，使管道的设计寿命延长到80年。 * 前三项事故原因是造成共轴输气管道事故的主要因素，已经超过80%以上。 * 事故发生的频率与管道的壁厚和直径大小有着直接的关系，较小管径的管道，其事故发生频率高于较大管径管道的事故频率，因为管径小，管壁相应较薄，容易出针孔或孔洞，所以薄壁管得事故率明显高于厚壁管。 管道埋深也于事故率有着密切关系，随着管道埋深的增加，管道事故发生率明显降低，这是因为埋深增加可以较少管道遭受外力影响和破坏的可能性。 * 事故发生的频率与管道的壁厚和直径大小有着直接的关系，较小管径的管道，其事故发生频率高于较大管径管道的事故频率，因为管径小，管壁相应较薄，容易出针孔或孔洞，所以薄壁管得事故率明显高于厚壁管。 管道埋深也于事故率有着密切关系，随着管道埋深的增加，管道事故发生率明显降低，这是因为埋深增加可以较少管道遭受外力影响和破坏的可能性。 * * * * 这一期间美国外力事故中，自然外力所导致的事故占外力事故的25.5%，大部分外力事故还是由于认为因素及外部人员或管道操作人员误操作引起的。 * 材料在拉应力集中和特定的腐蚀环境共同作用下发生腐蚀裂纹扩展的现象。发生应力腐蚀开裂的必要条件是要有拉应力（不论是残余应力还是外加应力，或者两者兼而有之）和特定的腐蚀介质存在。 事故中，点蚀是引起管道内外腐蚀的主要因素，约有90%的管道事故因点蚀二引起，而且有1/3的事故发生在阴极保护的管道上。 专家认为：腐蚀事故多发生在当初施工现场涂敷防腐层的管道上，即防腐补口部位。 * 加拿大“国家能源部”曾发表文章认为产生撕裂事故的原因是应力腐蚀开裂。并认为产生应力腐蚀开裂具备的三个条件是：管子外表面有伤痕；管子受到腐蚀，管材又属于应力腐蚀开裂敏感材料；管材受到张力。这三项因素同时存在就具备了发生应力腐蚀开裂的可能。这就提醒我们，在管道施工的过程中，要注意防止管子装卸碰伤，损坏防腐层，施工要十分仔细和认真。 * 前苏联的石油天然气工业在20世纪80年代得到了迅猛发展。 乌连戈伊-中央输气管道系统，把西伯利亚天然气输送到了西欧，该管道在前苏联境内总长4450km，管径1420mm。 1.腐蚀是造成输气管道穿孔、泄漏最常见也是最重要的因素。因腐蚀造成输气管道事故累计有300次，其中内部腐蚀导致的事故有52次，占10年见管道事故总数的6.9%，外部腐蚀导致的事故248次，站事故总数的33%。 2.外部干扰 外部干扰或外部影响主要指外来原因或第三方责任而引起的管道事故。仅次于腐蚀的第二大事故因子。 1981年-1990年前苏联因腐蚀和外部干扰造成的事故占到事故总数的近50%，可见这两类事故的严重性。 3.管材缺陷 管材缺陷是导致事故的第三位原因。管材本事质量差多是因为金属材质及制造工艺的缺陷引起，其中管材卷边、分层、制管焊缝缺陷、管段热处理工艺等均可影响到管材质量。 4.焊接缺陷 焊接是管道施工至关重要的环节，焊接质量直接影响到管道的整体质量。管道焊接缺陷主要表现在焊接边缘错位、未焊透与未熔合、夹渣、气孔和裂纹等。 加强焊接质量的管理，所有焊口都需要进行无损检测。 5.施工缺陷和设备缺陷 天然气输气管道式输送易燃、易爆气体的动力管道，它的施工和安装质量直接关系这管道的安全性和可靠性、使用期限和生产管理、维修工作量大小等重要问题。施工中，常因施工和设备缺陷造成管子碰伤及擦伤，造成损伤缺陷而引起事故。 必须重视施工质量问题。 6.违反操作规程 违反操作规程的情况有很多种，如在施工阶段不按设计或规范要求施工，管道埋深达不到设计要求；在穿越或沼泽地施工时，配重块没有按要求的数量装配，使管道的稳定性得不到保证；管道下沟时，管沟中有石块、稀泥或积水，