荷兰城市化进程.pptVIP

城市化是社会经济变化过程，包括农业人口非农业化、城市人口规模不断扩张，城市用地不断向郊区扩展，城市数量不断增加以及城市社会、经济、技术变革进入乡村的的过程。  城市化本质上是经济社会结构变革的过程. 加快城市化进程的本质并不是到处出现城市，而是要使全体国民享受现代城市的一切城市化成果并实现生活方式、生活观念、文化教育素质等的转变。即：实现城乡空间的融合发展 -- 产业的融合、就业的融合、环境的融合、文化的融合、社会保障的融合、制度的融合等，以期真正实现城市和农村人民群众的共同富裕、共同发展、共同进步。 城市化发展动力 1、农业发展是城市化的初始动力 （1）农业发展为城市经济提供资金积累 （2）农业发展为人口向城市的聚集提供基本的物资生活条件 （3）农业发展为城市发展提供劳动力 （4）农业发展为城市轻工业生产提供原料 （5）农业为城市工业提供市场 2、工业化是城市化的根本动力 （1）工业化使城市成为区域经济的中心 （2）工业化冲破农村自然经济的桎梏 （3）工业化带动交通地理的大变化 （4）工业化促进城市第三产业的大发展 3、市场化是城市化的直接动力 （1）劳动力市场化使劳动为口向城市的迁移得以实现 （2）土地资源市场化使城市窨规模的扩大和新城镇的建设得以实现 （3）产品市场化使城市化在更广阔地域的展开得以实现 荷兰全称尼德兰王国，荷兰国土总面积为41526平方公里，位于欧洲西北部，东面与德国为邻，南接比利时。西、北濒临北海，地处莱茵河、马斯河和斯凯尔特河三角洲，海岸线长1075公里。全境为低地，四分之一的土地海拔不 到1米，四分之一的土地低于海面，沿海有1，800多公里长的海坝和岸堤。十三世纪以来共围垦约7，100多平方公里的土地，相当于全国陆地面积的五分之一。境内河流纵横，主要有莱茵河、马斯河，西北濒海处有艾瑟尔湖。 荷兰有一个悠久的传统，人们坚信未来不是自然产生的，而是由社会创造和影响的——因此必然是由人民“制造”而产生的.荷兰通常被称为是地球上最大程度由人工规划出来的国家，而实际情况也是如此。无论如何，荷兰可以为自己作为在严格意义上 创造自己的生存空间（或至少大部分的空间）的唯一国家感到自豪。从最早在邹德海（Zuiderzee）岸边定居开始，历经中世纪的 堤防，直到20世纪大规模的填海造地工程，与水患的斗争已成 为荷兰历史的永恒主题。这其中包括与海洋的搏斗、对洪水的防 范，以及对潮汐、河流和运河的利用。这场斗争只有依靠集体的 行动和创造性的规划才能取得胜利——这已成为一条基本经验， 并且塑造了直至今日荷兰人与城乡规划的特殊关系。 荷兰1463年正式成为国家，16世纪前长期处于封建割据状态。16世纪初受西班牙统治。1568年爆发延续80年的反抗西班牙统治的战争。1581年北部七省成立荷兰共和国（正式名称为尼德兰联合共和国），1648年西班牙正式承认荷兰独立。由于荷兰的解放战争，城市化受到严重的阻碍，频繁的战争使商路断绝，手工业、商业萧条，人们生活重心转入乡村，城市文明几乎消失殆尽，该阶段荷兰城市基本没有发展。 15—17世纪初，资本主义在欧洲一些国家开始发展起来。当时欧洲发生了两件重大事件，一件是文艺复兴运动，另一件是新航线的开辟。新航线的开辟使资本主义的发展中心从意大利转移到北海沿岸的荷兰等国，在那里逐步兴起很多新兴工商业城市。鹿特丹港因靠近北海沿岸，以及荷兰舰队的强大而发展起来，逐渐转变为商业城市。 18世纪中叶开始的工业革命，迎来了城市发展史上一个崭新的时期。在工业革命的浪潮中，城市发展之快、变化之巨，超过了以往任何时期。19世纪起，荷兰开始工业革命，在进行工业革命的同时，英、法、荷兰等国开始向海外实行殖民主义扩张，通过炮舰政策不断向落后的亚非大陆施行殖民和掠夺。这一阶段，国家获得大量的资金和资源，城市犹如雨后春笋般出现，由于殖民主义的扩张，许多城市逐渐转变为商业城市，在这个时期，荷兰首都阿姆斯特丹由一个小渔村逐渐变为贸易中心。 由于撒拉热窝事件，1914年7月第一次世界大战爆发，荷兰在一战中坚持中立政策，没有收到战争太大的波及，城市没有较大的损坏。1939年，第二次世界大战爆发，大战初期，荷兰继续坚持中立政策，1940年，德国占领荷兰。由于两次世界大战波及范围之广、持续时间之长，当时欧洲国家大部分城市城市化进程处于停滞阶段或者倒退。1914-1945期间，荷兰由于受到战争的影响和国力的衰弱，城市化进程减缓。 1945年荷兰独立，二战以后，由于世界格局的转变，以及美国的“马歇尔计划”，荷兰经济再度发展，城市化受到经济的刺激，再度繁荣，鹿特丹港口一度成为世界上最大的港口，阿姆斯特丹成为世界金融贸易中心之一。 几十年以来，荷兰已成为欧洲人口增长最快的国家。从1950 年到2 0