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QC减少4号机密封瓦故障次数
* 减少4号机密封瓦 故障次数 发布人:刘君 热动主机班QC小组 ? ? ? ? ? 一、小 组 概 况 小组名称 ? 热动分场主机班QC 小组 ? 课题类型 ? 现场型 ? 刘君 ? 高级工 ? 检修工 ? 调查统计 ? 课题名称 减少4号机密封瓦故障次数 ? 成立日期 ? 1997年1月 ? 注册日期 ? 2006年01月 ? 活动次数 ? 注册编号 ? CRE-RD-06-01 ? 运用工具 ? 调查表、关联图、 对策表 ? 出勤率 ? 100% ? 小组成员简介 姓名 ? 职称 ? 性别 ? 班内职务 ? 小组分工 ? 宋鹏彪 ? 助工 ? 男 技术员 组长 张景昆 ? 技师 ? 男 高中 ? 班长 ? 组织实施 ? 陈跃峰 ? 技师 男 大专 ? 调查分析 ? 王成立 ? 高级工 ? 男 大专 ? 主检修工 ? 张海民 助工 ? 男 中专 实施 李子良 ? 中级工 ? 男 中专 检修工 现状调查 ? 安德胜 技师 ? 男 大专 ? 技术员 实施 王宝瑞 ? 中级工 ? 男 大专 ? 检修工 ? 实施 女 中专 调查分析 ? 主检修工 ? 主检修工 ? 文化程度 ? 大本 共活动19次,平均2h/次 ? 历年 来获 奖情 况 ? 1、2002年《处理中箱膨胀不畅》获厂一等奖 2、2003年《提高冷却水塔效率》获厂二等奖 3、2005年汽轮机轴系振动〉获厂一等奖 ? 我公司现装机容量为4台200MW国产机组,其中4号机组2005年12月投产发电,其发电机系哈尔滨电机厂生产的QFSN3—200—2型水氢氢冷发电机,为了密封发电机内的氢气,机组设置了密封油系统,其系统由双流环式密封瓦、回油箱、氢油压差阀、油压平衡阀及氢侧回油管路等构成。同时在发电机端盖上装有内侧油档,防止发电机进油。在正常运行时,发电机密封油系统可有效地密封发电机内的氢气外漏及防止密封油进入发电机内。 二、设备简介 密封油系统工作示意图 2、 2005年12月至2006年4月小组成员对我公司1~4号机组密封瓦故障次数进行调查,统计如下表: 发电机排污,发现发电机进油 机组投入运行后发电机依然存在进油现象 3号机 密封瓦 密封瓦 缺陷次数 缺陷状态 2006.1.5 发电机端盖漏油,经检验伴随有氢气漏出 发电机排污,发现发电机进油 2005.12.10 4号机 2 1号机 时间 设备 密封瓦 密封瓦 2号机 2005.12.18 2006.1.20 发电机端盖漏油,经检验伴随有氢气漏出 发电机氢压缓慢下降 发电机端盖漏油,经检验伴随有氢气漏出 发电机端盖漏油,经检验伴随有氢气漏出 氢侧回油管法兰渗油 密封油信号管与发电机连接处接头漏油 2006.2.5 2006.2.15 2006.2.24 2006.3.6 2006.3.17 0 2006.3.20 发电机排油时密封油压差摆动 16 4号机密封瓦缺陷次数占缺陷总数的百分比(%) 84.2% 调查、制表:王成立 王宝瑞 陈跃峰 数据来源:检修及运行记录 时间:2006年5月10日 发电机端盖处漏油,氢压维持不住 2006.4.26 1 2006.1.26 2006.2.20 发电机排污,发现发电机进油 2006.4.10 发电机端盖处漏油,氢压维持不住 发电机排污量增加,发现发电机进油增多 2006.3. 12 2006.3.28 发电机氢压缓慢下降 差压阀发卡,跟踪性能差 2006.2.5 氢侧回油管法兰渗油 2006.2.8 油质差,造成信号管轻微堵塞 2006.5.06 由统计表可看出,4号机密封瓦故障次数占总缺陷次数的84.2%,而且4号机在2006年4月15日因密封瓦故障造成一次机组非停事件,可知4号机密封瓦故障处理势在必行。由此,我们小组将此次活动的课题确定为: 减少4号机密封瓦故障次数 1、公司要求减少4号机密封瓦故障次数,确保机组安全稳定运行。 三、选 题 理 由 我们QC小组在2005年12月至2006年4月对4号机密封瓦故障进行了调查统计,并列表如下: 调查人:宋
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