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基础工程事故的主要原因剖析
岩土工程界 第 7 卷 第 4 期 岩土论坛 基础工程事故的主要原因剖析 咸大庆 ( 中国建筑工业出版社) 随着我国经济持续快速增长 ,城市化建设发展 工设备能力 ,工期 ,造价以及支护结构受力特征等诸 的步伐加快 ,基础工程的比重逐渐增大 ,特别是深基 多因素 ,任何一方面的因素考虑不周或疏忽都有可 坑工程越来越多 ,施工的条件与环境越来越复杂 ,工 能造成严重的后果。基坑工程的设计 ,不仅方案要 程难度越来越大 ,工程事故发生的机率也就越来越 选择正确 ,而且要进行支护结构的强度 ,基坑整体稳 高 ,尽管绝大多数工程的技术人员严格按规范要求 定和局部稳定 ,结构和地面变形以及软弱土层的局 进行设计施工 ,但仍出现不少工程事故 ,究其原因很 部加固对相邻建筑物的影响等诸方面的验算 ,并应 多 ,也很复杂 ,既包括基础沉降变形和基坑稳定性问 对可能发生的事故提出预防措施。设计方面任何疏 题 ,也与岩土和支护结构的共同作用结果有关 ,主要 忽、失误都会导致基坑发生重大工程事故。支护结 有以下几个方面 : 构插入土体的深度不够 ,本身刚度、强度不够 ,被动 工程勘察的失误、基坑设计失误、荷载取值错 土压力过小 ,坑底土体发生管涌、流砂或大面积隆 误、水处理不当、支撑结构失稳、锚固结构失稳、忽视 起 ,忽视基坑土体整体稳定验算等都会导致基坑的 基坑稳定性、施工方法错误、工程监测不当、工程管 失稳破坏 ,特别是在高水位软土地区更为严重。因 理不当、相邻施工影响、盲目降低造价。在这些因素 此 ,一个成功的基坑工程设计 ,在整体和局部稳定方 当中 ,基坑设计失误、水处理不当、工程管理不当和 面的验算是十分必要的。例如 ,海口市某宾馆基坑 锚固结构失稳的影响最大。 工程事故 ,基坑深 8 m ,采用喷锚支护 , 当开挖到基 工程勘察。场地勘察资料是深基坑工程设计施 底时 ,南侧三层砖混结构的旅行社楼房突然发出断 工的重要依据 ,是正确、全面地评价基坑支护结构的 裂的响声 ,旅行社楼房全部滑塌入基坑中。事故发 依据。各类工程在设计施工以前都必须按要求进行 生后 ,组织专家分析原因 ,主要是 :支护方案选择不 工程勘察 ,复杂场地应适当增加勘探点和试验数据 , 当。又如 ,广州某深基坑 ,支护桩长如再多加深 1 m 水文条件复杂地区应做专门的水文勘察。如果工程 即可嵌入岩层 ,结果因支护桩长设计不足发生踢脚 桩所涉及范围的地层、勘察资料不详细、不准确 ,势 失稳破坏 ,导致基坑事故损失近 2000 万元。 必给深基坑支护工程带来事故隐患。例如某工业大 设计荷载取值。土压力、水压力的计算是支护 楼的深基坑工程 , 因地质资料仅评价了基础桩范围 结构设计计算的前提 ,但是必须注意到实际的土压 ( - 6 m~ - 23 m) 土层 ,而略去了对 - 6 m 以上淤泥 力在基坑开挖到地下结构完工期间 ,并不是常数 ,土 层强度指标的正确评价。而淤泥层正是基坑支护桩 压力随周围环境条件的改变而变化。如雨季 ,地下 上主动土压力的主要土层 ,设计时也没有要求补充 管道漏水等会引起土压力、水压力的变化 ,地面堆 勘察 ,凭工程经验选定淤泥层强度指标 ,其数值比后 载、堆料、临时建筑物等都会引起土、水压力的变化 来事
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