桥梁工程专业词汇解释.doc

1．净跨径：对于设支座的桥梁为相邻两墩、台身顶内缘之间的水平距离，不设支座的桥梁为上下部结构相交处内缘间的水平距离。 2．总跨径：指多孔桥梁中各孔净跨径的总和(∑L0)，它反映了桥下宣泄洪水的能力。相交面之中心间的水平距离20m。通常当桥面纵坡大于2%而桥长小于50米，桥上可以不设泄水管，此时可在引道两侧设置流水槽，以避免雨水冲刷路基；当桥面纵坡大于2%而桥长大于50米时，桥上每隔12~15m设置一个泄水管；当桥面纵坡小于2%时，应每隔6~8m设置一个泄水管。另，在桥梁伸缩缝的上游方向应增设泄水管，在凹型竖曲线的最低点及其前后3~5m处也应个设置一个泄水管。。桥面上泄水管的过水面积按每平方米桥面不少于2~3平方cm布置。 17．混凝土梁式板桥的优点：1建筑高度小2外形简单，制作方便，即便于现在整体浇筑，又便于工厂成批生产3装配式板桥的结构质量小，架设方便。缺点：跨径不宜过大。从结构静力体系来看，板桥可分为简支板桥、悬臂板桥和连续板桥。 18．装配式板桥板块之间必须采用横向连接构造，以保证板块共同承受车辆荷载。常用的横向连接方式有企口混凝土铰连接和钢板焊接连接。 19．竖直双肢薄壁墩：用两个相互平行的薄壁主梁固结作为桥墩。 20．竖向预应力筋的主要作用是提高截面的抗剪能力。 21．板的有效工作宽度：a=M/m(xmax) M-车轮荷载产生的跨中总弯矩，m(xmax)-荷载中m处的最大单宽弯矩值。 22．荷载横向分布的计算：计算方法：1杠杆原理法2偏心压力法3铰接板法4钢接梁法5比拟正交异性板法。杠杆原理法适用于计算荷载位于靠近主梁支点时的荷载横向分布系数m，也可用于双主梁桥的荷载横向分布计算。偏心压力法计算荷载横向分布适用于桥上具有可靠的横向连接，且桥的宽跨比B/l小于或接近0.5的情况时，计算跨中截面荷载横向分布系数m。 23．桥梁挠度产生的原因有永久作用挠度和可变荷载挠度。对于一般跨径的钢筋混凝土桥梁，当由结构自重和汽车荷载所计算的长期挠度不超过1/1600时，可以不设预挠度。 24.超静定结构因各种强迫变形而在多余约束处产生的附加内力，统称次内力。 25.门式钢架桥的优缺点？ 优点：1省掉了主梁与桥台之间的伸缩缝，改善了桥头行车的平顺性，提高了结构的刚性。2减小桥梁高度。3降低线路的高程，改善纵坡和减少路堤土方量4增加桥下净空。 缺点：1对地基要求高2会产生较大的次内力3当基脚采用铰结构造时，铰的构造比较复杂，易于腐蚀，难以养护和维修。4角隅截面产生劈裂的裂缝。 26.全无缝式连续式刚构桥的优缺点？ 优点：1省掉了支座和伸缩缝装置的设置、维护以及更换的麻烦。2解决桥头跳车的弊端。缺点：跨径和桥梁全长都不能太长。 27.支座可分为1简易垫层支座2橡胶支座3特殊功能支座。橡胶支座可分为：板式橡胶支座，四氟橡胶滑板支座，球冠圆板式橡胶支座和盆式橡胶支座四种。橡胶支座具有构造简单、加工方便、造价低、结构高度小、安装方便和使用性能良好的优点。 28.斜肋梁桥主要由纵向粱肋、横隔板和桥道板三个部分组成。 29.平面弯曲的曲线梁桥又称弯梁桥，受力特点：1在外荷载作用下，梁截面内产生弯矩的同时，必然伴随产生耦合扭矩。2在结构自重作用下，除支点截面以外，弯梁桥外边缘的挠度一般大于内边缘的挠度，而且曲线半径越小这种差异越来越严重。3对于两端都有抗扭支座的弯梁桥，其外弧侧的支座反力一般大于内弧侧。曲率半径R较小时，内弧侧还可能出现负反力。 30.两种施工方法：就地浇筑法：优点：桥梁的整体性能好2施工稳定、可靠3不需要大型起重设备。4施工中无体系转换5预应力混凝土连续梁桥，可以采用强大预应力体系，使结构构造简化，方便施工。 缺点：1需要使用大量施工支架，跨河桥梁搭设支架影响河道的通航与排洪，施工期间支架可能受到洪水和漂流物的威胁2施工工期长，费用高，需要有较大的施工场地，施工管理复杂。预制安装法：优点：工期短，容易控制构件的质量和尺寸精度，降低工程成本，可减少混凝土收缩徐变引起的变形。缺点：需要大型的起吊运输设备和施工场地，预应力锚具及张拉设备。 31：基本施工工艺流程：支立模板—钢筋骨架成型—浇筑及振捣混凝土—养护及拆除模板。 32：悬臂体系和连续梁桥的最大特点是：桥跨结构上除了有承受正弯矩的截面以外，还有能承受负弯矩的支点截面。其施工方法：逐孔施工法（落地支架施工,移动模架施工）、阶段施工法、顶推施工法。落地支架施工应注意不均匀沉降的影响和混凝土收缩的影响。 33．拱桥由上部结构和下部结构组成。上部构件包括主拱圈和拱上建筑。下部结构包括桥墩、桥台及基础组成。拱桥的高程主要有四个，桥面高程、拱顶地面高程、起拱线高程、基础底面高程。拱桥的优点：1跨越能力大2能充分就地取材，可以节省大量的钢筋和水泥3耐久性好，维修养护费用小4外形美观5构造