道路排水工程施工技术交底.doc

施工技术交底记录 工程名称 济南市奥体中路道路排水工程 分部工程 路基 分项工程 旧路拆除 一、技术交底 1、开工前做好施工测量工作，其内容包括导线复测、中线复测、水准点复测和增设水准点等。按监理工程师要求每50m或10m一个断面，做好横断测量记录，作为下一步土方计算及计量的依据，并报监理工程师复核批准。 2、开挖前探明原有地下管线的位置，做好保护措施，在地面标出明显标志。 3、开挖方法：根据既定施工方案和业主要求，采用全幅开挖施工法或者半幅开挖施工法。 4、开挖顺序：先沿道路横向开挖，挖出道路横坡，然后沿纵向挖掘。 5、旧路拆除选用反铲挖掘机，人工配合开挖，自卸汽车配合运输。 6、开挖时测量人员紧盯现场，做到随挖随测，根据测量人员的交底，开挖时做出道路横坡。 7、施工时注意地下管沟设施、电(光)缆等，覆土不足50cm时，不准机械随意在上面行驶和开挖。 8、当开挖接近路床设计标高时，预留10～20cm人工清理找平。 交底单位 济南黄河路桥工程公司 接收单位 东平县州城建筑安装有限责任公司 交 底 人 接 收 人 年 月 日 施管表5 施工技术交底记录 年 月 日 施管表5 工程名称 济南市奥体中路道路排水工程 分部工程 路基 分项工程 路基填方 一、技术交底 1、路基填土不得使用腐植土、生活垃圾土、淤泥、冻土块和盐渍土，不得含草及树根等杂物，超过10cm粒径的土块打碎后使用。 2、地面横坡在1:10～1:5时先翻表土再行填土，坡度陡于1:5时作成台阶形，每级台阶宽度不小于1.0m，台阶顶面须向内倾斜，每级台阶高度30cm。砂土地段可不作台阶，只翻松表层土。 3、路基填土按设计断面分层，由中央逐渐向路边填筑压实，分层厚度须与压实机具功能相适应，压路机≯0.3m，电动打夯机≯0.3m，人工打夯≯0.2m。每层土壤以推土机或人工仔细整平；并在路堤整个宽度内使拖运车辆均匀分布行驶。路堤填土宽度每侧均宽于设计宽度，不得小于设计宽度，以便最后削坡。 4、原地面不平时，从低处开始填筑压实，并注意清理基底，遇有不同种类土时分段分层填筑，不得任意乱填，以免形成水囊或滑动面，并注意减少层数，透水性较差的土，在透水性较佳土层下时，其表面应在路中线向两侧做4%横坡，透水性较大的土边坡不得被透水性较小的土壤覆盖。 5、填土压实时应注意下列事项：(1) 当用人力运土填土时，宜先轻碾，后重碾压实。(2) 碾压工作应自路基边缘向中央进行，一般碾轮每次重叠15～20cm，约碾压5～8遍，至表面无显著轮迹，且达到要求的密实度为止。(3) 碾轮外侧距填土边缘不得小于50cm，以防发生溜坡事故。路堤填土两侧加宽50cm，碾压成活后修整到设计宽度。如路基边缘不易碾压时，采用人工或蛙式打夯机夯打坚实，用人工夯打时提夯需有足够的高度，夯与夯之间重叠1/3，每层至少夯打三遍。(4) 碾压时特别注意均匀一致，并随时保持土壤湿润，不得干压。(5) 桥涵附近的填土，特别仔细压实以免桥头与路基连接处发生不均匀沉陷。在涵管顶上50cm以下的填土可用人工夯实至要求的密实度，以避免重碾破坏涵管。(6) 在填土施工过程中，经常检验土壤含水量及压实度，并按要求做试验记录。(7) 若机动车车行道下的管、涵、雨水支管等结构物的埋深较浅，回填土压实度达不到规定的数值时，按规范要求处理。 二、质量标准及检验方法： 1、压实度 ≥95%； 2、路基应平整、坚实，无显著轮迹、翻浆、波浪、起皮等现象，路堤边坡应密实、稳定 、平顺等。 3、允许偏差： ①纵断高程：-20，+10（20m一个点，用水准仪测量）； ②中线偏位：≤30mm（100m两个点，用经纬仪、钢尺量取最大值）； ③平整度：≤15mm（20m三个点，用3m直尺和塞尺连续量两尺，取较大值）； ④宽度：不大于设计值加加施工时必要的附加宽度（用钢尺量）； ⑤横坡：±0.3%且不反坡（20m六个点，用水准仪测量）； ⑥边坡；不陡于设计值，设计1：1.15（20m两个点，用坡度尺量，每侧一点）。 交底单位 济南黄河路桥工程公司 接收单位 东平县州城建筑安装有限责任公司 交 底 人 接 收 人 施工技术交底记录 工程名称 济南市奥体中路道路排水工程 分部工程 路基 分项工程 路基挖方 一、技术交底 1、路基挖方按设计断面自上而下整幅开挖，不得乱挖、超挖，严禁掏洞取土，保证施工安全。施工过程中，随时注意检查挖方边坡状态。 2、弃土及时清运，不得乱堆乱放。堆土距槽口上边缘≥1.0m，高度≤2.0m。 3、路基、基坑挖好后，若不能立即进行下一工序时，在基底以上预留15～30cm，待下一工序开始