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第九章 其它基本回路 概述 压力回路 快速运动和速度换接回路 换向回路和锁紧回路 多缸动作回路 9.1 概述 起辅助作用的回路 用于实现某些特定的功能 从系统工作的角度考虑 回路组合 按功能分类讨论典型的回路 9.2 压力回路 功用 分类 压力回路功用 控制系统整体或系统某一部分 的压力，满足执行元件对力或 力矩所提出的要求。 压力控制回路分类 调压、减压、保压、释压、平衡、卸荷、增压等多种回路。 9.2.1 调压回路 功用 分类 调压回路功用 对整个系统或某一局部的压力 进行控制，使之既满足使用要 求，又能↓△P，↓发热。 调压回路分类 单级 远程 多级 单级调压回路组成 单级调压回路特点 回路简单，调节方便，若将溢流阀换为比例溢流阀，则可实现无级调压，还可远距离控制，但功率损耗较大。 远程调压回路 绝大部分油液仍从主溢流阀1溢走 回路中远程调压阀调节的最高压力应低于主溢流阀的调定压力 多级调压回路 多级调压回路特点 为获得多级压力，图b）中阀2或3的调定压力必须小于阀1的调定压力，否则，阀1将不起作用。 9.2.2 减压回路 功用 分类 组成 工作原理 特点 减压回路功用 使某一支路获得低于泵压的稳定压力。 减压回路 在单泵的液压系统中,当某个执行元件或某个支路所需的工作压力低于溢流阀所调定的稳定值,或要求有可调的稳定的低压输出时,就要采用减压阀组成的减压回路 单级减压回路 多级减压回路 单级减压回路 单向阀3的作用：在工作油路的压力降低到小于减压阀调定压力时，使夹紧油路和工作油路隔开，实现短时间保压 多级减压回路 阀2的调定压力值一定要低于阀1的调定压力值 减压阀压力：[0.5Mpa,系统压力-0.5Mpa] 当减压回路中的执行元件需减速时，调速元件应放在减压阀的后面，以免减压阀泄漏 减压回路特点 0、5Mpa p2 p1-0、5MPa 以使回路获得稳定低压，可靠工作 9.2.3 卸荷回路 卸荷回路：在液压泵驱动电动机不频繁启闭的情况下，使液压泵在功率损耗接近零的情况下运转，以减少功率损耗，降低系统发热，延长泵和电动机的寿命 流量卸荷：变量泵 压力卸荷：使泵在接近零压力下运转 换向阀卸荷回路 先导式溢流阀卸荷的卸荷回路 双泵供油的卸荷回路 用二位二通阀的卸荷回路 换向阀卸荷回路 M、H和K型中位机能 回路中必须设置单向阀：以使系统能保持0.3MPa左右的压力,供操纵控制油路之用 双泵供油的卸荷回路 工作原理：快速运动时，双泵同时供油。 工作进给时p↑，XY打开，小泵供油大泵卸荷 9.2.4 平衡回路 平衡回路：为了防止立式液压缸及其工作部件在悬空停止期间因自重而自行下滑，或在下行运动中由于自重而造成失控超速的不稳定运动 单向顺序阀的平衡回路 液控单向阀的平衡回路 单向顺序阀的平衡回路 调整平衡阀的开启压力，使其稍大于立式液压缸活塞与工作部件重力形成的下腔背压力，即可防止活塞因重力而下滑 液控单向阀的平衡回路 9.2.5 保压回路 功用：泵卸荷，缸保压，以满足工作需要 利用蓄能器保压的回路 液压泵油液同时供系统和蓄能器，工作部件停止后P↑，压力继电器发讯驱动换向阀使液压泵卸荷时，蓄能器补充泄漏以保持压力。 用液压泵的保压回路 用液控单向阀的保压回路 图9-5示泵卸荷，缸由液控单向阀保压 1YA+ ，液压缸上移 2YA+ ，液压缸上腔压力升至电触点式压力表的上限值时换向 2YA- ，液压缸由液控单向阀保压，液压缸上腔压力降至电接触式压力 表的下限值时，电触点式压力表发讯又换向 2YA+，液压泵给液压缸上腔补油保压 9.3 快速运动和速度换接回路 快速运动回路 速度换接回路 9.3.1 快速运动回路 功用：使执行元件获得必要的高速，以提高效率，充分利用功率。 快速回路分类 液压缸差动连接增速 双泵供油增速 增速缸增速 蓄能器供油增速 一 、液压缸差动连接增速回路 方法: 使得快进时相当于减小了 液压缸的有效面积，即有效工作 面积仅为活塞杆的面积，采用同 样输出流量的液压泵而使活塞运 动速度得以提高 条件：泵的流量和有杆腔排出的 流量合在一起流过的阀和管路应 按合成流量来选择 差动连接快速回路动作顺序 电磁铁动作顺序表 液压缸差动连接快速回路特点 实质↓A以↑v ，简单易行，应用广泛，但因差动时部分qV↑，管道及阀均应大规格。 二、双泵供油增速回路 泵1为低压大流量泵 泵2为高压小流量泵 溢流阀5应根据最大负载调定压力 卸荷阀3的调定压力应比溢流阀5低 ，但又高