泓明供应链案例(正文 ).docxVIP

上海泓明：从服务备件物流到MRO服务供应链的探索者戴勇摘要：本案例描述了上海泓明供应链有限公司从货代、服务备件物流到MRO服务供应链的发展过程。上海泓明供应链有限公司从5辆货车起步到抓住机遇进入半导体服务备件物流市场，在积累了丰富的服务备件物流运营经验之后，再次创新，基于服务备件物流延伸进入了MRO服务供应链领域，提出了服务供应链提供商的产业定位。当前我国供应链企业可以说仍处于探索和起步期，在这样一个机遇与挑战并存的时机下，泓明供应链却能够以其远见，用八年持续不断的创新努力，不断推动企业从简单的物流服务进入到供应链服务阶段，泓明供应链具有什么样的特点，他们是怎样创造出一个供应链发展新模式呢？该模式能否持续发展呢？基于本案例的实际业务场景，可以总结出我国第三方物流企业的服务创新的方法和策略。关键词：上海泓明 服务备件物流 MRO 服务供应链0 引言2013年岁末年初，上海泓明供应链有限公司喜讯不断，公司收到上海集成电路行业协会通知，正式成为第四届理事会理事单位，公司研发的e贸融跨境采购供应链金融服务电子商务平获得国家级优胜奖项。公司下属的上海泓明国际货运有限公司通过员工多年的努力、企业多年诚信经营的积累，被评为上海市“企业诚信创建”五星企业，企业已经成为半导体服务备件物流行业的领军企业。在集团的年终总结会上，公司掌门人曹总感慨万千，从1995年开始进入货代物流行业开始，经过了近20年的奋斗，泓明在服务备件物流行业的努力终于开始收获，然而一个新的构想在曹总心中已经开始成形，是时候将他的构想全盘推出了。1背景资料作为以集成电路、液晶平板显示、太阳能光伏等高科技和节能环保产业为代表的中国售后服务物流和供应链领导者，自1994年成立以来，公司在全国设有8个寄售维修型和保税仓库，主要包括上海外高桥保税区、上海张江、无锡出口加工区、武汉东湖、成都出口加工区、北京、大连出口加工区、深圳宝安机场，建立了覆盖全国一级和二级城市的备件服务供应链网络，国际网络遍布世界170个国家699个港口和城市。泓明供应链为客户采购（进出口）、运输、仓储、配送、销售和售后服务等各个环节提供一站式的货运、代理、第三方物流和第三方服务等综合物流服务和行业解决方案。2011年营业收入 1.2 亿人民币，目前服务的客户有西蒙（Cymer）、泛林（LAM Research）、库力索法（KNS）、东电（TEL）、日立高科、日立国际、大日本网屏（DNS）、住程（SPTS）、爱发科（ULVAC）、埃德沃兹（Edwards）、商先创、瑞纳（Rena）、通快（TRUMPF）等70多家原始设备供应商，上游 OPM 零部件供应商 1000多家，下游设备使用商（工厂）2000 多家。上游零部件供应商1000多家；下游设备使用商2000多家制造业企业。2011年，公司货物进出口额为近5.68亿美元，其中进口额近3.76亿美元，出口额近1.92亿美元，涉及半导体晶圆生产、封装测试、太阳能光伏、液晶平板显示、电子装配、激光制造等制造产业。2 行业背景2.1 蓬勃发展的中国半导体市场当前中国集成电路产业本土设计、生产的集成电路产品只能满足国内约24%的需求，我国每年进口的集成电路产品超过1000亿美元，是排名第一的大宗进口产品，其进口额超过了石油和钢材进口额的总和。鉴于集成电路产业的重要性和对国发经济的牵引性，我国始终在“追随”和“赶超”国际集成电路产业的发展潮流。随着2000年国务院“18号文”的颁布，在国家及各地优惠政策鼓励下，在“国家重大科技专项”等科技创新项目支持下，我国集成电路产业取得了巨大成绩。目前我国已经建成运营的集成电路生产线数量从2002年的18条发展到2012年的66条，最大芯片加工尺寸从2002年的8英寸提升到12英寸。已建成12英寸6条，8英寸生产线16条，6英寸生产线18条，5英寸生产线9条，4英寸生产线17条。2013-2015年，未来三年，随着三星（西安）12英寸、中芯国际（北京）12英寸、海力士（无锡）12英寸等一系列集成电路生产线的投产及扩充产能，将迎来一个总投资金额在300亿美元的高峰。而集成电路制造厂的投资有70%要用于购买生产设备，其中用于购买备品备件的金额又占设备采购金额的30%。由此推算，未来三年中国集成电路产业备品备件采购金额将有63亿美金以上的增长空间。另外，新一轮的集成电路扶持政策也将在近期推出，预计力度将超过原有的“18号文”。2.2半导体设备的MRO外包在采购与物料管理的工作中，除了一般直接用于生产或组装的零件和原物料、包材以外，还有许多同样不可缺少易耗件、维修备品、工具及杂项的物件等只用于维护、维修、运行设备的物料和服务，这些在实际的生产过程不直接构成产品，也指非生产物料的工业用品被统称为 MRO (Maintenance, Repair