图赏世界各大最美飞机场 领略它们的万种风情.pptxVIP

临云行带您领略世界最美飞机场们的风情万种。世上本没有飞机场，坐飞机的人多了，这才有了场。20世纪早期横空出世的航天技术只是让人惊叹，并没有立刻说服人们前往。那时的飞机场根本就不是现代意义的飞机场，它们的存在更多地是让好奇的人们前来观赏飞机起 起降。经过慢慢磨合，人类和飞机渐渐熟络一些，坐飞机出行的人才多了起来，飞机正式成了一个大众交通工具，飞机场也才名正言顺地进入了建筑史的殿堂。此后的几十年，机场设计从简单的服务性功能到各种高追求的概念，她已经成为全球化大流动的枢纽之一，是世界 上每一座大都会迎客的闸门。因此，她们也越来越入世，越来越风尘，在伺候好客人的同时，花尽心思雕琢自己。或冶艳或繁复，或追求建筑学上的造诣，或强调材料的创新，或加入环保的考量，或引入自然的光线。一座座的机场建设把人类的飞行体验推向了极致，机场也 就成了话题，成了地标，成了文化符号。究竟什么才是一个好机场的标准？体量的大小？建筑的美丑？科技含量的高低？恐怕很难有一定之规，最稳妥的办法竟然是加入“外貌协会”，仅凭机场的外观面目来品评个中好坏。当我们从一个目的地去向另一个目的地，机场是我 们离开时最后的纪念，也是抵达时最初的印象。她可能是我们对某地的惊鸿一瞥，也可能是一个恶梦。如果这第一眼完全没有爱和欣赏，那么还未正式开始旅行就已经负债，需要很多美景美食或者美人来挽回印象。写出《银河系漫游指南》的英国作家DouglasAda ms就曾说：“在已知的语种中，并没有‘像机场一样美’这样的表达，这绝不是一个巧合。”不知这位作家在机场受到了怎样的遭遇，把天下的机场都一棒子打死。实际上，世界之大，无奇不有，还是有一些美轮美奂的货色，值得路过，甚至流连。gt;gt;迪拜 国际机场代表城市性格的国际机场DubaiInternationalAirport机场是可以代表城市性格的，迪拜机场无疑就和这座城市一样是一件奢侈品。这座身躯庞大的机场见证了迪拜近年来在建筑空间上的疯狂繁殖。长长的柱廊、宽阔的走道，棕榈树点缀 其间，3号航站楼颇具阿拉伯的性格，同时也保持了迪拜的奢华，白色大理石和镶金的细节随处可见，几乎所有的顶级品牌都可以在此找到。机场内部一个不起眼的角落里摆着一个20世纪50年代的机场模型，简陋不堪，而如今几乎像是一个皇宫了。gt;gt;吉 隆坡国际机场世界上唯一一个得到过“绿色地球奖”的机场KualaLumpurInternationalAirport这也是一座在亚洲名列前茅的机场，得奖无数，更是世界上唯一一个得到过“绿色地球奖”的机场，以表彰其在推动环境保护方面的贡献。19 98年落成，以迎接当年举办的英联邦运动会。gt;gt;北京首都国际机场中国皇家花园设计BeijingCapitalInternationalAirport由NormanFoster设计的3号航站楼被认为象征着中国在世界舞台的崛起。近两英 里的长度几乎可以算是世界上最长的航站楼，同时她又比伦敦希斯罗机场5个航站楼合起来还大，创下这样又长又大的纪录是中国人最擅长的手笔。其内部细节也借鉴了中国皇家花园的设计，既现代又传统。控制塔的屋顶是红色，老外们又该说了，这是中国文化中象征幸运 的颜色。gt;gt;日本大阪关西国际机场广阔的空间是机场成功的一半KansaiInternationalAirport广阔的空间是机场成功的一半，建在大阪湾一个人造岛屿上让大阪机场赢在了起跑线，自然环境与建筑设计相得益彰、浑然天成。跑道 、机棚、工房、航站楼，还有大把的剩余空间，机场外观具有未来主义的现代感，让人一眼难忘。大量的玻璃和暴露结构，制造出开阔而通透的视野。这是意大利建筑师RenzoPiano的作品，设计时充分考虑到对地震与台风的抵抗能力，被美国土木工程师协会列为 2000年以来工程设计十大里程碑之一。近年来由于建筑的重量而出现了下沉状况，但这也已经被设计者考虑到并很好地解决，她依然是日本工程界的骄傲。gt;gt;美国丹佛国际机场模仿洛基山脉的雪山顶的机场顶部DenverInternational Airport最大的亮点在于她的屋顶，使用可伸展的玻璃纤维覆盖表面，就像一些被连接起来的帐篷。还有一架把航站楼和中央大厅连接起来的人行天桥，而且是透明的！人在上面走便可看到脚下川流不息的出租车，就好像站在山上看平原，汽车都成了火柴盒，一派科 罗拉多的风情。她被认为是美国最重要的机场设计之一，也是美国最美的机场之一，由于最近配备了太阳能飞机，又成为了全美最清洁的机场之一。gt;gt;新加坡樟宜机场引入自然元素的樟宜机场SingaporeChangiAirport由于需要自然采 光，玻璃是机场最常使用的材料，樟宜机场同时还引入了自然元素——300米的绿色墙面，近30种绿色植物攀援其上，6个露天花园和1个露天游泳池把现代感与热带风