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同步电动机晶闸管励磁系统实例

同步电动机晶闸管励磁系统实例 第一节概述 1.1 同步电机及其控制 1.1.1 同步电机的结构与基本类型 1.1.2 功率因数调节 1.1.3 同步电动机的启动 1.2 晶闸管励磁系统的特点及其性能 第二节 励磁系统的组成及各主要环节的工作原理 2.1 系统装置主电路 2.1.1 励磁系统主电路的组成及工作原理 2.1.2 过电压和过电流保护 2.2灭磁环节 2.3 触发电路、移相给定和自动投励环节 2.3.1 触发电路 2.3.2投励环节 2.3.3 电压反馈与移相给定环节 2.4 逆变环节 2.5 恒定励磁和突加强励磁环节 2.6 投全压环节 第三节 同步电动机晶闸管励磁系统的安装调试及试运行 3.1 同步电动机晶闸管励磁系统的安装调试 3.1.1 安装调试 3.1.2 现场调试 3.2 系统试运行步骤 思考题 1. 同步电动机和异步电动机的工作原理有何不同? 2. 同步电动机为何不能自启动?异步启动时,励磁绕组为什么不能开路和短路?最好选择在什么条件下加励磁? 3. 试分析励磁系统主电路中三相全控桥式整流电路所带负载的性质,并分析其移相范围是多少。为什么? 4. 励磁系统主电路中VT1~VT6的额定电压应如何选择? 5. 试分析励磁系统中灭磁环节的工作原理,并说明应如何调整。 6. 投励环节的作用是什么?试分析其电路并说明其工作原理。 7. 触发电路有哪几部分组成?它在什么情况下投入工作?试分析触发电路的工作原理,并画出触发电路各点工作波形 8. 逆变环节的作用是什么?试分析逆变环节有关电路及其工作原理 同步电动机晶闸管励磁系统实例 第一节概述 励磁系统是同步电动机中最核心、最主要的组成部分之一。 同步电动机的励磁装置主要有三方面的作用: 一是完成同步机的异步启动并牵人同步运行; 二是在牵人同步以后励磁电流的调节控制; 三是监控系统故障。确保同步机安全运行。 1.1 同步电机及其控制 1.1.1 同步电机的结构与基本类型 1.1.2 功率因数调节 1.1.3 同步电动机的启动 1.2 晶闸管励磁系统的特点及其性能 第二节 励磁系统的组成及各主要环节的工作原理 2.1 系统装置主电路 2.1.1 励磁系统主电路的组成及工作原理 2.1.2 过电压和过电流保护 2.2灭磁环节 2.3 触发电路、移相给定和自动投励环节 2.3.1 触发电路 2.3.2投励环节 2.3.3 电压反馈与移相给定环节 2.4 逆变环节 2.5 恒定励磁和突加强励磁环节 2.6 投全压环节 第三节 同步电动机晶闸管励磁系统的安装调试及试运行 3.1 同步电动机晶闸管励磁系统的安装调试 3.1.1 安装调试 3.1.2 现场调试 3.2 系统试运行步骤 思考题 1. 同步电动机和异步电动机的工作原理有何不同? 2. 同步电动机为何不能自启动?异步启动时,励磁绕组为什么不能开路和短路?最好选择在什么条件下加励磁? 3. 试分析励磁系统主电路中三相全控桥式整流电路所带负载的性质,并分析其移相范围是多少。为什么? 4. 励磁系统主电路中VT1~VT6的额定电压应如何选择? 5. 试分析励磁系统中灭磁环节的工作原理,并说明应如何调整。 6. 投励环节的作用是什么?试分析其电路并说明其工作原理。 7. 触发电路有哪几部分组成?它在什么情况下投入工作?试分析触发电路的工作原理,并画出触发电路各点工作波形 8. 逆变环节的作用是什么?试分析逆变环节有关电路及其工作原理 工矿企业中为什么要采用同步电动机? 同步电动机是一种电能转换成机械能的定、转子双边励磁的交流电动机。与异步电动机比较,同步电动机的优点是: 1) 功率因数高。同步电动机不但本身具有良好的功率因数,还可以通过调节转子励磁电流,在超前的功率因数下运行,向电网馈送容性无功功率,从而有利于提高电网的功率因数。异步电动机的功率因数总是滞后,且轻载时功率因数很低。 2) 运行稳定性高。同步电动机在超前功率因数下运行时,其过载能力比相应的异步电动机大。如果同步电动机的励磁电流不受电网电压影响,其转矩与电网电压成正比,而异步电动机的转矩与电网电压的平方成正比。当电网电压下降到额定值的80%或85%时,同步电动机的励磁系统一般能自动调节实行强励磁,以保证运行的稳定性。 3) 运行效率高。异步电动机因功率因数低,因此效率也低。而同容量或同极数的同步电动机则效率较高,尤其是低速同步电动机,这一有点更为突出。 4) 转速不随负载变化。同步电动机在正常运行过程中,只要定子电源频率一定,其转速是不随负载的大小而改变的。负载的变动只使其功角(定、转子磁场轴线夹角)发生变化。异步电动机的转速是随负载的大小而变化的。 同步电动机的缺点是: 1) 启动过程比较复杂; 2) 需要两种电源; 3) 结构复杂,造价较高; 4) 维护技术

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