航空行业财务分析.docVIP

四川大学锦江学院 Sichuan University Jinjiang College 财 务 管 理 题 目 航空公司财务指标分析 学生姓名 刘华琴 张晓燕 周莉 谢文俊 吴邦勤 付鸣 学 号 110410135 110410240 110410139 110410143 110410225 110410137 指导老师 何 琼 老 师 摘要 伴随中国社会经济的改革，航空业已从一个政企合一、高度垄断、准军事化管理的国有企业，逐步发展到今天初步奠定市场化地位的独立产业部门，当前中国的航空运输业整体呈现出一种“三强为主（南航、东航、国航）、地方为辅、外航渗透”的格局。 本次课题研究将从数理角度，结合定量和定性分析的分析方法，从南方航空、东方航空、海南航空、中国国航、山东航空五家上市公司的整体财务数据进行分析，通过对企业网络二手数据的收集、整理，研究五家企业2009年—2013年财务报表，进而得出企业的财务状况。 据分析结果显示，我国的民航业已步入微利时代，本次研究的五家航空公司从其财务报表可看出自身企业利润呈现下降趋势，进一步分析可得航空业目前面临的最大问题就是中高端客源锐减，代表航空稳定需求的商务客人出现持续下滑。联系当前国内经济发展形势，出现此种情况的主要原因：由于中国经济增长缓慢，国内高端商务客源需求减少，国内民航的数量以较快速度增长使得市场竞争加剧。据此，我们小组提出针对性建议：该五家上市企业应注重拓展海外市场、加大品牌营销建设，以此树立企业形象，促进受众增加，以此增加企业受益。 【关键字】航空公司 三强为主 数理角度 微利时代 Abstract With the reform of Chinas social economy, aviation industry has developed as an independent sector from the state-owned enterprises which is enterprise integrating, high monopoly, accurate militarized management. At present, aircraft industry presents the situation of tripartite confrontation (China Southern Airlines, China Eastern Airlines, Air China), region act as the tutor, foreign airline penetration. The research at the point of mathematical, combined with method of quantitative and qualitative to analyze the financial data about Southern Airlines, China Eastern Airlines, Hainan Airlines, Air China, Shandong Airlines, and according to the connection and consolidation of the Data which root in the internet, at the same time, researching the five companies’ financial statements range from 2009 to 2013. And then come to the conclusion about these firms’ financial status. According to the analysis, we get the conclusion that the airline industry in our country has entered low-profit era. We can clearly to see that both five companies’ profit is decline from financial statement, furthermore,