东汽600MW汽轮机润滑油保护装置可靠性探究和优化.docVIP

东汽600MW汽轮机润滑油保护装置可靠性探究和优化 　　摘 要：我厂3-8号机组汽轮机均为东方汽轮机厂生产的600MW机组，润滑油压低跳闸汽轮机保护装置安装在汽机房0米润滑油主油箱上，取样点为主油箱内润滑油冷却器出口，该取样位置距离13.7米平台轴系垂直高度约11米，该高度油柱压力0.092Mpa。本次以托电公司5号机为研究对象，研究汽轮机在整个启动、冲转、定速、并网、升负荷过程中，主油箱内冷油器出口润滑油压力与一瓦润滑油供油压力的关系。最终研究出一套可以避免误动、拒动并具备在线试验功能的润滑油保护装置，避免了断油烧瓦重大事故的发生，提高了汽轮机运行的安全性。 关键词：润滑油 保护 优化 Abstract：Steam turbine unit 3-8 our factory are 600MW units Oriental turbine factory production， low lubricating oil pressure trip the turbine protection device is installed in the turbine housing 0 meters the main lubricating oil tank， sampling points are the main oil tank lubricating oil cooler outlet， the sampling distance of 13.7 meters platform frame vertical height of about 11 meters， the height of oil column pressure 0.092Mpa. This time by supporting Electric Company No. 5 machine as the research object， research of steam turbine in the start， turning， speed， grid， loading process， the relationship between oil cooler outlet pressure of the main oil tank lubricating oil and lubricating oil supply pressure tile. The final study a set can avoid oil protection device malfunction， refusing action and have the online test function， avoid break oil burning tile major accidents， improve the safety operation of steam turbine. Key words：lube protector Optimization 中图分类号：TK 文献标识码：A 文章编号：1003-9082（2014）03-0304-01 引言 我厂3-8号机组汽轮机均为东方汽轮机厂生产的600MW机组，润滑油压低跳闸汽轮机保护装置安装在汽机房0米润滑油主油箱上，取样点为主油箱内润滑油冷却器出口，保护定值为0.105Mpa。润滑油保护设置思路是当轴系供油压力低于0.105Mpa时，汽轮机跳闸，因此，在校验压力开关时，需增加0米保护装置开关至轴系实际高度的静压差0.092Mpa，即0.197Mpa。由于汽轮机在整个启动、冲转、定速、并网、升负荷过程中，主油箱内冷却器出口润滑油压力与轴系实际润滑油供油压力偏差不固定，且均大于厂家提供的0.092Mpa，所以，加一固定偏置不合理。为了避免汽轮机长时间运行在低油压状态，或者润滑油压力处于保护动作值的上边缘运行，有必要在轴系增加保护装置和监视系统，所设计的保护装置能够真实反映轴系实际润滑油压力，时时刻刻监视轴系油压，一旦低于保护动作值时立即动作，保证汽轮机安全稳定运行，避免断油烧瓦恶性事故的发生。 一、现状介绍 目前#5机组大机润滑油压低跳机保护开关均安装在0米主油箱顶，包括冷油器出口润滑油压力变送器（未修正）、直流事故油泵（EOP）联锁开关、交流润滑油泵（TOP）联锁开关和启动润滑油泵（MSP）联锁开关。东汽厂提供定值如下：联启EOP压力定值：0.105Mpa，联启TOP压力定值：0.115Mpa，跳机保护定值：0.07Mpa。其中关于润滑油压力低跳机保护定值，在安评中专家提出大机润滑油压低跳机定值应和联启直流油泵定值一致，并提出直流油泵作为事故油泵，只用于压力低低后紧急停机需要，