物流公司三级分拨中心资源配置管理办法.docVIP

物流公司三级分拨中心 三级分拨中心的特点： （1）在地理位置上，三级分拨中心处在所在区域（通常一个区或几个县区）的中心位置，周围辐射部分物流节点； （2）在运输网络中，三级分拨中心处于部分物流节点的连接点货交汇点，对小区域内不同方向上货流的顺畅起着重要作用。 （3）在运输流向上，三级分拨中心A只和所在大区域内其它分拨中心、所在小区域内物流节点的对流。 （4）三级分拨中心A类只提供城际配送业务，整合营业部门的出港货物，进行城际到达货物的派送服务。 三级分拨中心的功能： （1）利用小区域优势，通过灵活的资源整合，实现小区域内物流节点间上货物的到发。 （2）减少回路、提高时效，进行区域内其它分拨中心的辅助功能。 （3）三级分拨中心中B类具有开线的职能，该职能由操作中心和经营中心共同负责；B类也拥有外发职能。 三级分拨中心成立标准： （1）三级分拨中心（派送部）成立标准： a、满足该区域货物配送需要和集货整合需要； b、硬性指标： 派送部成立相关指标 条件 条件充要性 辐射范围 公路辐射半径≤24km，直线辐射半径≤18km. 必须满足 派送整合网点密度 网点数量≥2个 必须满足 到达货量 到达货量≥35立方米/天，派送票数≥10票/天. 必须满足 （2）三级分拨中心（省外到达营业部）成立标准： a、满足上一环节开线的要求、可以做到达派送业务； b、硬性指标：见《线路开发管理办法》中各线路开线的具体要求。 （3）营业部晋级三级分拨中心（派送部） a、满足三级分拨中心（派送部）成立标准； b、满足资源配置指标 派送部资源配置相关指标 条件 条件充要性 场地位置 靠近辐射区域内的到达派送客户分布地理分布中心 可选条件 交通条件 主要出行路段无禁行，档口门前可掉头，无经常性大规模、长时间塞车 必须满足 仓库面积 仓库面积≥80平方米 必须满足 车位面积 车位面积≥可停放1辆5T车 必须满足 （一）场地配置标准 1、货物周转率（P）的定义：一批货物标准周转时间和总货量的乘积（T×V）与该批货物的所有单票完成一次进仓到出仓的周转用时和货量的乘积的累加和（）的比例，即为货物周转率： 参数说明： P：货物周转率； T：货物标准周转时间，对于三级分拨中心，T一般为24个小时（1天）； V：日均进港货物货量（m3）； ：第i票货物完成周转所用时间（进港到出港所用时间）； ：第i票货物的货量（m3）； 货物周转效率P所反映的，是货物的周转速度，P越大，则货物进出仓效率越高，滞留在仓库的货物量越少，滞留在库货物的滞留时间越短，也就是说：P的值越大越好。 仓库货量（V）与仓库进货量（D）、货物周转效率（P）的关系为： V=（1+1/P）×D 2、仓库需求面积计算法模型 （旺季）到达货量体积(m3/天) （旺季）出港货量体积(m3/天) 到达货物周转率 出港货量周转率 D C P1 P2 旺季日均在库货量体积（V），依照如下公式计算： V＝C×(1+1 / P2)＋D×(1+1 / P1); 设货物平均码放高度为H（单位：米），则货物码放区面积（S1）可计算如下： S1＝V／H; 设通道面积为S2、 附加面积为S3，其中S3可按如下公式计算： S3＝停车位面积＋装卸位面积＋工具区面积＋办公室面积＋卫生间面积＋（其余应考虑面积）； 则理论上，规划一个网点的面积需求可按如下公式预算： S=S1＋S2＋S3. 3、面积计算实例 ①南宁西乡塘营业部到达货量出仓信息如下表： 南宁西乡塘营业部进/出港体积周转率 出港体积周转率 到达体积周转率 数值 311.17% 102.75% ②货量信息如下表： 南宁西乡塘营业部货量分析表（2009年09月货量，高峰期，单位：立方米/天） 出港 到达 星期一 4.83 54.75 星期二 6.95 55.24 星期三 1.04 49.98 星期四 3.97 40.66 星期五 1.60 46.98 星期六 4.33 81.78 星期日 3.84 62.54 显然，南宁西乡塘营业部在周六货量达到峰值，此时在库货量为： V＝81.78×(1+1 /102.75%)＋4.33×(1+1 /311.17%)=167.09m3; ③假设南宁西乡塘营业部货物码放平均高度H=0.8米，则货物码放区面积S1至少应为： S1=167.09÷0.8=208.86平方米； ④假设货物码放区面积（S1）与仓库通道面积（S2）按2：1的比例设计，则通道面积应为： S2=S1÷2=104.43平方米； ⑤附