焊装白车身车门安装精度控制方法.docVIP

焊装白车身车门安装精度 控制方法 李凯 齐庆祝 武万斌 （长城汽车股份有限公司技术中心；河北省汽车工程技术研究中心） 摘要：随着市场对整车质量要求的不断提高，提高车门的安装精度也成为各主机厂的一项重要课题。 车门的安装精度主 要受生产中公差累积的影响，文章通过使用适当的工具进行合理的公差分配，并借鉴优势安装结构等方法，使各安装工 序的公差累积可控，使安装精度得到了有效提升，满足了顾客的要求。 该方法虽然无法彻底消除生产过程中的误差，但 是可以对误差发生的原因进行分析和控制，将影响降到最小。 关键词：白车身；车门；公差累积；可控 Precision Control Methods of Assembly of Welding Body in-white Door Abstract： With the increasing improvement of the requirements of vehicle quality, improving the assembly precision of auto door has become an important subject. Assembly precision of door is mainly influenced by the production tolerance accumulation, by using appropriate tools, reasonable allocation of tolerances, draw lessons from advantage assembly structure methods, and the tolerance accumulation of assembly process is controllable. Assembly precision is improved effectively and customer requirement is met. The error in production process can not be completely eliminated, but analyzing and controlling the reasons led to errors, the influence will be minimized. Key words： Body in-white; Door; Tolerance accumulation; Controllable 要解决装配问题，保证装配精度，就要识别出影响 装配精度的各种因素，并加以分类。 利用先进的工具及 合理的工艺，有针对性地将这些因素的影响降至最低。 这样就能够使装配过程处于可控状态， 达到保证装配 精度的目的。 文章从车门装具的结构形式、影响车门安 装的公差累积及车门的安装结构 3 个方面对车门安装 精度的影响及控制分别进行阐述。 错动和包边过程导致的轮廓度公差累积；4）铰链本身 配合面加工精度的公差累积。 内置式装具形式，如图 1 所示。 1 装具形式对车门安装精度的影响及控制 1.1 内置式装具 内置装具影响车门安装状态的因素可从 4 个方面 考虑：1）装具安装在车身上所用定位孔/定位销配合时 的公差累积；2）车门总成安装???装具上所用定位孔/定 位销配合时的公差累积；3）车门包边过程中内外板的 图 1 内置式装具 1.2 外置式装具 使用外置装具影响车门安装状态的主要因素可从 3 个方面考虑：1）装具安装在车身上所用定位孔/定位 技术聚焦 FOCUS 2012 年 5 月 销配合时的公差累积；2）包边过程导致的轮廓度公差 累积；3）铰链本身配合面加工精度的公差累积。 外置式 装具形式，如图 2 所示。 采用这种安装方式， 对其装配一致性造成影响的 因素可从 3 个方面考虑：1）装具安装在车身上所用定 位孔/定位销配合时的公差累积；2）铰链本身配合面加 工精度的公差累积；3）车门包边过程中内外板的错动 及包边过程导致的轮廓度公差累积。 通过对比分析可知，在控制外观间隙面差方面，外 置装具要优于内置装具， 但是在成本及应用的灵活性 方面，外置装具具有一定的局限性，所以在装具的选用 方面要综合考虑。 当市场定位较低， 共调整线车型较 多，单车型产能较小时，选用内置装具较为适合；反之， 外置装具的优势则会十分明显。 随着市场对产品质量要求的提高， 各主机厂主力 车型的日渐凸显，外置装具将会大有作为。 图 2 外置式装具 通过对比可知， 装具对车门安装状态一致性的保 证方面，影响外置装具的不稳定因素较少，所以在安装