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长江沿岸集装箱 码头调研情况报告 本刊调研组 岸物流暨企业指导处刘军处长 和交通部长江航务管理局陈大 铮 副 局 长 和 运 输 处 赵 洪 祥 处 长 、蔡正荣副处长以及中国港 口协会长江分会和中国船东协 会长江分会 。 ( 2) 希望充实提高 , 务求精 益求精 像已经办得相当成功的南 京国 际 集 装 箱 装 卸 有 限 公 司 , 1 据悉长江沿岸先后已有逾 3 0 家码头开展了集装箱运输业 务 。它们的具体情况如何 ? 有何 要求 ? 我们可以做些什么 ? 作为 集装箱运输行业的专业媒体我 们却知之甚少 。于是决定组织一 个由学者和专家组成的小组前 往实地调研 , 希望其后能为长江 流域集装箱运输更健康 、迅速发 展一尽绵力 , 也为自身进一步发 展寻得新的“增长点”。 其总经理傅其兆 在与我们的座 土 谈交流中 , 谦虚而诚恳的坦言 , 现有的知识难以应付迅猛发展 的集 装 箱 运 输 对 码 头 的 要 求 ; 南通港务局集装箱码头有限公 司 、张家港永嘉集装箱码头有 限公司等 , 都希望不同工种员 工能得到针对性强的短期对口 培训 ; 一些集装箱码头公司的 领导们希望我们能给他们的员 工马上上一课 ; 宜昌港务集团 有限公司罗方进副总经理及其 同事们更渴求集装箱运输相关 知识和经验 , 俾利更好服务社 会和提高效益则溢于言表 。 ( 3) 备受重视 在与我们的座谈中 , 几乎所 有码头公司都是由主要领导率 领整个领导层参加的 。比如在张 家港永嘉集装箱码头有限公司 , 施总和徐 、沈两副总一起参加敬 重其事 ; 又如南京国际集装箱装 卸有限公司和南京港龙潭港区 投产筹备处 , 就是分别由其第一 3 ( 1) 磅礴之势喜人 集装箱运输的优越性已被 广泛接受 , 越来越多的货物装 箱运输 , 港口集装箱吞吐量逐 年大幅递增 ; 不少地方都十分 重视集装箱码头或以集装箱装 卸为主的多用途码头建设 , 原 有的一些集装箱码头在改造扩 建 , 又有气魄恢宏的专业集装 箱码头即将投建 ; 从业人员的 队伍不断壮大 , 专业水平也在 日渐提高 。如重庆 、涪陵 、万州 、 宜 昌 港 等 不 少 码 头 的 高 层 领 导 , 大胆起用较高学历的新秀 , 变革 经 营 理 念 增 强 服 务 意 识 , 使码头面貌巨变 ; 内贸集装箱 运输也在急起直追 ; 这一切的 一切 , 意味着长江流域集装箱 运 输 蓬 勃 发 展 的 春 天 已 经 到 来 。其势磅礴 , 并将与长江流域 的经济发展互为因果而相互促 进 , 进而为西部大开发推波助 澜 , 着实令人欢欣鼓舞 。 2 调研小组于 2 0 0 3 年 1 1 月 8 日晨由上海出发 , 至 2 2 日晚 返回上海 , 历时共 1 5 天 。先后 到了南通 、张家港 、扬州 、南京 、 芜湖 、重庆 、涪陵 、万州 、宜昌和 武 汉 等 1 0 港 共 1 1 个 码 头 调 研 、学习 。其间 , 还专门拜会了 重庆市对外贸易经济委员会口 兆 把手傅其土 总经理和张朝富主 任作详细介绍的 ; 芜湖港储朱家 桥分公司的党委书记 、副总经理 贾健生尽管赶着要去开重要会 议 , 也把座谈会安排好并先作扼要 介绍才离去 ; 重庆港九股份有限公 司李毓坚总经理和重庆港九股份有 限公司九龙坡港埠分公司党委薛昆 书记 、重庆港务 (集团) 有限责任公 司喻洁副总经济师刚好碰上大忙 , 也硬是抽身陪同到码头现场调研并 安排好座谈会 ; 涪陵港务管理局孟 中秋副局长和宜昌港务集团有限公 司罗方进副总经理作为码头公司的 上级领导则自始至终参与座谈 ; 长 航局运输处蔡正荣副处长除彼此交 在妥善安排我们的南京港活动后 , 甚至还为我们安排好往返芜湖港的 交通车辆 。这一切 , 使人有种似在家 中 、如晤老友的感觉 , 陌生 、拘谨之 感瞬间荡然无存 。 别码头部分领导对集装箱及集装箱 运输相关基本知识却知之不多 , 业务 骨干奇缺 ,工作经验不足 。 有的集装箱码头 , 部分干部对 认真加强码头生产组织的计划性 、 严肃性 , 掌握集装箱运输相关知识 , 引进先进管理模式和改善服务 , 相 当重视 , 并学以致用 ; 有的则不然 , 其经营管理理念总不能摆脱传统件 杂货码头的胎印 , 缺乏集装箱码头 管理的应有知识 , 讨论问题时总让 人隐约感到是强调以我为准 , 对堆 场运作的任意性和较大的差错率不 以为然 , 如此等等 。 ( 2) 欠缺应有的 知识 如前面所述的集 装 箱 堆 场 地 面 不 平 整 , 集装箱的四根角 柱不能同时着地 , 集 装 箱 在 堆 场 堆 叠 不 整齐 , 上层箱子的四 根