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交通事故碰撞中颈部受伤机理研究

第3期 陕 西 交 通 职 业 技 术 学 院 学 报 N0.3 2013在 JournalofShaanxiCollegeOfCommunicationTechnology 2013 — — — 交通事故碰撞 中颈部受伤机理研究 李 涛,孟兴凯 (长安大学 汽车学院,陕西 西安 710064) 摘 要:随着我国高速公路里程的不断增加和汽车保有量的不断增大,颈部损伤在我国交通事故伤害中也呈 上升的趋势。其中,车辆与车辆正面相撞和追尾(后)碰撞中颈部受伤的比例最高。主要分析交通事故中乘员颈 部损伤的原因,首先对交通事故中前碰撞和后碰撞中颈部的运动过程进行分析,并根据颈部结构和碰撞 中颈部的 运动过程,进一步探索和研究碰撞事故中颈部的损伤机理。 关键词:碰撞事故;颈部损伤;损伤机理 中图分类号:12491.3 文献标识码:A 文章编号:(2013)03-0014-03 OnMechanism ofNeckInjuryinVehicleCollision LITao.MENGXin—kai (SchoolofAutomobile,ChanganUniversity,Xian710064,China) Abstract:WiththecontinuousincreaseofhighwaymileageandhtenumberofcarsinChina,neckinjuries showsanupwardtrendinroadtrafficaccident.Amonghtem,thehighestpropoaionofneckinjuriesinhterear— endcollisionofhtevehicleandhtevehiclefrontalcollision.Iisarticlemainlyanalysestheneckinjuredinrtaffic accident.Firstofall。hteneckmovementprocessintherear—endcollisionandthefrontalcollisionisanalyzed, andthenbasedonhtestructureofneckandinhteprocessofimpactmovement,theneckdamagemechanism in collisionaccidenm iSfurtherstudied. Keywords:vehiclecollision;neckinjury;injurymechanism 见的碰撞形式主要有:前碰撞 (正碰撞)、后碰撞 (追 尾)、侧面碰撞 以及车辆翻滚等。日本的汽车碰撞事 1 前言 故统计数据表明:在死亡事故中,汽车后碰撞只占所 汽车的发展,推动 了社会经济的进步,改善了 有碰撞事故的4%,但在致伤事故中,后碰撞约 占到 人类的生活水平 ,但与此同时也造成了大量的道路 51%。在各种交通事故引起的颈部损伤中,后碰撞事 交通事故,严重危害了人民的生命及财产安全。统 故 占较大的比例,约为33%左右,其次是

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