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汽车怠速
4.2怠速控制系统;4.2.1 怠速控制系统的功能与组成; 3.怠速控制的方法 怠速控制也就是对怠速工况下的进气量进行控制。控制基本类型有节气门直动式和旁通空气式。如右图; 4.2.2节气门直动式怠速控制器;桑塔纳2000GSi 轿车AJR发动机采用的节气门直动式怠速控制系统，由节气门控制组件J338中的节气门控制器（怠速电动机）V60在ECU的控制下通过齿轮传动直接推动节气门在怠速时的开度，以调节怠速转速在规定的范围内。 节气门控制组件J338将节气门电位计G69、节气门控制器电位计G88、怠速电动机V60及怠速开关F60合为一体。;工作情况;步进电机的控制电路;皇冠3.0轿车2JZ-GE怠速控制阀的电路;怠速控制阀工作状况的就车检查;将端子B1和B2与蓄电池正极相连，再将端子S1、S2、S3、S4依次（S1-S2-S3-S4）与蓄电池负极相接，此时步进电动机应转动，阀芯向外伸去； 若将端子S1、S2、S3、S4按相反的顺序（S4-S3-S2-S1）与蓄电池负极相接，步进电动机应朝相反方向转动，阀芯向内缩入。;占空比控制电磁阀式怠速控制阀;工作原理;控制阀的检修;检查怠速控制阀工作情况： 从节气门体上拆下怠速控制阀，用导线将其一个端子连接蓄电池正极，另一个端子连接蓄电池负极时，阀芯应当移动。如阀芯不能移动，说明怠速控制阀失效，应予更换新品。当断开一根导线时，阀芯应当迅速复位，如阀芯卡滞或不能迅速复位，说明控制阀故障或复位弹簧失效，应更换新品。
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