论文交通安全教育.docVIP

目 录 摘要 ……………………………………………………………………………………1 关键词“德”参与交通 …………………4 (二)加强交通道德宣传教育，倡导人们树立交 …………………………………4 （三)严格道路交通管理，强化人们交通道德养成…………………………………5 三、对驾驶员做好法律法规的宣传工作…………………………………………6 (一) 遵守交通规则……………………………………………………………………6 （二）规范交通行为 …………………………………………………………………6 参考文献：………………………………………………………………………………7 论交通安全教育 摘 要: 随着改革开放，我国经济腾飞，汽车时代的到来，各地要想富先修路的政策，我国道路交通进入了飞速发展的时期。道路交通是国家经济建设、社会发展的命脉之一,而道路交通管理和安全宣传教育又是维护这一命脉畅通无阻的基本保证。但由于有些交通参与者的安全观念淡薄却成为引发交通事故频发的重要原因。　 关键词:交通安全宣传 道德教育 法律宣传 　 随着社会现代化水平的提高,无论在其他国家,还是在中国,车辆数量年年增长,随之交通事故数量急剧上升,交通安全严重威胁着民众的生活、生产的正常运行。“据公安部门统计,我国交通死伤人数持续多年居世界第一。可见,交通安全宣传教育是道路交通安全管理中不可或缺的一项重要工作”。  一、交通安全宣传中存在的几种问题 　　(一)单一部门管理的不足和问题突出。在人、车、路三要素中,人是能动主体,是车和道路的组织和建设者。交通事故引发于人,违章行路、违法行车、交通事故的出现,与人密切关联。作为交通管理的主要手段,交通安全宣传可言为重中之重。如今,在交通管理的整个运行范围内,交通管理部门是唯一的管理者和宣传者。每年国家要投入大量的人力、物力、财力,通过交通管理部门开展交通安全监督、宣传和事故处理等许多工作,努力保持交通安全,将交通事故数量降到最低水平。但是国家投入的人力、财力毕竟有很大局限,面对复杂多变、数量众多的交通事故和案件,无法充分发挥和有效进行相关管理工作,工作中漏洞百出,得不到政府和民众的好评。如此交通管理和安全宣传基本上还是交管部门孤军作战的单一部门管理模式和由于这一模式所导致的负面效应,使得交通管理工作显得力不从心,难以形成齐抓共管、全社会参与的管理宣传氛围,社会效应大大下降。 　　 　　(二)交通安全宣传的形式、内容和深度上存在问题。交通宣传工作,由于人力、财力,尤其人力资源的严重短缺和不足,出现交通安全宣传的针对性不强,空洞、抽象和宏观性宣传较多现象;宣传的覆盖面还不够广,主要集中在城镇和特定群体;安全宣传的手段和渠道单一,设备老化,技术跟不上;由于安全宣传的暂时性特点,宣传深度不够,宣传的内容和理念没有渗透民众的日常生活和头脑中。应将交通安全宣传工作作为长期的社会教育,在不同人群和不同时间中,长期抓下去。 　　 　　(三)交通管理和宣传教育质量上需要提升。当前,交通安全宣传教育的考核指标是“出动了多少人次警力、多少辆次警车,散发了多少宣传资料,上了多少堂安全课”等,交通安全宣传工作的实际社会效益被忽略,无法体会通过宣传,民众学到了多少交通安全知识?安全意识和安全观念是否得到了加强?等问题。因此,交通管理中的这种考核指标需要改动和修订,应以更合理、科学、有效的指标来衡量交通管理工作的效益和成绩。这不仅涉及到交通管理与安全教育效益问题,也涉及到如何提高交通管理部门人员积极性的问题。　　二、加强道路交通道德建设 何为交通道德？交通道德就是道路交通长期发展形成的起协调、平衡作用的机制，是一种特殊的社会意识形态，是以善恶评价的方式调整参与道路交通活动中的人与人、人与社会之间相互关系的准则和规范，以及与此相应的交通实践活动的总和。交通道德是社会道德普遍原则在道路交通活动中的具体体现。道德诚信建设有助于交通安全社会化管理。道德诚信建设有助于《道路交通安全法》的顺利实施机动车上道路行驶，不得超过限速标志标明的最高时速。在没有限速标志的路段，应当保持安全车速?非机动车应当在规定地点停放。未设停放地点的，非机动车停放不得妨碍其他车辆和行人通行。行人通过路口或者横过道路，应当走人行横道或者过街设施；通过有交通信号灯的人行横道，应当按照交通信号灯指示通行；通过没有交通信号灯、人行横道的路口，或者在没有过街设施的路段横过道路，应当在确认安全后通过。??? （一）建立健全交通道德体系，引导人们以“德”参与交通 公民道德诚信意识薄弱。在法律意识薄弱的深层，缺乏道路交通以及公共安全的道德诚信意识更为普遍和严重，成为引发道路交通事故、加剧人、车、路矛盾和道