蓄电池剩余电量测试仪设计.docVIP

长江大学工程技术学院 毕业论文(设计) 题目名称： 蓄电池剩余电量测试仪设计 题目类型： 毕业设计 学生姓名： 陈洲 院 (系)： 工程技术学院 专业班级： 测控701班 指导教师： 武洪涛 辅导教师： 武洪涛 时 间： 2011.3.15 至 2011.6.1 目录 摘 要 3 ABSTRACT 4 第一章 绪论 5 1.1 研究的背景以及意义 5 1.2 国内外研究现状 5 1.3 蓄电池的放电特性 8 1.4 影响放电特性的因素 9 1.5 电池管理系统 11 1.6本文的主要工作以及结构安排 11 第二章 剩余电量预测方法简介 12 2.1 密度法 12 2.2 开路电压法 12 2.3 放电法 12 2.4 内阻法 12 2.4.1 蓄电池等效模型 13 2.4.2内阻测量法 14 2.4.3 剩余电量的测量原理 14 2.5 锂电池 14 2.5.1 锂电池功能原理 14 2.5.2锂电池分类 15 2.5.3锂电池结构 15 2.5.4锂电池充放电特性 16 第三章 硬件设计 16 3.1 MCU模块 17 3.2 检测模块 24 3.3硬件接口 25 第四章 软件开发 25 4.1电动汽车电池剩余电量检测软件设计与实现 25 4.1.1软件整体设计思想 25 4.2 主程序功能 26 4.3软件开发环境 27 总 结 32 致 谢 33 参考文献 34 附 录 1 37 附 录 2 41 电动汽车剩余电量检测软件设计 摘 要 估算电池剩余电量不但可为电动汽车的可持续行驶历程提供精确的判断，还是管理电池科学充电和放电的基本条件，对提高电能利用效率和提高电池寿命均具有重要的意义。 本课题通过对剩余电量检测系统的功能分析，提出了其基本的硬件结构框图以及软件系统设计方案。方案中针对蓄电池的各种特点，剩余电量估算精度要求高的特点，采用了基于单片机的分组管理的理念和方法。并以内阻法为主体，辅助考虑电压等多种环境参量的影响作用，以目前最常用的锂电池为对象，设计了可实现剩余电量检测计算的软件程序，完成了程序的仿真和调试。 关键字 剩余电量；锂电池；检测； ABSTRACT Estimating residual battery electric power not only can provide accurate judgment of scientific management for the electric vehicle which can drive sustainable course, but also can be the the basic conditions of battery scientifically charging and discharging for running battery, which can improve the using efficiency of and battery life . This topic put forward the basic structure of hardware and design scheme of software system through the function analysis of vehicle residual electric power detection system. The scheme adopts idea and method based on single chips group management aiming at high working voltage of electric automobile work,high working electricity and high accuracy demand for estimating residual electric power. At the same time,the scheme designs software program of calculation and detection of remaining residual ele