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公路桥梁预应力施工质量控制探究 　　【摘要】随着我国综合实力的不断提升，对公路桥梁的工程质量要求也变得越来越高，因而作为新时期背景下的路桥施工企业，必须紧跟时代发展的需要，着力提高工程质量。基于此，本文以公路桥梁施工中应用最为广泛的预应力施工为例，就如何加强预应力施工质量控制这一问题，分别从公路桥梁预应力施工准备、施工以及工程验收三个阶段进行了分析和探讨。旨在与同行进行业务交流，以不断促进公路桥梁预应力施工质量控制水平的提升，从而促进整个工程质量的提升。进而在实现企业经济效益最大户的同时助推我国交通事业的可持续发展奠定坚实的基础。 【关键词】公路桥梁工程；预应力施工；质量控制 中图分类号：TV546文献标识码： A 文章编号： 随着公路桥梁工程项目的不断增加，不管是对工程质量和要求方面都提出了更高的要求，同时也对整个工程的安全性、舒适性和工程进度等都提出了更高的要求。因而作为路桥施工企业，应对整个工程的施工从准备到竣工阶段进行质量控制，以最大户的确保工程质量的提升。基于此，以下笔者结合自身工作实践，作出以下几点分析与探讨。 1.公路桥梁预应力施工准备阶段的质量控制探析 为了确保公路桥梁预应力施工质量得到有效的控制，作为路桥施工企业，应在施工准备阶段就应加强质量的控制，具体来说，就是精心选择预应力钢绞线、锚具，并加强对张拉设备、预应力施工体系的质量控制。 1.1钢绞线质量控制措施探析 为了确保公路桥梁预应力施工质量，首先应加强对原材料的控制，而钢绞线作为预应力施工中最为重要才原材料，因而必须精心选用预应力钢绞线，在条件允许的情况下，笔者建议选用低松弛钢绞线，这是由于其具有高效实用的特点，但价格比较昂贵，因而在选择常规工程的钢绞线时，应在确保工程质量的基础上，尽可能地考虑经济适应性、断裂荷载、松散性、屈服荷载、伸长率等几何参数，以确保钢材质量得到有效的提升。 1.2锚具质量的控制措施 锚具同样是预应力施工中的主要工具，尤其是后张法预应力钢筋砼结构施工中，其是确保张拉力从预应力筋传到混凝土上需要的永久性的锚固用具，从而达到锚固桥梁的目的。因而在锚具选择过程中，必须注重其质量的控制，一般情况下，主要选用具有较大吨位、锚力变化较多、方便穿锁、链接方便、较小的应力损失和重复性的张拉等优点的锚具，且严格控制锚具的品种、型号和规格等。 1.3张拉设备的质量控制措施 在进行预应力张拉施工之前，应进一步对压力表、千斤顶、油泵等预应力张拉设备的质量进行再次检查，尤其是对于千斤顶极其配套的油泵和压力表，必须进行认真检查，确保其运动方向满足张拉施工的需要，从而确保张拉施工的质量，并每半年对千斤顶进行一次校核。 1.4预应力施工体系的质量控制措施探析 在预应力砼的公路桥梁施工中，采用的预应力体系主要分为OVM体系和XYM体系，具有结构布束多的优点，有助于预应力力臂的提升，从而更好地发挥力学性能，且顶板钢束和底板钢束都是根据相同的S线形并锚固在设计的位置上，从而更好地消除集中在锚固点的横向力。当然，这只是从理论上而言，因为在实践过程中会出现这样或那样的问题，因而为了确保工程质量，因而在设计体系时，不仅应对工程实际情况和建设时应注意的相关问题加强对工程的考察，加强对体系的设计，严把体系设计质量关，且在施工过程中始终严格按照设计进行施工，才能确保整个工程质量的有效性[1]。 2.公路桥梁预应力施工阶段的质量控制探析 做好了施工准备阶段的质量控制，就应加强对施工质量的控制。在公路桥梁预应力施工中，其质量控制要点主要是：梁场的建设、砼施工、孔道压浆、张拉施工等工序与施工质量的控制。 2.1梁场建设过程中的质量控制措施 在公路桥梁预应力施工中，需要设置梁场，而这就需要精心确定梁场位置，并不能为了眼前的经济效益而由于梁场导致材料堆放和机械作业造成不便，因而必须以长远的目的，结合管段梁板工程数量，并根据施工环境合理选择，并确保梁场便利和宽阔，为整个工程顺利的实施提供保障。 2.2砼施工的质量控制措施 在建好梁场之后，就应对砼施工质量进行严格的控制，首先，从搅拌站采取集中地方式出混凝土料，并切实做好原材料的质量控制控制，且合格之后方能用于混凝土的拌合，在混凝土搅拌时，应严格按照设计要求搭配原材料，在浇筑混凝土时，应采用几台振捣器同时振捣，并确保振捣的密实性，也要确保不过振或漏振，从而更好地控制混凝土施工质量[2]。 2.3孔道压浆的质量控制措施 为确保孔道压浆施工中，既要做好预应力筋的保护，即不锈蚀，同时也应确保预应力筋和预应力钢筋砼结构能够共同的工作，但实际施工中往往会出现孔道压浆不饱满和不密实的质量问题，尤其是漏灌和漏浆的情况极为常见。因而作为